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台湾汽车零组件等业者建议加强与大陆经贸合作

来源: 日期 :2009-03-04 作者 :(YY)
文章来源:雅式工业专网2456.com

据台湾省CNA报道,台湾汽车零组件、工具机等业者都表示,一定要签CECA(两岸经济合作架构协议),不然会失去竞争力,也冲击外资投资意愿。

台塑董事长李志村日前说:“东协加一(中国大陆)前,已经有国家零关税,对出口的伤害会很大,塑化、机械与纺织将首当其冲”;“目前石化业纯利约百分之六,出口关税约5.5%至6.5%,已经不太能够负担;零关税将使石化业受到很大冲出,两岸签订CECA不能再等”。

汽车零组件厂东阳协理许芳华则表示,台湾是一个依赖出口的国家,75%都靠出口,越没有关税障碍,对台湾越有利。

台湾总统马英九日前也强调,签CECA协议是全球布局的一部分,“今天不做,明天就会后悔”。因为东协10国和中国大陆的经贸合作具排他性,台湾石化、电子零件、工具机械等业者会受影响。

以东协加三(中国大陆、日本与韩国)为核心的东亚经济区域的整合即将于2010年达成进口关税在10%以下的产品降至0%的零关税目标,将使以出口为导向的台湾面临巨大冲击。
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来源: 日期 :2009-03-04 作者 :(YY)
文章来源:雅式工业专网2456.com

据台湾省CNA报道,台湾汽车零组件、工具机等业者都表示,一定要签CECA(两岸经济合作架构协议),不然会失去竞争力,也冲击外资投资意愿。

台塑董事长李志村日前说:“东协加一(中国大陆)前,已经有国家零关税,对出口的伤害会很大,塑化、机械与纺织将首当其冲”;“目前石化业纯利约百分之六,出口关税约5.5%至6.5%,已经不太能够负担;零关税将使石化业受到很大冲出,两岸签订CECA不能再等”。

汽车零组件厂东阳协理许芳华则表示,台湾是一个依赖出口的国家,75%都靠出口,越没有关税障碍,对台湾越有利。

台湾总统马英九日前也强调,签CECA协议是全球布局的一部分,“今天不做,明天就会后悔”。因为东协10国和中国大陆的经贸合作具排他性,台湾石化、电子零件、工具机械等业者会受影响。

以东协加三(中国大陆、日本与韩国)为核心的东亚经济区域的整合即将于2010年达成进口关税在10%以下的产品降至0%的零关税目标,将使以出口为导向的台湾面临巨大冲击。
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台湾汽车零组件等业者建议加强与大陆经贸合作

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