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能源巨头壳牌采用 3D 打印进行海上备件生产
在首次将 3D 打印用于新的设计原型和工具之后,能源巨头壳牌现在越来越多地为备件实施增材制造,尤其是在其海上平台等非常难以到达的区域。壳牌 3D 打印转向解决本地供应的数字供应链,改进报废管理,实现及时库存和其他材料供应链机会。
对于大型能源公司而言,管理备件是一项重大的物流挑战。太少了,设施可能需要关闭。而在资本和存储方面,太多会产生浪费。由于存储容量有限且发送备件的成本可能巨大,因此海上面临的挑战更为严峻。零件的可用性和过时也是一个挑战,因为为不再生产的设备获取零件是不可能的。
壳牌的几项资产正在老化并达到使用寿命。一些主要组件(例如泵)决定了资产的使用寿命,因为它们非常昂贵且至关重要。如果没有 3D 打印,如果压缩机过时并且停止工作,则需要更换整个压缩机,因为其中的单个组件无法制造。3D 打印有可能从根本上简化供应链,通过生产不再制造的零件来延长过时设备的使用寿命。

壳牌 3D 打印
壳牌 3D 打印拥有在阿姆斯特丹壳牌技术中心扫描、逆向工程、优化、打印和后处理零件的内部能力。通过 3D 打印备件,公司可以有效延长其资产的使用寿命。在某些情况下,这种方法还可以降低零件的成本和交货时间。
壳牌阿姆斯特丹技术中心 (STCA) 的粉末床融合 3D 打印设施已获得独立评估公司劳埃德船级社 (LR) 的最佳实践认证。资格认证是在严格的审计之后进行的,其中包括对壳牌的系统和程序进行全面审查,包括人员能力、规则和法规合规性以及整个建造过程中的材料处理。
获得认证后,壳牌开发了一种使用 3D 打印的压力容器,一旦完成,它将成为前所未有的全球首创。“我们看到使用数字制造为我们经营的市场创造创新解决方案的巨大潜力。”壳牌阿姆斯特丹技术中心现场经理 Andreas Nowak 说道。
迄今为止,壳牌的工程师还制造了大量零件,例如叶轮,这些零件已经在公司资产中投入使用。该团队正在开发一个数字护照数据库,以确认 3D 打印备件设计的适用性。这将使备件的技术保证、认证、按需打印成为可能,并进一步实现减少供应链中的库存和浪费的目标。
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