汽车业对“轻量化”的诉求让车用塑料及二板式结构的注塑成型机面临更多商机。富强鑫(FCS)二板式精密注塑机(LM系列)融合欧洲科技，让客户更精省厂房面积、生产更大或深筒型产品，同时可降低50%-70%能耗。

除了提供稳定优质的设备，FCS另一项重要附加价值还包括「专业客制化能力」。

FCS在美国一家汽配业客户，是知名车厂OEM的一级供货商，为Ford, Toyota, GM代工汽车配件。今年采购FCS的二板机(LA-1210)生产汽车水箱罩，由于厂房高度不足，客户模具无法采用正常流程由机台上方垂直吊运安装于夹模车壁间，因此要求FCS客制化机台的「大柱抽离功能」，以便必要时抽出一支哥林柱，让模具由机台侧面横向安装。

这是FCS在销往美国的第一个「大柱抽离」成功案例，机台目前运作评价良好，客户预计明年再购入一台LA二板机。除了LA系列，该客户还有一台FCS的新一代高效节能注塑机(FA系列)，用来制作车用扣件。

因机台结构的设计，注塑机中的「大柱抽离功能」只限二板机使用。富强鑫二板机(LM/LA系列)全吨数皆可客制化大柱抽离，范围涵盖锁模力500-4000吨。目前此客制化机台从2020年首度出口到德国后，仍持续开拓事业版图，目前已成功交易5台具有大柱抽离功能的二板机，销售到亚洲、欧洲、美洲。

截至今年，FCS客户要求客制化大柱抽离功能的产业遍及汽车及自行车配件、家用五金、PVC塑料管件/材，以及瓶装水。未来，期待这个技术能为更多客户解决生产上的问题，有效满足客户需求。

「大柱抽离」相关FAQ问答集：

1.客户生产时有哪些需求/困难，会需要注塑机「大柱抽离功能」?

• 厂房高度不足

• 模具宽度或总配置宽度大于现有大柱内距

• 其它因素

2.大柱抽离所需技术/整体结构设计

3.大柱抽离伴随可能弯曲变形的问题，FCS如何克服难题?

点击连结，看解析

图/ 富强鑫客制化注塑机大柱抽离前

图/ 富强鑫客制化注塑机大柱抽离后

点击观看-FCS客户认证的二板机装机启用！

汽车业对“轻量化”的诉求让车用塑料及二板式结构的注塑成型机面临更多商机。富强鑫(FCS)二板式精密注塑机(LM系列)融合欧洲科技，让客户更精省厂房面积、生产更大或深筒型产品，同时可降低50%-70%能耗。

除了提供稳定优质的设备，FCS另一项重要附加价值还包括「专业客制化能力」。

FCS在美国一家汽配业客户，是知名车厂OEM的一级供货商，为Ford, Toyota, GM代工汽车配件。今年采购FCS的二板机(LA-1210)生产汽车水箱罩，由于厂房高度不足，客户模具无法采用正常流程由机台上方垂直吊运安装于夹模车壁间，因此要求FCS客制化机台的「大柱抽离功能」，以便必要时抽出一支哥林柱，让模具由机台侧面横向安装。

这是FCS在销往美国的第一个「大柱抽离」成功案例，机台目前运作评价良好，客户预计明年再购入一台LA二板机。除了LA系列，该客户还有一台FCS的新一代高效节能注塑机(FA系列)，用来制作车用扣件。

因机台结构的设计，注塑机中的「大柱抽离功能」只限二板机使用。富强鑫二板机(LM/LA系列)全吨数皆可客制化大柱抽离，范围涵盖锁模力500-4000吨。目前此客制化机台从2020年首度出口到德国后，仍持续开拓事业版图，目前已成功交易5台具有大柱抽离功能的二板机，销售到亚洲、欧洲、美洲。

截至今年，FCS客户要求客制化大柱抽离功能的产业遍及汽车及自行车配件、家用五金、PVC塑料管件/材，以及瓶装水。未来，期待这个技术能为更多客户解决生产上的问题，有效满足客户需求。

「大柱抽离」相关FAQ问答集：

1.客户生产时有哪些需求/困难，会需要注塑机「大柱抽离功能」?

• 厂房高度不足

• 模具宽度或总配置宽度大于现有大柱内距

• 其它因素

2.大柱抽离所需技术/整体结构设计

3.大柱抽离伴随可能弯曲变形的问题，FCS如何克服难题?

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图/ 富强鑫客制化注塑机大柱抽离前

图/ 富强鑫客制化注塑机大柱抽离后

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