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朗盛调研汽车绿色机动化

来源：CPRJ 中国塑料橡胶 日期 ：2012-12-20 作者 ：（许丽君）
日前，特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心（CATARC）实施了一项调研。调研结果显示，轻量化材料和绿色轮胎能切实可行地推动汽车行业的可持续发展。

此项报告分析了绿色轮胎、轻量化材料、空气动力学技术和新能源汽车这四项创新技术以及它们的节能减排效果。研究还选取上海市作为蓝本，对绿色机动化及创新技术的节能效益做出定量化的分析。据统计，实施绿色机动化将令上海市节省燃油38万吨，减少二氧化碳排放126 万吨，相当于每年减少34万辆私家车燃油消耗和二氧化碳排放。

在研究范围内的四项创新技术中，绿色轮胎和轻量化材料在节能减排效果、可操作性方面更具优势。中国汽车技术研究中心情报所所长王玮楠表示：“绿色轮胎拥有多项优势，其应用范围广、成本优势明显，不仅可应用于新车，也可应用于轮胎替换。通过政府的支持，可以有效地推动绿色轮胎的推广。”

绿色机动化研究还发现，轻量化材料节能减排效果显著。若上海50%的车辆减重10%，到2020 年可节约燃油约15.9 万吨，减排52.4 万吨，节省的燃油可供14.3 万辆私家车行驶一年。
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来源：CPRJ 中国塑料橡胶 日期 ：2012-12-20 作者 ：（许丽君）
日前，特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心（CATARC）实施了一项调研。调研结果显示，轻量化材料和绿色轮胎能切实可行地推动汽车行业的可持续发展。

此项报告分析了绿色轮胎、轻量化材料、空气动力学技术和新能源汽车这四项创新技术以及它们的节能减排效果。研究还选取上海市作为蓝本，对绿色机动化及创新技术的节能效益做出定量化的分析。据统计，实施绿色机动化将令上海市节省燃油38万吨，减少二氧化碳排放126 万吨，相当于每年减少34万辆私家车燃油消耗和二氧化碳排放。

在研究范围内的四项创新技术中，绿色轮胎和轻量化材料在节能减排效果、可操作性方面更具优势。中国汽车技术研究中心情报所所长王玮楠表示：“绿色轮胎拥有多项优势，其应用范围广、成本优势明显，不仅可应用于新车，也可应用于轮胎替换。通过政府的支持，可以有效地推动绿色轮胎的推广。”

绿色机动化研究还发现，轻量化材料节能减排效果显著。若上海50%的车辆减重10%，到2020 年可节约燃油约15.9 万吨，减排52.4 万吨，节省的燃油可供14.3 万辆私家车行驶一年。
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