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新材料驱动未来畅想,奥升德e-Range材料实现电动车多样创新

来源:雅式橡塑网 日期 :2021-06-17 作者 :黄皓宜

电动汽车的历史其实比燃油汽车要更早,第一辆电动汽车诞生于近两百年前的1832年,到十九世纪末二十世纪初,电动汽车占据近三分之一的市场份额。而后的1908年,福特T型车面市,自此,全世界开始迷上燃油汽车。

 

燃油汽车经历了一个多世纪的时间,在消费者心中构筑了关于安全性、可靠性和车辆性能的期望值,当我们想到“汽车”时,首先想到的就是燃油汽车,我们用它日常通勤、公路差旅、周末度假。

 

现在,这正发生改变。从A点到B点的交通选择从未像今天这样多,并且电力驱动越来越受到更多关注。

 

虽然电动汽车在这之前的市场份额基本为零,如今在全球的市场份额不到5%,但它的增长速度远超汽车行业的整体增长水平。这主要是由于材料的创新和发展使电动汽车不仅只是成为燃油汽车的替代品,更推动了我们对未来交通的期望。

 

奥升德表示:“在奥升德,我们的e-Range材料解决方案助力电动汽车制造商将更多创新车型推向市场。”

 

2.gif


奥升德声称,凭借全球化规模化的生产能力和本地化专业化的应用技术服务,无论成熟或是初创型汽车制造商,奥升德都可以为其打造量身定制的e-Range材料解决方案。

 

主要体现在三大方面:

 

安全的电力系统:使用Starflam®阻燃材料保障电气高压安全。

 

可靠的热管理:使用泛达®耐水解材料、以及HiDURA™长链聚酰胺,实现良好的整车热管理。

 

舒适的驾乘体验:使用泛达®AVS材料实现出色的结构支撑同时改善NVH,提供安全和舒适的驾乘体验。

 

e-Range不仅为这些关键方面提供解决方案,在汽车轻量化方面,可使车身结构件、底盘减震部件、仪表板骨架、高压设备箱体等部件有效减轻重量,且保持卓越的性能表现。


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来源:雅式橡塑网 日期 :2021-06-17 作者 :黄皓宜

电动汽车的历史其实比燃油汽车要更早,第一辆电动汽车诞生于近两百年前的1832年,到十九世纪末二十世纪初,电动汽车占据近三分之一的市场份额。而后的1908年,福特T型车面市,自此,全世界开始迷上燃油汽车。

 

燃油汽车经历了一个多世纪的时间,在消费者心中构筑了关于安全性、可靠性和车辆性能的期望值,当我们想到“汽车”时,首先想到的就是燃油汽车,我们用它日常通勤、公路差旅、周末度假。

 

现在,这正发生改变。从A点到B点的交通选择从未像今天这样多,并且电力驱动越来越受到更多关注。

 

虽然电动汽车在这之前的市场份额基本为零,如今在全球的市场份额不到5%,但它的增长速度远超汽车行业的整体增长水平。这主要是由于材料的创新和发展使电动汽车不仅只是成为燃油汽车的替代品,更推动了我们对未来交通的期望。

 

奥升德表示:“在奥升德,我们的e-Range材料解决方案助力电动汽车制造商将更多创新车型推向市场。”

 

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奥升德声称,凭借全球化规模化的生产能力和本地化专业化的应用技术服务,无论成熟或是初创型汽车制造商,奥升德都可以为其打造量身定制的e-Range材料解决方案。

 

主要体现在三大方面:

 

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可靠的热管理:使用泛达®耐水解材料、以及HiDURA™长链聚酰胺,实现良好的整车热管理。

 

舒适的驾乘体验:使用泛达®AVS材料实现出色的结构支撑同时改善NVH,提供安全和舒适的驾乘体验。

 

e-Range不仅为这些关键方面提供解决方案,在汽车轻量化方面,可使车身结构件、底盘减震部件、仪表板骨架、高压设备箱体等部件有效减轻重量,且保持卓越的性能表现。


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