随着德国杜塞尔多夫K2013的火热进行，参展商也忙得不亦乐乎。在汽车应用解决方案上，杜邦高性能聚合物事业部迅速给出了回应，推出新型Vamac Ultra HT-OR（耐高温-耐油型）乙烯丙烯酸酯弹性体。

Vamac Ultra HT-OR是杜邦公司最近与软管制造商和原设备制造商（OEM）合作，为高温涡轮增压器软管应用，提供耐热油、耐酸性窜气和再循环废气改进装置的一个实例。

Vamac Ultra HT-OR在乙烯丙烯酸酯弹性体挤压处理、耐高温性能等方面都得到了改进。它在高达180℃的温度下具有出色的耐温性能，并在IRM 903参考测试油中将耐体积溶胀提高了50％，是专为曲轴箱强制通风软管、废气再循环传感器和柴油微粒过滤器、传感器软管应用等量身定制的产品。

此外，杜邦公司还发布了关于新型双酚硫化“耐酸”Viton氟弹性体预混胶的预先信息。相对于采用双酚和标准金属氧化物硫化的传统氟弹性体共聚物，新产品具有改进的耐有机酸性能。这款新型Viton预混胶专门针对汽车空气控制系统的软管和密封件应用。

杜邦高性能聚合物事业部也为汽车原设备制造商和FTS带来了高性能橡胶组合产品。如杜邦 Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体（AEM）产品——针对从软管、风门和胶管到密封件和垫圈的灵活应用；杜邦Viton氟弹性体，满足特定最终用途和加工的需要；杜邦Hytrel，一款广泛的热塑性聚酯弹性体，为需要极佳耐挠曲疲劳和大范围使用温度的零件，提供弹性橡胶、强度塑料和热塑性塑料加工。

随着德国杜塞尔多夫K2013的火热进行，参展商也忙得不亦乐乎。在汽车应用解决方案上，杜邦高性能聚合物事业部迅速给出了回应，推出新型Vamac Ultra HT-OR（耐高温-耐油型）乙烯丙烯酸酯弹性体。

Vamac Ultra HT-OR是杜邦公司最近与软管制造商和原设备制造商（OEM）合作，为高温涡轮增压器软管应用，提供耐热油、耐酸性窜气和再循环废气改进装置的一个实例。

Vamac Ultra HT-OR在乙烯丙烯酸酯弹性体挤压处理、耐高温性能等方面都得到了改进。它在高达180℃的温度下具有出色的耐温性能，并在IRM 903参考测试油中将耐体积溶胀提高了50％，是专为曲轴箱强制通风软管、废气再循环传感器和柴油微粒过滤器、传感器软管应用等量身定制的产品。

此外，杜邦公司还发布了关于新型双酚硫化“耐酸”Viton氟弹性体预混胶的预先信息。相对于采用双酚和标准金属氧化物硫化的传统氟弹性体共聚物，新产品具有改进的耐有机酸性能。这款新型Viton预混胶专门针对汽车空气控制系统的软管和密封件应用。

杜邦高性能聚合物事业部也为汽车原设备制造商和FTS带来了高性能橡胶组合产品。如杜邦 Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体（AEM）产品——针对从软管、风门和胶管到密封件和垫圈的灵活应用；杜邦Viton氟弹性体，满足特定最终用途和加工的需要；杜邦Hytrel，一款广泛的热塑性聚酯弹性体，为需要极佳耐挠曲疲劳和大范围使用温度的零件，提供弹性橡胶、强度塑料和热塑性塑料加工。