巴斯夫投资生产锂离子电池负极粘合剂

• 将改造两套生产装置，生产一系列高性能Licity®和Basonal Power®锂离子电池负极粘合剂

• 改造后年产能超过10万吨，支持电动汽车市场的巨大增长，预计于2023年中期起提供稳定的负极粘合剂供应

  
  

近日，巴斯夫宣布将通过改造位于中国江苏省和广东省的两套现有的分散体装置，投资生产水性负极粘合剂，以支持锂离子电池行业。除现有的产品组合外，这两套装置将生产两类创新的负极粘合剂产品：基于改性苯乙烯-丁二烯共聚物乳液（SBR）的Licity®和Basonal Power®。预计于2023年中投产。

图片来源：巴斯夫

离子电池负极粘合剂虽然在电芯材料中占比较小，但对电池的性能和稳定性有着重要的影响。巴斯夫创新的粘合剂产品可以有效提升电池容量、改善循环稳定性，并减少电池充电时间。这一投资为配合锂离子电池市场日益增长的需求，其中包括电动汽车领域。

此项投资将生产一系列高性能负极粘合剂: Licity®和Basonal Power®，是对现有产品组合的有力补充。巴斯夫亚太区分散剂业务副总裁桑美蓮（Mirian Tiemi Zanchetta-Sbragia）表示：“我们的客户需要供应稳定、产品高质量且价格有竞争力的供应商。而我们日益发展的创新产品以及提供本地测试服务，将有助于客户取得市场竞争优势。”

巴斯夫亚太区分散体高级副总裁傅安之（Andreas Fechtenkoetter）表示：“我们非常高兴能够支持客户在储能、电动车等方面迅速发展。同时进一步强化巴斯夫在亚太地区成为最为可靠的电芯材料供应商之一。”

巴斯夫所生产的粘合剂是专为克服锂离子电池的应用限制而设计，如低温下的性能表现。它们是具备高胶体稳定性的水性粘合剂，与羧甲基纤维素（CMC）等辅助粘合剂的兼容性好，具有良好的加工性能和涂布性能，此外，它们还具有优良的机械性能和电化学性能。

巴斯夫的分散体业务部在中国运营着三套生产装置，位于江苏和广东的分散体生产基地分别于2002年和2012年开始运营。