近日,沃尔沃通过其风险投资子公司沃尔沃汽车技术基金（Volvo Cars Tech Fund）对瑞士材料公司Bcomp进行战略投资。据介绍，Bcomp专注于开发以天然纤维为基材的高性能轻质材料。

与普通塑料部件相比，采用生物基如亚麻纤维材料制成的部件在重量、能耗和排放方面都有显著的减少，该材质还为表面处理提供更多设计选项。 

（图片来源于沃尔沃）

沃尔沃在其最新的概念车Concept Recharge中使用了Bcomp的材料。Bcomp的计算表明，与普通塑料部件相比，采用天然纤维做基材的复合材料重量减轻50%、塑料用量减少70%，以及二氧化碳排放量减少62%。

沃尔沃汽车技术基金负责人亚历山大·彼得罗夫斯基表示：“此次投资是我们致力于可持续发展和减少碳足迹战略的又一例证。我们与Bcomp等领先的技术公司合作有着悠久的传统，帮助这些公司扩展全球市场及开发创新产品可实现互利共赢。”

沃尔沃汽车公司设计高级副总裁罗宾·佩奇表示：“我们觉得该亚麻复合材料具有多种可能性，因此被用于Concept Recharge车内和车外。”沃尔沃Concept Recharge车内下部存储区域、头枕后部和脚凳上均使用了亚麻复合材料，且其外部的前后保险杠以及门板饰条也是由亚麻复合材料制成的。

（图片来源于沃尔沃）

沃尔沃正在其下一代纯电动汽车中使用天然纤维复合材料，而其战略子公司Polestar也打算在即将推出的车型中使用Bcomp材料。

与2018年相比，沃尔沃计划到2025年，将每辆汽车的生命周期二氧化碳排放量减少40%。

近日,沃尔沃通过其风险投资子公司沃尔沃汽车技术基金（Volvo Cars Tech Fund）对瑞士材料公司Bcomp进行战略投资。据介绍，Bcomp专注于开发以天然纤维为基材的高性能轻质材料。

与普通塑料部件相比，采用生物基如亚麻纤维材料制成的部件在重量、能耗和排放方面都有显著的减少，该材质还为表面处理提供更多设计选项。 

（图片来源于沃尔沃）

沃尔沃在其最新的概念车Concept Recharge中使用了Bcomp的材料。Bcomp的计算表明，与普通塑料部件相比，采用天然纤维做基材的复合材料重量减轻50%、塑料用量减少70%，以及二氧化碳排放量减少62%。

沃尔沃汽车技术基金负责人亚历山大·彼得罗夫斯基表示：“此次投资是我们致力于可持续发展和减少碳足迹战略的又一例证。我们与Bcomp等领先的技术公司合作有着悠久的传统，帮助这些公司扩展全球市场及开发创新产品可实现互利共赢。”

沃尔沃汽车公司设计高级副总裁罗宾·佩奇表示：“我们觉得该亚麻复合材料具有多种可能性，因此被用于Concept Recharge车内和车外。”沃尔沃Concept Recharge车内下部存储区域、头枕后部和脚凳上均使用了亚麻复合材料，且其外部的前后保险杠以及门板饰条也是由亚麻复合材料制成的。

（图片来源于沃尔沃）

沃尔沃正在其下一代纯电动汽车中使用天然纤维复合材料，而其战略子公司Polestar也打算在即将推出的车型中使用Bcomp材料。

与2018年相比，沃尔沃计划到2025年，将每辆汽车的生命周期二氧化碳排放量减少40%。