近日，LG化学开始向三菱汽车供应静电喷涂塑料(LUCON TX5007)，将应用于Outlander、Delica D:5、RVR车型的前挡泥板。

前挡泥板是保护汽车前轮胎的零部件，在驾驶过程中可防止飞溅的泥土或沙砾划伤车身。静电喷涂主要利用了静电吸附的特性，因此在材料选用上既要求可导电，还需承受外部冲击及高温干燥过程。

图片来源于LG化学官微

与普通金属材料相比，采用LG化学静电喷涂塑料制成的前挡泥板更加轻便。

能承受200℃以上高温且不易变形的聚苯醚(PPE)与抗冲击性较强的聚酰胺(PA)混合，并在此基础上添加具有导电性能的碳纳米管(CNT)，最终制成静电喷涂塑料。

图片来源于LG化学官微

采用静电喷涂塑料制成的前挡泥板在喷漆时可实现一次上色，生产效率高。此外，用塑料替代金属应用于汽车可减轻车身重量，燃油效率也会提高（当车身重量减少10%时，燃油效率将提高约3.8%）。塑料制成的挡泥板比同等大小的金属轻约4kg。

除前挡泥板外，LG化学的静电喷涂塑料还可应用于保险杠、后视镜、后备箱、燃油加注口等，可满足各类需求。

近日，LG化学开始向三菱汽车供应静电喷涂塑料(LUCON TX5007)，将应用于Outlander、Delica D:5、RVR车型的前挡泥板。

前挡泥板是保护汽车前轮胎的零部件，在驾驶过程中可防止飞溅的泥土或沙砾划伤车身。静电喷涂主要利用了静电吸附的特性，因此在材料选用上既要求可导电，还需承受外部冲击及高温干燥过程。

图片来源于LG化学官微

与普通金属材料相比，采用LG化学静电喷涂塑料制成的前挡泥板更加轻便。

能承受200℃以上高温且不易变形的聚苯醚(PPE)与抗冲击性较强的聚酰胺(PA)混合，并在此基础上添加具有导电性能的碳纳米管(CNT)，最终制成静电喷涂塑料。

图片来源于LG化学官微

采用静电喷涂塑料制成的前挡泥板在喷漆时可实现一次上色，生产效率高。此外，用塑料替代金属应用于汽车可减轻车身重量，燃油效率也会提高（当车身重量减少10%时，燃油效率将提高约3.8%）。塑料制成的挡泥板比同等大小的金属轻约4kg。

除前挡泥板外，LG化学的静电喷涂塑料还可应用于保险杠、后视镜、后备箱、燃油加注口等，可满足各类需求。