特种化学品公司朗盛（LANXESS）和韩国汽车零部件专家INFAC共同开发了一种用于电动汽车（EV）的电池模块外壳。

电池外壳采用朗盛的Durethan BKV30FN04，以满足最新电动汽车部件的严格机械和化学性能要求。无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺6（PA6）具有优异的阻燃性能和电气性能。该材料具有高度可加工性，能够集成外壳部件所需的复杂功能，从而减少零件数量，简化装配过程，减轻重量。

新的电池外壳部件已用于今年由韩国OEM推出的电动汽车车型的批量生产。“电池外壳批量生产的成功证明了朗盛 Durethan在电动汽车电池方面的卓越，其中技术和安全至关重要。我们的高性能塑料将为电动汽车和电池市场做出重大贡献，”朗盛亚太区高性能材料（HPM）业务部门负责人Milan Vignjevic表示。

对于蓄电池模块外壳，为了保护蓄电池免受外部冲击，减震和热管理至关重要。Durethan BKV30FN04不仅机械坚固，而且具有高电压绝缘性，可耐受高达800 V的电压，并有效阻止高压电流，具有很强的阻燃性能，在发生火灾时可防止或延迟火焰蔓延。玻璃纤维增强Durethan BKV30FN04对机械载荷的耐久性优于未填充的PA6。

此外，当与电解液或冷却介质接触时，它保持优异的强度和刚度，并具有化学抗性以抑制化学诱导的损伤。

朗盛的工程塑料可应用于广泛的电池组件，包括电池盖、高压连接器、电缆支架和电池冷却系统管道，以及氢燃料电池车辆的零件，如储氢罐。它还可以替代各种部件中的金属，实现轻量化设计，能生产多个功能组件，这是下一代交通移动市场需求持续增长的动力。

“朗盛的高质量材料、专业技术和定制工程服务使我们加快了发展速度。这有助于巩固我们在快速发展的电动汽车电池部件市场中的地位，”INFAC采购与开发主管Gyuso Lee说。

INFAC是一家韩国汽车零部件制造商，专业生产汽车控制电缆、执行器、天线和电池组。自1969年成立以来，INFAC已在韩国、美国、墨西哥、中国、捷克共和国、印度和越南运营了17家工厂，为全球领先的汽车制造商提供汽车零部件。凭借其在汽车零部件领域的持续研发努力，从底盘、电子和驱动零部件到环保汽车和未来智能汽车，该公司正在巩固其作为全球OEM零部件供应商的地位。该公司目前在全球拥有约1500名员工。

特种化学品公司朗盛（LANXESS）和韩国汽车零部件专家INFAC共同开发了一种用于电动汽车（EV）的电池模块外壳。

电池外壳采用朗盛的Durethan BKV30FN04，以满足最新电动汽车部件的严格机械和化学性能要求。无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺6（PA6）具有优异的阻燃性能和电气性能。该材料具有高度可加工性，能够集成外壳部件所需的复杂功能，从而减少零件数量，简化装配过程，减轻重量。

新的电池外壳部件已用于今年由韩国OEM推出的电动汽车车型的批量生产。“电池外壳批量生产的成功证明了朗盛 Durethan在电动汽车电池方面的卓越，其中技术和安全至关重要。我们的高性能塑料将为电动汽车和电池市场做出重大贡献，”朗盛亚太区高性能材料（HPM）业务部门负责人Milan Vignjevic表示。

对于蓄电池模块外壳，为了保护蓄电池免受外部冲击，减震和热管理至关重要。Durethan BKV30FN04不仅机械坚固，而且具有高电压绝缘性，可耐受高达800 V的电压，并有效阻止高压电流，具有很强的阻燃性能，在发生火灾时可防止或延迟火焰蔓延。玻璃纤维增强Durethan BKV30FN04对机械载荷的耐久性优于未填充的PA6。

此外，当与电解液或冷却介质接触时，它保持优异的强度和刚度，并具有化学抗性以抑制化学诱导的损伤。

朗盛的工程塑料可应用于广泛的电池组件，包括电池盖、高压连接器、电缆支架和电池冷却系统管道，以及氢燃料电池车辆的零件，如储氢罐。它还可以替代各种部件中的金属，实现轻量化设计，能生产多个功能组件，这是下一代交通移动市场需求持续增长的动力。

“朗盛的高质量材料、专业技术和定制工程服务使我们加快了发展速度。这有助于巩固我们在快速发展的电动汽车电池部件市场中的地位，”INFAC采购与开发主管Gyuso Lee说。

INFAC是一家韩国汽车零部件制造商，专业生产汽车控制电缆、执行器、天线和电池组。自1969年成立以来，INFAC已在韩国、美国、墨西哥、中国、捷克共和国、印度和越南运营了17家工厂，为全球领先的汽车制造商提供汽车零部件。凭借其在汽车零部件领域的持续研发努力，从底盘、电子和驱动零部件到环保汽车和未来智能汽车，该公司正在巩固其作为全球OEM零部件供应商的地位。该公司目前在全球拥有约1500名员工。