据悉，巴斯夫将携最新轻质复合材料和解决方案参加第 19 届中国国际复合材料工业技术展览会，并展示在汽车应用方面的实力。

巴斯夫今年的参展亮点包括采用全新Ultramid COM和Ultratape制造的汽车座椅靠背以及采用Ultramid COM和Ultralaminate开发的汽车座椅坐盆、面向汽车轻量化应用推出的全新环氧树脂系统、应用于风机叶片的全新 PET 结构泡沫等。

其中，Ultracom系列产品和服务首次包含了三个紧密关联的组成部分；连续纤维增强多向层压板或单向带，巴斯夫Ultramid（聚酰胺）系列包胶成型改性料，以及基于Ultrasim集成模拟工具的强大工程支持。

而在汽车轻量化方面，Baxxodur System 2202专为高压RTM工艺生产结构件而研发：在120℃温度下，该产品的注塑时间仅为45秒且纤维浸润效果极佳，并能在2.5分钟内完成固化。这种热固性树脂采用了全新的固化机制，可实现快速交联反应。

对于风机叶片的真空灌注工艺，巴斯夫还将展示面向下一代风机叶片的基于碳纤维和玻璃纤维的创新解决方案，并推出全新环氧树脂结构胶系统Baxxodur 4100。

在增强汽车强度和减轻重量方面，Elastocoat 轻质聚氨酯窗框也是今年的又一亮点。它以聚氨酯为基材，极低的导热系数有助于实现窗户的有效保温，从而提高能源效率。该窗框能够在墙面处形成热阻隔以杜绝热损失，有效阻止室外气候条件对建筑内部的影响。此外，Elastocoat聚氨酯窗框的抗张强度与钢材相比也毫不逊色。

据悉，巴斯夫将携最新轻质复合材料和解决方案参加第 19 届中国国际复合材料工业技术展览会，并展示在汽车应用方面的实力。

巴斯夫今年的参展亮点包括采用全新Ultramid COM和Ultratape制造的汽车座椅靠背以及采用Ultramid COM和Ultralaminate开发的汽车座椅坐盆、面向汽车轻量化应用推出的全新环氧树脂系统、应用于风机叶片的全新 PET 结构泡沫等。

其中，Ultracom系列产品和服务首次包含了三个紧密关联的组成部分；连续纤维增强多向层压板或单向带，巴斯夫Ultramid（聚酰胺）系列包胶成型改性料，以及基于Ultrasim集成模拟工具的强大工程支持。

而在汽车轻量化方面，Baxxodur System 2202专为高压RTM工艺生产结构件而研发：在120℃温度下，该产品的注塑时间仅为45秒且纤维浸润效果极佳，并能在2.5分钟内完成固化。这种热固性树脂采用了全新的固化机制，可实现快速交联反应。

对于风机叶片的真空灌注工艺，巴斯夫还将展示面向下一代风机叶片的基于碳纤维和玻璃纤维的创新解决方案，并推出全新环氧树脂结构胶系统Baxxodur 4100。

在增强汽车强度和减轻重量方面，Elastocoat 轻质聚氨酯窗框也是今年的又一亮点。它以聚氨酯为基材，极低的导热系数有助于实现窗户的有效保温，从而提高能源效率。该窗框能够在墙面处形成热阻隔以杜绝热损失，有效阻止室外气候条件对建筑内部的影响。此外，Elastocoat聚氨酯窗框的抗张强度与钢材相比也毫不逊色。