8月22日，沙特基础工业公司(SABIC)宣布，其 STAMAX™ 30YH570 树脂日前获得UL 认证标志。UL认证由美国保险商实验室（UL）颁发，是基于权威第三方的客观、科学评估结果。这款 30% 玻纤增强共聚树脂可在电动汽车动力电池系统中使用，是SABIC的BLUEHERO™ 电气化计划主打产品之一，也是首款获得 UL耐热性能和机械性能认证的聚合物。

SABIC旗下 STAMAX™ 30YH570 树脂日前获得美国保险商实验室(UL)颁发的 UL 认证标志。作为SABIC BLUEHERO™ 电气化计划的主打产品之一，这款 30% 玻纤增强共聚树脂是首款获得 UL耐热性能和机械性能认证，可在电动汽车动力电池系统中使用的聚合物。UL 认证基于权威第三方的客观、科学评估结果，有助于增强客户对产品阻燃性能的信心。（图片来源：SABIC）

汽车行业非常重视电动汽车动力电池系统的安全性，希望通过设计和性能，尽可能减少热失控事故带来的危害。为外壳、盖板、托盘、隔热箱等电池组部件选用合适的防火材料是其中的关键因素之一。

据“雅式橡塑网”了解，依据 UL 2596《电池外壳材料耐热性能和机械性能测试方法》，三次热失控箱重复测试的结果表明，在面板厚度为4mm的情况下，这种材料可以经受 250千帕的箱内压力和 420°C 的箱内温度。它所具有的的膨胀性能也有助于控制火势蔓延。

“STAMAX 30YH570 树脂的热失控防护能力通过了 UL 认证，这是我们在为电动汽车电池开发聚合物材料方面取得的又一个重要里程碑。“SABIC全球汽车营销总监 Venkatakrishnan Umamaheswaran说道：“SABIC始终致力于提供具有成本效益的轻量化塑料解决方案，助力电动汽车技术的发展。此次获得权威机构的认可不仅证明了SABIC聚合物性能优势和安全性，还进一步彰显了BLUEHERO 项目的重要性。”

这是SABIC的 BLUEHERO 计划取得的又一重大突破，UL认证证明了相较于钢材和其他金属，这种热塑性塑料能够助力电池轻量化、降低成本、增强电绝缘和热绝缘性能，在电池组应用领域具有更大的性能优势。此外，它还具有高硬度、高强度和易加工等特性。

8月22日，沙特基础工业公司(SABIC)宣布，其 STAMAX™ 30YH570 树脂日前获得UL 认证标志。UL认证由美国保险商实验室（UL）颁发，是基于权威第三方的客观、科学评估结果。这款 30% 玻纤增强共聚树脂可在电动汽车动力电池系统中使用，是SABIC的BLUEHERO™ 电气化计划主打产品之一，也是首款获得 UL耐热性能和机械性能认证的聚合物。

SABIC旗下 STAMAX™ 30YH570 树脂日前获得美国保险商实验室(UL)颁发的 UL 认证标志。作为SABIC BLUEHERO™ 电气化计划的主打产品之一，这款 30% 玻纤增强共聚树脂是首款获得 UL耐热性能和机械性能认证，可在电动汽车动力电池系统中使用的聚合物。UL 认证基于权威第三方的客观、科学评估结果，有助于增强客户对产品阻燃性能的信心。（图片来源：SABIC）

汽车行业非常重视电动汽车动力电池系统的安全性，希望通过设计和性能，尽可能减少热失控事故带来的危害。为外壳、盖板、托盘、隔热箱等电池组部件选用合适的防火材料是其中的关键因素之一。

据“雅式橡塑网”了解，依据 UL 2596《电池外壳材料耐热性能和机械性能测试方法》，三次热失控箱重复测试的结果表明，在面板厚度为4mm的情况下，这种材料可以经受 250千帕的箱内压力和 420°C 的箱内温度。它所具有的的膨胀性能也有助于控制火势蔓延。

“STAMAX 30YH570 树脂的热失控防护能力通过了 UL 认证，这是我们在为电动汽车电池开发聚合物材料方面取得的又一个重要里程碑。“SABIC全球汽车营销总监 Venkatakrishnan Umamaheswaran说道：“SABIC始终致力于提供具有成本效益的轻量化塑料解决方案，助力电动汽车技术的发展。此次获得权威机构的认可不仅证明了SABIC聚合物性能优势和安全性，还进一步彰显了BLUEHERO 项目的重要性。”

这是SABIC的 BLUEHERO 计划取得的又一重大突破，UL认证证明了相较于钢材和其他金属，这种热塑性塑料能够助力电池轻量化、降低成本、增强电绝缘和热绝缘性能，在电池组应用领域具有更大的性能优势。此外，它还具有高硬度、高强度和易加工等特性。