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首页 > 新闻 > 汽车

为汽车塑料部件焊接节能87%，灵高超声波研发伺服驱动焊接系统

来源：雅式橡塑网 日期 ：2022-12-21 作者 ：章健玲

全球领先的超声波焊接设备制造商灵高超声波（Rinco Ultrasonics）近日表示，与标准气动系统相比，伺服驱动超声波焊接系统可显著节约能源。


在最近与一家领先的欧洲汽车制造商的商业应用中，Rinco公司的eMotion 20kHz伺服驱动超声波焊机比用于生产汽车组件的气动系统可节能87%。

 

Rinco公司表示，虽然超声波焊接技术的许多优点，如快速循环时间、低投资成本、可重复性和高水平的过程控制，都是行业常识。但采用伺服驱动可改善工艺，显著降低能耗。


 1671503079509625.jpg

Rinco公司的eMotion 20kHz伺服驱动超声波焊机比用于生产汽车组件的气动系统可节能87%


据介绍，伺服驱动的超声波压力机因其高水平的控制和精度而广为人知。然而，该公司表示，减少能源节约、增强成品零件强度和改善产品等功能往往没有得到充分的重视。

 

汽车装配需要使用超声波装配设备来接合不同材料的部件（PA-12至PC/ABS）。由于材料不相容，无法实现真正的焊接，必须使用机械成型工艺组装零件。

 

位于瑞士罗曼肖恩的Rinco超声波能力中心负责人Simon Hug进行了这项研究。他将伺服驱动系统和用高成本压缩空气的气动驱动系统进行对比，比较分析由此产生的能源成本以及粘接性能。

 

为了将同类产品进行测试对比，该公司比较了两台频率、功率和冲程相同的机器，而只有驱动器不同。研究结果表明，使用伺服驱动系统，循环时间更快，成品零件强度提高，节能87%，美观性也得到改善。Rinco还指出，eMotion焊机独特的控制熔化速度的能力可实现更好和更强的粘接。

 

 


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来源：雅式橡塑网 日期 ：2022-12-21 作者 ：章健玲

全球领先的超声波焊接设备制造商灵高超声波（Rinco Ultrasonics）近日表示，与标准气动系统相比，伺服驱动超声波焊接系统可显著节约能源。


在最近与一家领先的欧洲汽车制造商的商业应用中，Rinco公司的eMotion 20kHz伺服驱动超声波焊机比用于生产汽车组件的气动系统可节能87%。

 

Rinco公司表示，虽然超声波焊接技术的许多优点，如快速循环时间、低投资成本、可重复性和高水平的过程控制，都是行业常识。但采用伺服驱动可改善工艺，显著降低能耗。


 1671503079509625.jpg

Rinco公司的eMotion 20kHz伺服驱动超声波焊机比用于生产汽车组件的气动系统可节能87%


据介绍，伺服驱动的超声波压力机因其高水平的控制和精度而广为人知。然而，该公司表示，减少能源节约、增强成品零件强度和改善产品等功能往往没有得到充分的重视。

 

汽车装配需要使用超声波装配设备来接合不同材料的部件（PA-12至PC/ABS）。由于材料不相容，无法实现真正的焊接，必须使用机械成型工艺组装零件。

 

位于瑞士罗曼肖恩的Rinco超声波能力中心负责人Simon Hug进行了这项研究。他将伺服驱动系统和用高成本压缩空气的气动驱动系统进行对比，比较分析由此产生的能源成本以及粘接性能。

 

为了将同类产品进行测试对比，该公司比较了两台频率、功率和冲程相同的机器，而只有驱动器不同。研究结果表明，使用伺服驱动系统，循环时间更快，成品零件强度提高，节能87%，美观性也得到改善。Rinco还指出，eMotion焊机独特的控制熔化速度的能力可实现更好和更强的粘接。

 

 


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