搜索历史
清空记录
{{item.search_key}}
热门搜索
换一批
{{item.name}}
{{item.english_name}}
订阅电子报
每周1次 每2周1次
{{sum}}
登录 注册

应用行业

斯维图联合欧摩威推进车载微结构光学膜片产业化

路博润携手IMCD 拓展中国医用聚合物业务

闭环成型!普程环保构建“回收清洗-片材生产-吸塑成型”PET全链条循环产业

产品类别

LG化学携手科晶新能源共建联合实验室,加速开拓中国碳纳米管市场

博禄国际交付阿联酋新交联聚乙烯XLPE工厂首批产品

珠海新涛 15 万吨光学级 PMMA 树脂项目全线投产

活动推介

  • 倒计时!第八届CPRJ医用橡塑论坛9月17日苏州启幕|聚焦医械材料与工艺

  • VietnamPlas 2026:越南塑橡胶产业下一步,9月胡志明市登场

  • 第八届CPRJ医用橡塑技术论坛暨展示会将于9月亮相苏州

图组

视频新闻

古德潮品:从“循环经济”到“循环科技”,古德看到了什么?

俊平的“自然闭环”到底特别在哪?

曼秀雷敦:包装创新的挑战与机遇在哪里?

会议视频

【精彩片段】大赛璐工程塑料Daicel HPP:从回收到刚需:PCR-POM,凭什么?

【精彩片段】Covestro科思创:创新导热材料解决方案 - 赋能新一代网络通讯产品高效热管理

【精彩片段】Covestro科思创:材料效应:赋能光储充数字能源与数据中心创新应用

企业/产品视频

原产地日本积水WS606微球,多行业发泡高效解决方案。

我们的AC发泡剂,不做低价无保障,不赚离谱高价,只守合理利润。

贺州市广硕新材料有限公司

首页 > 新闻 > 汽车

惊!没想到橡胶传动带加了玻纤、碳纤维,比金属还耐磨损、耐高温

来源:雅式橡塑网 日期 :2021-09-17 作者 :章健玲

大陆集团今日携多款高性能橡胶传动带及燃油压力调节器膜片产品首次亮相第十九届中国国际摩托车博览会,全面展示其为高端摩托车市场打造的领先解决方案。

 

大陆集团传动系统集团亚太区工业带经销业务负责人车丽表示:“如今消费者们青睐更高端、科技含量更高、更具个性化的摩托车产品,同时也对环保节能有了更多关注。快速增长的高端摩托车市场吸引了更多企业对研发和产品升级进行投资。凭借在综合性能和耐用性方面的出色表现,大陆集团的传动带和膜片产品持续助力各类摩托车厂商开发出满足用户需求的车型,把握高端摩托车市场的发展机遇。”

 

满足高端燃油摩托车和大功率电动摩托车的需求

 

传统金属链条传动带由上百个链节组成,经长时间使用之后,不仅各个链节之间会产生机械磨损,链条整体还会因过分伸展而引起传导延时,影响加速体验,同时也有噪音大、维护成本高的弊端。相较而言,大陆集团的传动皮带不仅动力输出连贯性和传动效率更好,同时具有产品寿命更长、噪音更小、免维护保养等优势,更好地满足用户群体对于高端摩托车传动系统的期待。

 

此次展会,大陆集团展示了多款针对燃油摩托车和大功率电动摩托车的领先传动带解决方案:

 

Conti Synchroforce Carbon系列超强型传动带,适用于高加速力和高冲击负载,主要应用于250-400 cc排量的燃油摩托和大功率电动摩托车。该系列传动带使用玻璃和碳纤维混合芯线,并采用抗剪切力极强的合成橡胶带体,以及覆有特殊耐磨层的齿面包布,在提供优异抗拉性能的同时,能够确保传动带在恶劣环境下的可靠表现,可耐受温度更达到-30到+130摄氏度 。


 image_1.jpg

Conti Synchroforce Carbon系列超强型传动带


Conti Synchrochain Carbon系列传动带主要用于500 cc 及以上排量的重型机车,适应对扭矩要求极高的传动系统需求,也可用于替代链式传动装置。凭借着超高强度的碳纤维线绳张力构件,以及聚氨酯凸齿和带背设计,该产品的额定功率更高,有条件地耐酸碱,可在寿命周期内保持高度稳定性,确保为重型机车骑友在沙漠、戈壁滩、盘山公路等各类复杂路段提供流畅体验。


 image_2.jpg

Conti Synchrochain Carbon系列传动带


大陆集团亦展示了多款燃油压力调节器膜片产品。作为摩托车燃油泵的核心部件,该膜片具有非常优良的密封、隔绝、控制和调节各种气体与流体的压力和流量的性能,提供出色的防横向渗透性、抗应力强度和拉伸率,可耐温范围广(-40摄氏度至+200摄氏度),更具优良的批次质量稳定性。


 image_3.jpg

燃油压力调节器膜片

适合小功率电动摩托的应用

 

近年来,电动化亦是摩托车产业的重要发展趋势之一,电动新技术推动摩托车产业创新,也符合更为节能、环保的可持续发展趋势。


 image_4.jpg

适用于1-2 kW电动摩托车的加强型同步带Conti Synchroforce CXP


此次摩博会,大陆集团展示了适用于1-2 kW电动摩托车的加强型同步带Conti Synchroforce CXP和CXA。延续大陆集团橡胶传动带产品的免维护保养、耐高低温、静音表现等优势,两款传动带产品还能够更好地支持电摩瞬时加速的需求,可以快速将电动机驱动带动至最大扭矩,从而满足不同速度下的传动系统要求。

 


 点赞 丨  {{details_info.likes_count}}
橡胶
碳纤维
 福建香江石化有限公司    星尚会员  
 上海华征复合材料有限公司    标准会员  

该内容需要登录方可查看,如需继续观看,请点击下方登录按钮   登录

来源:雅式橡塑网 日期 :2021-09-17 作者 :章健玲

大陆集团今日携多款高性能橡胶传动带及燃油压力调节器膜片产品首次亮相第十九届中国国际摩托车博览会,全面展示其为高端摩托车市场打造的领先解决方案。

 

大陆集团传动系统集团亚太区工业带经销业务负责人车丽表示:“如今消费者们青睐更高端、科技含量更高、更具个性化的摩托车产品,同时也对环保节能有了更多关注。快速增长的高端摩托车市场吸引了更多企业对研发和产品升级进行投资。凭借在综合性能和耐用性方面的出色表现,大陆集团的传动带和膜片产品持续助力各类摩托车厂商开发出满足用户需求的车型,把握高端摩托车市场的发展机遇。”

 

满足高端燃油摩托车和大功率电动摩托车的需求

 

传统金属链条传动带由上百个链节组成,经长时间使用之后,不仅各个链节之间会产生机械磨损,链条整体还会因过分伸展而引起传导延时,影响加速体验,同时也有噪音大、维护成本高的弊端。相较而言,大陆集团的传动皮带不仅动力输出连贯性和传动效率更好,同时具有产品寿命更长、噪音更小、免维护保养等优势,更好地满足用户群体对于高端摩托车传动系统的期待。

 

此次展会,大陆集团展示了多款针对燃油摩托车和大功率电动摩托车的领先传动带解决方案:

 

Conti Synchroforce Carbon系列超强型传动带,适用于高加速力和高冲击负载,主要应用于250-400 cc排量的燃油摩托和大功率电动摩托车。该系列传动带使用玻璃和碳纤维混合芯线,并采用抗剪切力极强的合成橡胶带体,以及覆有特殊耐磨层的齿面包布,在提供优异抗拉性能的同时,能够确保传动带在恶劣环境下的可靠表现,可耐受温度更达到-30到+130摄氏度 。


 image_1.jpg

Conti Synchroforce Carbon系列超强型传动带


Conti Synchrochain Carbon系列传动带主要用于500 cc 及以上排量的重型机车,适应对扭矩要求极高的传动系统需求,也可用于替代链式传动装置。凭借着超高强度的碳纤维线绳张力构件,以及聚氨酯凸齿和带背设计,该产品的额定功率更高,有条件地耐酸碱,可在寿命周期内保持高度稳定性,确保为重型机车骑友在沙漠、戈壁滩、盘山公路等各类复杂路段提供流畅体验。


 image_2.jpg

Conti Synchrochain Carbon系列传动带


大陆集团亦展示了多款燃油压力调节器膜片产品。作为摩托车燃油泵的核心部件,该膜片具有非常优良的密封、隔绝、控制和调节各种气体与流体的压力和流量的性能,提供出色的防横向渗透性、抗应力强度和拉伸率,可耐温范围广(-40摄氏度至+200摄氏度),更具优良的批次质量稳定性。


 image_3.jpg

燃油压力调节器膜片

适合小功率电动摩托的应用

 

近年来,电动化亦是摩托车产业的重要发展趋势之一,电动新技术推动摩托车产业创新,也符合更为节能、环保的可持续发展趋势。


 image_4.jpg

适用于1-2 kW电动摩托车的加强型同步带Conti Synchroforce CXP


此次摩博会,大陆集团展示了适用于1-2 kW电动摩托车的加强型同步带Conti Synchroforce CXP和CXA。延续大陆集团橡胶传动带产品的免维护保养、耐高低温、静音表现等优势,两款传动带产品还能够更好地支持电摩瞬时加速的需求,可以快速将电动机驱动带动至最大扭矩,从而满足不同速度下的传动系统要求。

 


全文内容需要订阅后才能阅读哦~
立即订阅

相关阅读

汽车
斯维图联合欧摩威推进车载微结构光学膜片产业化
 2026-09-08
汽车
埃万特推OnFlex™ TPE包覆方案,助力复杂轮毂造型落地
 2026-09-01
汽车
会通新材料与海尔曼太通开展技术交流,共探材料赋能应用升级
 2026-08-31
汽车
倍耐力携巴斯夫等企业,将废胎转化为新产品所需的再生材料
 2026-08-26
汽车
巴斯夫再生聚氨酯技术落地汽车方向盘并获全球技术创新奖
 2026-08-24
汽车
【独家对话】北化工谢鹏程教授(5):未来模内喷涂会走向哪里?
 2026-08-20
编辑精选
更多
【独家对话】北化工谢鹏程教授(5):未来模内喷涂会走向哪里?
朱柳 执行编辑/内容统筹
未来先进制造的竞争,不只在于能否把产品做出来,更在于能否在复杂扰动下实现稳定、绿色、智能的持续制造。.
【独家对话】北化工谢鹏程教授(4):模内喷涂距离规模应用有多远?
朱柳 执行编辑/内容统筹
从‘找到最佳参数’转向‘建立可感知、可预测、可复制的稳健制造体系。”

您可能感兴趣

换一换

  • 人脉
  • 企业
loading... 无内容
{{[item.truename,item.truename_english][lang]}} {{[item.company_name,item.company_name_english][lang]}} {{[item.job_name,item.name_english][lang]}}
{{[item.company_name,item.company_name_english][lang]}} 公司名称    {{[item.display_name,item.display_name_english][lang]}}  

人工智能AI 回收 PCR 汽车

惊!没想到橡胶传动带加了玻纤、碳纤维,比金属还耐磨损、耐高温

识别右侧二维码,进入阅读全文
下载
x 关闭
订阅
亲爱的用户,请填写一下信息
立即订阅
顶部
反馈
客服
新闻
市场新闻
应用行业
产品类别
专访
视频
图片故事
热点专题
活动推介
杂志
前线
塑料应用
化学品及原料
加工技术与装备
环境与节能
大咖面对面
产品类别
注塑机
挤出机
辅助设备
吹塑机
模具
热流道
螺杆
应用行业
包装
汽车
医疗
回收
电子电器
LED照明
建筑
其他
活动
线下研讨会
在线研讨会
CHINAPLAS
CPS+ 在线供需对接平台
官方刊物
CPS 电子报
媒体介绍
社交媒体
微信
微博
Copyright © 2026 雅式橡塑网 北京雅展展览服务有限公司 All rights reserved 本网站内容受版权保护, 未经许可不得转载  京ICP备19044398号-1 京公网安备11010502056620号