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首页 > 新闻 > 汽车

塑料在汽车减重节能中表现突出

来源： 日期 ：2010-11-23 作者 ：xu lijun
美国环保局总署规定的驾驶数据显示，最新的汽车必须达到了每加仑45英里的燃油率，为了达到这一性能指标，各大车企都在为实现节约燃油而努力。据悉，今年8月现代汽车公司总裁首次对外宣称现代汽车到2025年将要达到每加仑50英里的平均燃油率的目标，而现代汽车最新款的Elantra轿车已达到每加仑44.4英里。

塑料作为一种汽车新兴材料，在减重节能方面发挥着不可小觑的作用。据悉，现代汽车就是利用了增强热塑性复合材料用在汽车底部挡板上来提高汽车的空气流动性。另外，用自然填料的热塑复合材料制成汽车前部和中部的支撑柱，并在车门面板中填入了塑料内衬，用质轻的塑料取代铝作为材料用在了气体进气管中，这样，汽车的轻量化达到了很大的提高。

据称，把塑料应用到汽车动力系统的这一款现代汽车将在2011年开始销售。
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来源： 日期 ：2010-11-23 作者 ：xu lijun
美国环保局总署规定的驾驶数据显示，最新的汽车必须达到了每加仑45英里的燃油率，为了达到这一性能指标，各大车企都在为实现节约燃油而努力。据悉，今年8月现代汽车公司总裁首次对外宣称现代汽车到2025年将要达到每加仑50英里的平均燃油率的目标，而现代汽车最新款的Elantra轿车已达到每加仑44.4英里。

塑料作为一种汽车新兴材料，在减重节能方面发挥着不可小觑的作用。据悉，现代汽车就是利用了增强热塑性复合材料用在汽车底部挡板上来提高汽车的空气流动性。另外，用自然填料的热塑复合材料制成汽车前部和中部的支撑柱，并在车门面板中填入了塑料内衬，用质轻的塑料取代铝作为材料用在了气体进气管中，这样，汽车的轻量化达到了很大的提高。

据称，把塑料应用到汽车动力系统的这一款现代汽车将在2011年开始销售。
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