不仅生产原材料，英力士（Ineos）在吹膜生产线也做出投资。近日，英力士烯烃和聚合物欧洲公司已经宣布投资数百万欧元建设一条新的吹膜生产线。Hosokawa Alpine的内联多层膜生产线将使英力士公司能够与加工商、品牌和零售商合作，开发更简单、更可回收的软包装薄膜。

英力士Hosokawa Alpine的内联多层膜生产线。

当前的软包装薄膜在成本和性能方面提供了许多优势。然而，它们的结构使它们本质上难以被回收：这些薄膜由多层不同的材料组成，因此往往会被填埋或焚烧。英力士表示，减少用于生产这些包装膜的聚合物数量不仅可以提高它们的可回收性，还有助于防止每年大约100万吨的垃圾被送往垃圾填埋场。

因此，英力士将与其合作伙伴合作，在新生产线上开发、设计和生产单一材料制成的PE和PP基软包装薄膜，运用其在树脂设计方面的专长，为其软包装产品专门设计的新一代树脂。

这条新生产线将于2023年安装在该公司位于比利时布鲁塞尔的研发实验室。它配备了MDO技术，通过对薄膜进行加热和拉伸来改善其物理和阻隔性能，这使它们能够在不同的产品应用中使用。

不仅生产原材料，英力士（Ineos）在吹膜生产线也做出投资。近日，英力士烯烃和聚合物欧洲公司已经宣布投资数百万欧元建设一条新的吹膜生产线。Hosokawa Alpine的内联多层膜生产线将使英力士公司能够与加工商、品牌和零售商合作，开发更简单、更可回收的软包装薄膜。

英力士Hosokawa Alpine的内联多层膜生产线。

当前的软包装薄膜在成本和性能方面提供了许多优势。然而，它们的结构使它们本质上难以被回收：这些薄膜由多层不同的材料组成，因此往往会被填埋或焚烧。英力士表示，减少用于生产这些包装膜的聚合物数量不仅可以提高它们的可回收性，还有助于防止每年大约100万吨的垃圾被送往垃圾填埋场。

因此，英力士将与其合作伙伴合作，在新生产线上开发、设计和生产单一材料制成的PE和PP基软包装薄膜，运用其在树脂设计方面的专长，为其软包装产品专门设计的新一代树脂。

这条新生产线将于2023年安装在该公司位于比利时布鲁塞尔的研发实验室。它配备了MDO技术，通过对薄膜进行加热和拉伸来改善其物理和阻隔性能，这使它们能够在不同的产品应用中使用。