由俄罗斯工程科学院外籍院士荣毅超领衔，浙江清华长三角军民协同创新研究院（清华军融院）投资的嘉兴德毅新材料有限公司首台大型客车碳纤维复合材料车身在海盐百步经济开发区（百步镇）下线。

“该项目是清华长三角军融院落实‘深根计划’的重要载体，我们要完成碳纤维复合材料技术升级、中大型客车轻量化转型升级的使命，实现绿色公交嘉兴造，绿色公交百步造。”荣毅超院士表示。

嘉兴德毅首台大型客车碳纤维复合材料车身

此次碳纤维复合材料车身的下线，将解决客车轻量化的转型升级与节能降耗减排的技术难题。“以复合材料电动客车为例，在确保安全性的情况下，碳纤维复合材料的车辆车身结构重量减小约1吨，同时带动车桥、悬挂、控制等系统的重量降低，与目前的金属电动客车相比，碳纤维复合材料电动客车整车重量约减少3吨。”相关专业人士介绍。

碳纤维复合材料曾是我国“卡脖子”项目，材料科学泰斗师昌绪院士2001年1月20日亲笔向中央写信建议，得到中央和国家部委、总装备部的大力支持，军融院团队亲自参与并完成航空工业碳纤维复合材料专业化整合，实现了国产碳纤维在航空的成功应用，缩短了与欧美的差距。

“6月20日德毅新材通过了产线的专家组评审，10天时间完成首台大型客车碳纤维复合材料的生产。德毅新材正以百米冲刺的建设速度不断发展壮大中，期待更多的绿色公交交付使用。”百步经济开发区（百步镇）党委书记范正华表示。

嘉兴德毅于今年4月落户嘉兴市百步镇经开区，未来，嘉兴德毅将瞄准万亿级新能源汽车与碳纤维复合材料市场，大力推动碳纤维的工业化应用。同时，公司将为通航飞机和船舶提供低成本碳纤维复合材料机体部件，并持续研发高性能碳纤维复合材料树脂体系和预浸料、碳纤维复合材料特殊蜂窝以及碳碳复合材料产品等，丰富产品体系、开拓高端市场。

由俄罗斯工程科学院外籍院士荣毅超领衔，浙江清华长三角军民协同创新研究院（清华军融院）投资的嘉兴德毅新材料有限公司首台大型客车碳纤维复合材料车身在海盐百步经济开发区（百步镇）下线。

“该项目是清华长三角军融院落实‘深根计划’的重要载体，我们要完成碳纤维复合材料技术升级、中大型客车轻量化转型升级的使命，实现绿色公交嘉兴造，绿色公交百步造。”荣毅超院士表示。

嘉兴德毅首台大型客车碳纤维复合材料车身

此次碳纤维复合材料车身的下线，将解决客车轻量化的转型升级与节能降耗减排的技术难题。“以复合材料电动客车为例，在确保安全性的情况下，碳纤维复合材料的车辆车身结构重量减小约1吨，同时带动车桥、悬挂、控制等系统的重量降低，与目前的金属电动客车相比，碳纤维复合材料电动客车整车重量约减少3吨。”相关专业人士介绍。

碳纤维复合材料曾是我国“卡脖子”项目，材料科学泰斗师昌绪院士2001年1月20日亲笔向中央写信建议，得到中央和国家部委、总装备部的大力支持，军融院团队亲自参与并完成航空工业碳纤维复合材料专业化整合，实现了国产碳纤维在航空的成功应用，缩短了与欧美的差距。

“6月20日德毅新材通过了产线的专家组评审，10天时间完成首台大型客车碳纤维复合材料的生产。德毅新材正以百米冲刺的建设速度不断发展壮大中，期待更多的绿色公交交付使用。”百步经济开发区（百步镇）党委书记范正华表示。

嘉兴德毅于今年4月落户嘉兴市百步镇经开区，未来，嘉兴德毅将瞄准万亿级新能源汽车与碳纤维复合材料市场，大力推动碳纤维的工业化应用。同时，公司将为通航飞机和船舶提供低成本碳纤维复合材料机体部件，并持续研发高性能碳纤维复合材料树脂体系和预浸料、碳纤维复合材料特殊蜂窝以及碳碳复合材料产品等，丰富产品体系、开拓高端市场。