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首页 > 新闻 > 3D打印

远铸3D打印助力西卡汽车节约90%成本

来源：雅式橡塑网 日期 ：2023-07-24 作者 ：章健玲
版权声明： 原创，请勿转载

近期，远铸智能携手3D打印材料公司KEXCELLED，为西卡中国汽车事业部提供了3D打印汽车零部件解决方案。相比传统注塑工艺，该方案在汽车零部件原型开发方面节约了80%-90%的时间和成本。

 


保证车身刚度及防震、隔音降噪效果

 


据介绍，此次西卡汽车通过使用远铸FUNMAT PRO 410 3D打印机打印的零部件与SIKA EVA环保塑料发泡材料进行粘合，EVA材料发泡填充零部件和车身之间的空隙，形成坚固结构，不仅保证了车身所需刚度，还实现了防震和隔音降噪的效果。


 远铸3D打印助力西卡汽车节约90%时间及成本.jpg

远铸3D打印助力西卡汽车节约90%时间及成本。（图片来自远铸智能）


聚酰胺3D打印材料高刚性、高韧性

 


此次3D打印选择的材料为聚酰胺KEXCELLED PAHT K7。该材料断裂伸长率为21-25%，韧性良好，抗冲击强度出色；弹性模量在4600至4800Mpa之间，具备高刚性、高性能、易使用的优点。此外，它还具备低蠕变性能，不容易发生变形，保持良好的精度

 


远铸智能3D打印设备可覆盖多材料高精度打印

 


参与打印的设备则为远铸智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410。作为一款工业级双喷头高温3D打印设备，它具有305*305*406mm幅面打印尺寸、线材密封干燥技术、多材料覆盖能力，可以极高的精度和质量打印聚酰胺材料，精准再现汽车零部件的设计模型。

 远铸智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410.jpg

远铸智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410。（图片来自远铸智能）


远铸智能表示，通过对3D打印材料的优化和严格测试，助力西卡对白车身空腔噪音隔断和结构增强零部件设计方案及变更方案进行快速、反复的验证，极大地降低了验证模具和模具更改的风险和成本。最重要是3D打印零部件直接用于原型验证，缩短零件设计修改时间，加快整车开发周期。

 


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来源：雅式橡塑网 日期 ：2023-07-24 作者 ：章健玲
版权声明： 原创，请勿转载

近期，远铸智能携手3D打印材料公司KEXCELLED，为西卡中国汽车事业部提供了3D打印汽车零部件解决方案。相比传统注塑工艺，该方案在汽车零部件原型开发方面节约了80%-90%的时间和成本。

 


保证车身刚度及防震、隔音降噪效果

 


据介绍，此次西卡汽车通过使用远铸FUNMAT PRO 410 3D打印机打印的零部件与SIKA EVA环保塑料发泡材料进行粘合，EVA材料发泡填充零部件和车身之间的空隙，形成坚固结构，不仅保证了车身所需刚度，还实现了防震和隔音降噪的效果。


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远铸3D打印助力西卡汽车节约90%时间及成本。（图片来自远铸智能）


聚酰胺3D打印材料高刚性、高韧性

 


此次3D打印选择的材料为聚酰胺KEXCELLED PAHT K7。该材料断裂伸长率为21-25%，韧性良好，抗冲击强度出色；弹性模量在4600至4800Mpa之间，具备高刚性、高性能、易使用的优点。此外，它还具备低蠕变性能，不容易发生变形，保持良好的精度

 


远铸智能3D打印设备可覆盖多材料高精度打印

 


参与打印的设备则为远铸智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410。作为一款工业级双喷头高温3D打印设备，它具有305*305*406mm幅面打印尺寸、线材密封干燥技术、多材料覆盖能力，可以极高的精度和质量打印聚酰胺材料，精准再现汽车零部件的设计模型。

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远铸智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410。（图片来自远铸智能）


远铸智能表示，通过对3D打印材料的优化和严格测试，助力西卡对白车身空腔噪音隔断和结构增强零部件设计方案及变更方案进行快速、反复的验证，极大地降低了验证模具和模具更改的风险和成本。最重要是3D打印零部件直接用于原型验证，缩短零件设计修改时间，加快整车开发周期。

 


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