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汽车轻量化助力碳纤维产业发展

来源:信息来源:CPRJ 中国塑料橡胶 日期 :2014-02-24 作者 :(蒋璐)
由于全球范围内大力提倡节能减排,汽车工业步入了轻量化时代,碳纤维的高强度、重量仅为钢铁1/4等优质性能,逐渐成为汽车市场的“新宠”。

据了解,碳纤维是一种含碳量在95%以上,并具有高强度、高模量纤维的新型纤维材料,其强度是钢铁的10倍,而重量则是钢铁的1/4。碳纤维用于汽车行业,不仅可以提高至少4成的燃效,还能极大地减轻汽车自身重量,可有效降低二氧化碳的排放量。

碳纤维复合材料在汽车工业中的前景可期,车用需求有望显著提升。目前,宝马、沃尔沃、奔驰、丰田等公司均采用碳纤维材料用于汽车制造。基于此,众多厂商加大碳纤维材料的开发力度:日本三菱丽阳计划2014年度以后增加美国工厂的设备,将现有约1万吨的年生产能力增加20%;帝人则与美国通用汽车在碳纤维技术利用方面展开合作,计划今年在美国新建工厂,并面向量产车供应碳纤维;赢创同江森自控、雅各布塑料(Jacob Plastic)以及东邦特纳克斯(Toho Tenax)共同研发碳纤维增强塑料(CFRP)轻质材料;东丽与戴姆勒(Daimler)达成共同研发协议,为梅赛德斯—奔驰研发CFRP部件。

有分析人士指出,全球汽车企业,特别是豪华车企纷纷看好碳纤维汽车,预计未来3-5年将成为碳纤维飞速发展阶段,相关产业链厂商盈利可期。
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来源:信息来源:CPRJ 中国塑料橡胶 日期 :2014-02-24 作者 :(蒋璐)
由于全球范围内大力提倡节能减排,汽车工业步入了轻量化时代,碳纤维的高强度、重量仅为钢铁1/4等优质性能,逐渐成为汽车市场的“新宠”。

据了解,碳纤维是一种含碳量在95%以上,并具有高强度、高模量纤维的新型纤维材料,其强度是钢铁的10倍,而重量则是钢铁的1/4。碳纤维用于汽车行业,不仅可以提高至少4成的燃效,还能极大地减轻汽车自身重量,可有效降低二氧化碳的排放量。

碳纤维复合材料在汽车工业中的前景可期,车用需求有望显著提升。目前,宝马、沃尔沃、奔驰、丰田等公司均采用碳纤维材料用于汽车制造。基于此,众多厂商加大碳纤维材料的开发力度:日本三菱丽阳计划2014年度以后增加美国工厂的设备,将现有约1万吨的年生产能力增加20%;帝人则与美国通用汽车在碳纤维技术利用方面展开合作,计划今年在美国新建工厂,并面向量产车供应碳纤维;赢创同江森自控、雅各布塑料(Jacob Plastic)以及东邦特纳克斯(Toho Tenax)共同研发碳纤维增强塑料(CFRP)轻质材料;东丽与戴姆勒(Daimler)达成共同研发协议,为梅赛德斯—奔驰研发CFRP部件。

有分析人士指出,全球汽车企业,特别是豪华车企纷纷看好碳纤维汽车,预计未来3-5年将成为碳纤维飞速发展阶段,相关产业链厂商盈利可期。
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