8月30日，来自中国机器人产业联盟、省质量技术监督局以及北京、上海、江苏等多省市的企业负责人、科研机构专家齐聚陕西省宝鸡市，在秦川机床工具集团股份公司召开中国机器人用精密摆线行星减速器联盟标准启动会，正式启动机器人“关节”联盟标准编制工作。 

据了解，机器人用减速器作为一种精密的动力传递机构，是工业机器人最重要的基础部件，也是运动的核心部件，可谓是机器人的“关节”。目前，全球能够提供规模化且性能可靠的精密减速器生产的企业不多，全球绝大多数市场份额都被日本企业占据。 

此次，机器人用精密摆线行星减速器联盟标准编制由秦川机床公司牵头，参加单位有广州机械科学研究院有限公司、广州数控设备有限公司、江苏联合传动设备有限公司、西安交大、上海交大等企业与科研院所。 

据秦川机床公司工作人员介绍，联盟标准作为国家标准与行业标准的补充，具有制定速度快、对市场需求响应及时、在联盟团体范围内形成统一的技术规范、促进和引领产业发展等优点。联盟标准编制需要经过调研和收集资料、形成编制标准征求意见稿、试验验证、标准审查等 7个环节，预计到明年9月形成报批稿，上报中国机器人产业联盟。 

该标准正式形成后，作为一种规范性技术文件，将对提升中国机器人关节减速器产品质量水平，促进中国减速器产业发展，规范和统一机器人关节减速器生产、销售与使用，促使中国机器人减速器产品达到国际领先水平，发挥重要作用。同时，可为制定国家相关标准提供标准数据与基础资料。更重要的是，市场竞争最终意义上是标准的竞争，谁掌握了标准，谁就掌握了市场的话语权。 

该标准形成后，将确立秦川机床在中国机器人行业的领先地位，为宝鸡市机器人产业加快发展奠定坚实的基础。

8月30日，来自中国机器人产业联盟、省质量技术监督局以及北京、上海、江苏等多省市的企业负责人、科研机构专家齐聚陕西省宝鸡市，在秦川机床工具集团股份公司召开中国机器人用精密摆线行星减速器联盟标准启动会，正式启动机器人“关节”联盟标准编制工作。 

据了解，机器人用减速器作为一种精密的动力传递机构，是工业机器人最重要的基础部件，也是运动的核心部件，可谓是机器人的“关节”。目前，全球能够提供规模化且性能可靠的精密减速器生产的企业不多，全球绝大多数市场份额都被日本企业占据。 

此次，机器人用精密摆线行星减速器联盟标准编制由秦川机床公司牵头，参加单位有广州机械科学研究院有限公司、广州数控设备有限公司、江苏联合传动设备有限公司、西安交大、上海交大等企业与科研院所。 

据秦川机床公司工作人员介绍，联盟标准作为国家标准与行业标准的补充，具有制定速度快、对市场需求响应及时、在联盟团体范围内形成统一的技术规范、促进和引领产业发展等优点。联盟标准编制需要经过调研和收集资料、形成编制标准征求意见稿、试验验证、标准审查等 7个环节，预计到明年9月形成报批稿，上报中国机器人产业联盟。 

该标准正式形成后，作为一种规范性技术文件，将对提升中国机器人关节减速器产品质量水平，促进中国减速器产业发展，规范和统一机器人关节减速器生产、销售与使用，促使中国机器人减速器产品达到国际领先水平，发挥重要作用。同时，可为制定国家相关标准提供标准数据与基础资料。更重要的是，市场竞争最终意义上是标准的竞争，谁掌握了标准，谁就掌握了市场的话语权。 

该标准形成后，将确立秦川机床在中国机器人行业的领先地位，为宝鸡市机器人产业加快发展奠定坚实的基础。