大陆集团海绵技术工厂近期在常熟正式开业。据介绍，新工厂总投资超过1.3亿人民币，将生产应用于各类汽车内饰的环保型海绵材料。工厂年产能约600万平方米，目前主要为张家港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产，现有约35名员工；今后在满负荷生产状态下将新增30多个岗位。公司已预留二期工厂地面，以应对未来产能增加。

“对新工厂的投资彰显了我们对中国汽车市场的重视和持续为本土客户提供优化解决方案的承诺。”大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松强调。

大陆集团海绵技术工厂开业

大陆集团一直致力于开发低气味、低排放内饰材料。新工厂投产后，生产海绵材料的过程中将仅使用水性涂层，不仅可进一步降低表面材料的挥发性有机化合物（VOC）排放，也保证了生产过程的环保性。

这些海绵材料将被运输至约距离工厂约一个半小时车程的张家港工厂，压附在高品质汽车内饰的背面。“更短的运输路线能够为我们的供应链提供保障，缩短生产周期，提供更提高的客户满意度，也减少了我们的碳足迹。”负责大陆集团表面解决方案亚太区汽车业务的朱慧表示，“由于海绵密度低，也有助于实现轻量化，从而节省燃料并减少二氧化碳排放。”

为汽车内饰生产的环保型海绵材料

新工厂在建设时充分考虑了可持续发展的需求，实施了能源监控管理，包括所有车间使用LED照明，相比普通照明可节省约60%的电量；并通过最佳能源效率系统实现工厂能源实时监控，不仅可帮助工厂合理安排生产批次，而且能判断生产设备的潜在问题。工厂还安装了高效的废气处理装置系统，以确保排放完全符合环保要求和标准。

在生产方面，工厂在安装车间设备时已预留生产信息化管理功能，旨在实时采集车间设备、物料及其它生产要素的信息数据，打造一个反应快速且灵活的生产环境。作为一家高标准工厂，目前，海绵工厂已实现对海绵的在线电晕处理。

大陆集团海绵技术工厂近期在常熟正式开业。据介绍，新工厂总投资超过1.3亿人民币，将生产应用于各类汽车内饰的环保型海绵材料。工厂年产能约600万平方米，目前主要为张家港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产，现有约35名员工；今后在满负荷生产状态下将新增30多个岗位。公司已预留二期工厂地面，以应对未来产能增加。

“对新工厂的投资彰显了我们对中国汽车市场的重视和持续为本土客户提供优化解决方案的承诺。”大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松强调。

大陆集团海绵技术工厂开业

大陆集团一直致力于开发低气味、低排放内饰材料。新工厂投产后，生产海绵材料的过程中将仅使用水性涂层，不仅可进一步降低表面材料的挥发性有机化合物（VOC）排放，也保证了生产过程的环保性。

这些海绵材料将被运输至约距离工厂约一个半小时车程的张家港工厂，压附在高品质汽车内饰的背面。“更短的运输路线能够为我们的供应链提供保障，缩短生产周期，提供更提高的客户满意度，也减少了我们的碳足迹。”负责大陆集团表面解决方案亚太区汽车业务的朱慧表示，“由于海绵密度低，也有助于实现轻量化，从而节省燃料并减少二氧化碳排放。”

为汽车内饰生产的环保型海绵材料

新工厂在建设时充分考虑了可持续发展的需求，实施了能源监控管理，包括所有车间使用LED照明，相比普通照明可节省约60%的电量；并通过最佳能源效率系统实现工厂能源实时监控，不仅可帮助工厂合理安排生产批次，而且能判断生产设备的潜在问题。工厂还安装了高效的废气处理装置系统，以确保排放完全符合环保要求和标准。

在生产方面，工厂在安装车间设备时已预留生产信息化管理功能，旨在实时采集车间设备、物料及其它生产要素的信息数据，打造一个反应快速且灵活的生产环境。作为一家高标准工厂，目前，海绵工厂已实现对海绵的在线电晕处理。