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东丽开发出低介电损耗PBT,应用于5G通信、自动驾驶和智能交通系统

来源:雅式橡塑网 日期 :2021-07-14 作者 :张子瑜

近日,东丽工业株式会社宣布开发了一种高性能PBT树脂,这款材料在保持了PBT原有的尺寸稳定性和加工成型性的同时,在高频毫米波段,其介电损耗降低约40%,该产品将极大提升5G基站、自动驾驶的车载高速传输连接器、通信模块以及毫米波雷达等性能。目前已开始供样,在满足5G通信材料的需求的同时,推动其在以先进的驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶为代表的的智能交通系统(ITS)领域的应用。

 

src=http___beijing.twwtn.com_Upload_15_5_08160336078.gif&refer=http___beijing.twwtn.jpg


PBT树脂由于其具有优异的尺寸稳定性、强度以及加工成型性等特点,被用于汽车部件、电子电气部件等各种应用。近年来,由于自动驾驶等使用的高频元件应用,需要改善介电损耗以减少传输损耗,一般采用聚合物合金和添加填料的方法。但是由于PBT树脂本身的介电损耗大,因此可降低的介电损耗是有限的,并存在降低其耐热性和机械性能的问题。

 

东丽采用高分子聚合技术实现新型高分子结构,抑制高频范围内高分子的分子运动,开发出了在低介电损耗PBT树脂,介电损耗为0.006,不仅没有降低PBT原有性能,还在高频毫米波频段(79GHz)将介电损耗降低约40%。

 

该产品在5G通信的sub6频段到高频毫米波频段范围内都保持了低介电损耗的特性,并在高温多湿环境下,介电性能稳定。高频元件的设计挑战是对传输损耗大的广角入射波能减少传输损耗、广域传感。


此外,很难和从前一样,在控制电路和连接器的电阻的同时,实现产品的小型化。这种PBT树脂具有低介电损耗,因此可以将电阻抑制到和以前相同的水平,实现小型化,可满足于5G通信材料、ADAS、自动驾驶和ITS等领域的零部件的设计自由度、产品小型化轻量化以及性能提升的需求。


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来源:雅式橡塑网 日期 :2021-07-14 作者 :张子瑜

近日,东丽工业株式会社宣布开发了一种高性能PBT树脂,这款材料在保持了PBT原有的尺寸稳定性和加工成型性的同时,在高频毫米波段,其介电损耗降低约40%,该产品将极大提升5G基站、自动驾驶的车载高速传输连接器、通信模块以及毫米波雷达等性能。目前已开始供样,在满足5G通信材料的需求的同时,推动其在以先进的驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶为代表的的智能交通系统(ITS)领域的应用。

 

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PBT树脂由于其具有优异的尺寸稳定性、强度以及加工成型性等特点,被用于汽车部件、电子电气部件等各种应用。近年来,由于自动驾驶等使用的高频元件应用,需要改善介电损耗以减少传输损耗,一般采用聚合物合金和添加填料的方法。但是由于PBT树脂本身的介电损耗大,因此可降低的介电损耗是有限的,并存在降低其耐热性和机械性能的问题。

 

东丽采用高分子聚合技术实现新型高分子结构,抑制高频范围内高分子的分子运动,开发出了在低介电损耗PBT树脂,介电损耗为0.006,不仅没有降低PBT原有性能,还在高频毫米波频段(79GHz)将介电损耗降低约40%。

 

该产品在5G通信的sub6频段到高频毫米波频段范围内都保持了低介电损耗的特性,并在高温多湿环境下,介电性能稳定。高频元件的设计挑战是对传输损耗大的广角入射波能减少传输损耗、广域传感。


此外,很难和从前一样,在控制电路和连接器的电阻的同时,实现产品的小型化。这种PBT树脂具有低介电损耗,因此可以将电阻抑制到和以前相同的水平,实现小型化,可满足于5G通信材料、ADAS、自动驾驶和ITS等领域的零部件的设计自由度、产品小型化轻量化以及性能提升的需求。


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