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創新TPE開拓更廣闊的應用空間
日期: 25/02/2010 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2010年2月號
高密度配混料改進高爾夫飛盤性能橡膠和皮革一直是競技用品的主要製作材料。如今,這些材料不少已被高性能塑料所取代,尤其是融合橡膠和塑料優異性能於一身,且易於著色的TPE(熱塑性彈性體),其高性能為運動競技用品創立了新的標準。高性能高爾夫飛盤(Disc Golf)及附件供應商Gateway Disc Sports公司,與全球定製熱塑性塑料配混料生產商RTP公司合作,對其Shur-Grip飛盤產品系...[全文]
為以TPE製造的顏色繽紛、且抓著性較佳的飛盤。
汽車用膠管業發展狀況與趨勢分析
日期: 25/02/2010 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2010年2月號
2009年,全球經濟在金融風暴的影響下奮力掙扎。各個國家、各個行業都在絞盡腦汁尋求自救和發展。中國膠管行業也在經歷著這場前所未有的考驗和挑戰。在各種膠管製品中,汽車用膠管所佔的比例最大。據國家統計局統計數據顯示,2009年,中國汽車產量達到1379.1萬輛,同比增長48.3%。如果按照每輛汽車使用20標延米膠管來計算,總共需要的膠管長度為2.76億延米。再加上現有汽車維修中使用的膠管數量,2...[全文]
隨著汽車環保性能要求的不斷提升,對各種汽車膠管也提出了新的要求。
新型TPE讓電子電氣世界更安全、更環保
日期: 10/12/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年12月號
綠色、安全無鹵阻燃護套要達到嚴格、環保的阻燃要求是塑料在電子電氣設備應用面對的一個重要挑戰。目前廣泛使用的鹵系阻燃劑在燃燒時會釋出毒素,常用於電線電纜的PVC在燃燒時同樣有釋出毒素的危險,因此,不少行業專家都在發展取代PVC的新材料,如TPE。特別針對IT及娛樂電子產業的電線製造商及供應商,德國膠寶(KRAIBURG)最近研發出一類無鹵阻燃的TPE材料,符合歐洲及美國對於阻燃性的最高要求,如...[全文]
橡膠市場向好 技術創新不斷
日期: 10/12/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年12月號
由中聯橡膠有限責任公司主辦的“第九屆中國國際橡膠技術展”(RubberTech China 2009)於2009年11月11在上海新國際博覽中心拉開帷幕,該公司與德國埃森展覽有限公司合辦的第三屆亞洲埃森輪胎展(REIFEN CHINA 2009)也同期開幕。《CPRJ中國塑料橡膠》記者前往採訪了這一中國最大的橡膠展,從部分展商最新的技術與市場動態中,不難發現儘管遭受金融危機衝擊,但他們對市場...[全文]
聚氨酯加工應用技術不斷創新
日期: 07/10/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年10月號
全球首條聚氨酯窗用型材生產線聚氨酯在不同應用領域的高速發展,使得聚氨酯加工技術的研發與創新一直是高分子材料加工業發展的熱點之一。位於德國下阿爾高地區Mindelheim的BBG公司是模具、設備和生產線製造商,也是聚氨酯加工行業的知名企業。最近,該公司開始與著名的窗製造商就建造世界上第一條大規模聚氨酯(PU)窗用型材生產線進行談判。聚氨酯窗用型材具有極佳的隔熱性能,幾個月前完成一個調研項目後,...[全文]
輪胎風波中國據理力爭
日期: 07/10/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年10月號
特保案之來龍去脈今年4月20日,美國鋼鐵工人協會(USW)一紙訴狀將輪胎推向了中美貿易的風口浪尖。當日,該協會宣布,依據美國《1974年貿易法》第421條款,向美國國際貿易委員會(USITC)提出對中國輸美輪胎的特殊保障措施案申請,要求美政府將自中國進口的客車、輕型卡車、迷你面包車和運動型汽車用輪胎減少到2100萬個,並實施進口配額限制。4月29日,USITC啟動對中國輪胎的特保調查;6月1...[全文]
橡膠與塑料並用技術
日期: 08/09/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年8月號
當今橡膠材料已成為人們生活不可或缺的一類重要材料。但是,隨著現代科學技術的不斷發展,對橡膠材料的性能提出了日益廣泛和苛刻的要求。以橡膠與塑膠並用的彈性體的研究日益引起重視,本文著重以橡膠為主並用部分塑膠進行共混形成的彈性體的性能予以介紹。橡塑並用混溶性原則談到橡塑並用材料的性能,必須提及聚合物的共混。橡膠和塑膠的共混是有條件的,並不是任意一種橡膠和任意一種塑膠都能夠進行共混,橡膠與塑膠共混體...[全文]
橡塑並用製造的鞋底膠可提高其物理性能,鞋底的耐磨耗性也將顯著提高。
一步步走向理想的膠管
日期: 08/09/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年8月號
自動校正壁厚系統在製造橡膠管材時多採用手動調節來校正壁厚,一方面需要進行大量的調節才能達到所需的壁厚均勻度,而且在較長時間的生產過程中,由於各種工藝條件、環境因素的影響等,很難長期保持同一數值,不僅會造成大量的物料浪費,還會造成生產效率降低。基於多年膠管生產線製造經驗,TROESTER公司最近推出一種膠管生產過程中自動校正壁厚的系統。以左-右調節方式為例控制壁厚差。新系統的主要組件是一個專門...[全文]
橡膠注射技術不斷發展
日期: 06/07/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年6月號
高效節能的驅動系統由奧地利瑪普蘭(MAPLAN)公司推出的MAPLAN Cool Drive技術將液壓驅動系統的優點與電動驅動的節能特點合為一體。利用現代伺服技術和調速非同步馬達泵可以將驅動器的初級耗電量降低約70%。另外,不需要油冷卻,大幅降低空轉能耗,顯著降低成本;明顯減少系統的噪音,最多可降低50%。在機器工作週期過程中,由全新設計的軟、硬件單元控制液壓系統中的流速。由液壓元件進行功率...[全文]
新型輪胎設計凸顯安全性與功能化
日期: 25/06/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年6月號
自充氣輪胎Coda Development公司開發的專利自充氣輪胎(SIT)系統是輪胎壓力方面的一項重大進展。原理該系統採用蠕動泵原理,借助車輛重量和運動,按需為輪胎充氣,空氣來源於外部大氣。整個系統僅由兩個元件組成:作為輪胎蠕動泵的氣管腔和控制充氣過程的壓力管理裝置。蠕動管位於輪輞和胎側之間,沿縱向設置在幾乎整個輪輞圓周上。車輛重量使輪胎產生的法向變形在管的最低點處形成封閉段。隨著輪胎沿路...[全文]
帕薩特CC新型輪胎ContiSeal具有自動癒合傷口功能。
金融危機下的中國天然橡膠市場
日期: 07/05/2009 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2009年4月號
FAKUMA展示最新塑料加工技術
日期: 01/10/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年10月號
IPF今年11月東京載譽上演
日期: 01/10/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年10月號
從PU China 2008看聚氨酯技術與市場發展趨勢
日期: 01/10/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年10月號
走進余姚,推動“塑料改性技術”
日期: 01/08/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年8月號
國際聚氨酯展打造PU技術大餐
日期: 01/08/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年8月號
“2009國際橡塑展”廣州召開
日期: 01/08/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年8月號
100% 液態氟矽膠滿足汽車業新挑戰
日期: 01/06/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年6月號
測控新技術高效滿足生產需求
日期: 01/04/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年4月號
中國塑木複合材料的現狀與發展趨勢
日期: 01/02/2008 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2008年2月號
集中供料與計量系統成就更高效生產
日期: 01/12/2007 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2007年12月號
吸油膨脹橡膠淺析
日期: 01/10/2007 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2007年10月號
中國天然橡膠產銷狀況
日期: 01/10/2007 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2007年10月號
航空用天然膠厚製品配方研究
日期: 01/08/2007 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2007年8月號
橡膠加工新技術——水刀切割
日期: 01/08/2007 《CPRJ 中國塑料橡膠》- 2007年8月號
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2010北京國際包裝博覽會
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第十三屆國際電力設備及技術展覽會 / 第六屆國際電機工程及電工裝備展覽會
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