斯柯达汽车（ŠKODA AUTO）为其全电动汽车系列斯柯达 ENYAQ iV 内饰换上废塑料制成的座套。

斯柯达使用再生纱线来制作椅套。（图片来自斯柯达）

据介绍，斯柯达汽车通过与供应链合作，实现PET瓶的回收利用。斯柯达汽车与来自 Strakonice 的捷克供应商 Sage Automotive Interiors 合作开发创新材料，用于批量生产。它们将羊毛与一次性PET瓶中的再生聚酯融合一起，用于生产Design Selection LODGE 座套。Sage 公司还开发了具有特殊纤维的织物，可用作座椅加热器并提高舒适度以及特殊的反光纱线。

制造商 AUNDE 也使用回收PET 瓶和羊毛为 ŠKODA ENYAQ iV 生产技术纺织品。瓶子被压碎、熔化并加工成颗粒后用于制造耐用的纱线。一旦在织布机上运行，6,000 根纱线就会根据斯柯达室内设计师的规格变成一种耐用的织物。织物进行洗涤并干燥后可实现所需的稳定性。

回收PET瓶粉碎制成颗粒后，再造再生纱线。（图片来自斯柯达）

斯柯达汽车内饰采购协调员 Markéta Truhelková 强调：“在我们现有的车辆中持续使用可持续材料正在改变采购部门的需求，也改变了对我们供应商的要求。我们秉承‘简单聪明’的理念，正在共同努力开发创新的可持续材料。这些材料经得起日常使用，易于使用并创造出有吸引力的设计风格。”

斯柯达使用再生纱线来制作椅套。（图片来自斯柯达）

斯柯达与供应商及科学界合作，共同开发可持续生产、可回收和耐用材料，以用于批量生产。未来斯柯达汽车的采购流程将更加重视整个价值链的可持续发展和循环经济。

斯柯达汽车（ŠKODA AUTO）为其全电动汽车系列斯柯达 ENYAQ iV 内饰换上废塑料制成的座套。

斯柯达使用再生纱线来制作椅套。（图片来自斯柯达）

据介绍，斯柯达汽车通过与供应链合作，实现PET瓶的回收利用。斯柯达汽车与来自 Strakonice 的捷克供应商 Sage Automotive Interiors 合作开发创新材料，用于批量生产。它们将羊毛与一次性PET瓶中的再生聚酯融合一起，用于生产Design Selection LODGE 座套。Sage 公司还开发了具有特殊纤维的织物，可用作座椅加热器并提高舒适度以及特殊的反光纱线。

制造商 AUNDE 也使用回收PET 瓶和羊毛为 ŠKODA ENYAQ iV 生产技术纺织品。瓶子被压碎、熔化并加工成颗粒后用于制造耐用的纱线。一旦在织布机上运行，6,000 根纱线就会根据斯柯达室内设计师的规格变成一种耐用的织物。织物进行洗涤并干燥后可实现所需的稳定性。

回收PET瓶粉碎制成颗粒后，再造再生纱线。（图片来自斯柯达）

斯柯达汽车内饰采购协调员 Markéta Truhelková 强调：“在我们现有的车辆中持续使用可持续材料正在改变采购部门的需求，也改变了对我们供应商的要求。我们秉承‘简单聪明’的理念，正在共同努力开发创新的可持续材料。这些材料经得起日常使用，易于使用并创造出有吸引力的设计风格。”

斯柯达使用再生纱线来制作椅套。（图片来自斯柯达）

斯柯达与供应商及科学界合作，共同开发可持续生产、可回收和耐用材料，以用于批量生产。未来斯柯达汽车的采购流程将更加重视整个价值链的可持续发展和循环经济。