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普利特首展以塑代钢电池支撑件

来源:雅式橡塑网 日期 :2024-04-24 作者 :付静恬
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

2024年,橡塑行业迎来了挑战与机遇并存的一年。全球经济持续低迷,行业面临诸多挑战。然而,上海普利特复合材料股份有限公司技术总监张锴认为,正是在这样的挑战下,创新力量开始蛰伏并蜕变,为行业带来新的活力与机遇。


“随着时间的推进,我们目睹了行业内部创新力量的蜕变。”张锴表示,经历了数年的相对沈寂,行业创新似乎捕捉到了春风的讯息,缓缓步入了一个充满活力的小高潮。在低碳技术、新能源开发,以及智能设计等前沿领域,涌现出了一系列独具特色的橡塑新产品和新技术。


IMG_9534.JPG

上海普利特复合材料股份有限公司技术总监张锴现场展示以塑代钢的电池支撑件


他形容,这些新产品和新技术为减碳的环保愿景提供了切实可行的解决方案,而且带来了前所未有的产品感官体验,同时还在高效制造、减轻重量和降低成本等方面展现出传统产品难以比拟的卓越性能。


在今年的CHINAPLAS上,普利特展出了一系列具创新性的产品。其中,首次推出的以塑代钢的电池支撑件产品引起了业内广泛关注。


这款产品采用长玻纤增强阻燃尼龙材料制成,材料不仅具有高强度、高抗冲、阻燃性好、耐疲劳等优点,还能够替代金属铝,应用在电池支撑件零件上可有效减重40%,降本15%以上,实现环保与经济的双赢。


IMG_9553.JPG

采用普利特长玻纤增强阻燃尼龙材料制成的电池支撑件首秀。


除此之外,普利特还推出了用于汽车扰流板的低线膨PC合金材料、用于格栅的光学选择性透过材料、外观效果独特的透光聚丙烯材料,以及各式各样的低碳再生和生物基材料等一系列创新产品。


据张锴介绍,在过去的三十年中,普利特一直专注于高分子材料改性研发,其产品主要应用于汽车、电子电气、新能源、信息通讯和家电等多个行业领域。


在汽车行业,普利特提供了全面而创新的整车材料解决方案,适用于传统燃油车和新兴的电动汽车;在信息通讯行业,普利特在LCP液晶高分子材料领域深耕十余年,目前已实现了从聚合、改性到纤维、薄膜的全领域技术覆盖,其产品能够为新一代通信技术、新型工业化、AI服务器、自动驾驶、MR/XR等前沿领域提供解决方案。


随着行业竞争的加剧,市场格局逐年呈现出内卷化的趋势,企业之间的较量愈发激烈。在这样的背景下,确保生存不仅成为企业发展的核心命题,更是所有企业努力追求的首要目标。


“随着橡塑行业,尤其是改性塑料行业的技术高度同质化越来越严重,对新产品新技术的预判、对市场的预判、以及新产品开发的效率和速度尤为重要,往往抢占半个身位开发的新产品,才可能保持半年到一年左右的行业领先。”他总结道。“只有抢占先机,不断创新,才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。”


另外,以汽车行业为典型代表的价格战正愈演愈烈,对上游橡塑企业的影响也日益严重。张锴强调,只重视技术不重视成本的企业同样很难获得发展机会。近些年来,普利特在力求创新突破的同时,也正探索出一系列降本增效的高质量办法,助力客户完成降本目标。


对于每年盛装亮相CHINAPLAS,普利特认为这一参与不仅是一种传统的展示,更是一个多维度的交流合作平台。作为扎根于上海三十年的本土企业,普利特将以全力以赴的姿态,展示新材料行业的卓越成就和创新精神。

 

展台:7.2C13

 


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来源:雅式橡塑网 日期 :2024-04-24 作者 :付静恬
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

2024年,橡塑行业迎来了挑战与机遇并存的一年。全球经济持续低迷,行业面临诸多挑战。然而,上海普利特复合材料股份有限公司技术总监张锴认为,正是在这样的挑战下,创新力量开始蛰伏并蜕变,为行业带来新的活力与机遇。


“随着时间的推进,我们目睹了行业内部创新力量的蜕变。”张锴表示,经历了数年的相对沈寂,行业创新似乎捕捉到了春风的讯息,缓缓步入了一个充满活力的小高潮。在低碳技术、新能源开发,以及智能设计等前沿领域,涌现出了一系列独具特色的橡塑新产品和新技术。


IMG_9534.JPG

上海普利特复合材料股份有限公司技术总监张锴现场展示以塑代钢的电池支撑件


他形容,这些新产品和新技术为减碳的环保愿景提供了切实可行的解决方案,而且带来了前所未有的产品感官体验,同时还在高效制造、减轻重量和降低成本等方面展现出传统产品难以比拟的卓越性能。


在今年的CHINAPLAS上,普利特展出了一系列具创新性的产品。其中,首次推出的以塑代钢的电池支撑件产品引起了业内广泛关注。


这款产品采用长玻纤增强阻燃尼龙材料制成,材料不仅具有高强度、高抗冲、阻燃性好、耐疲劳等优点,还能够替代金属铝,应用在电池支撑件零件上可有效减重40%,降本15%以上,实现环保与经济的双赢。


IMG_9553.JPG

采用普利特长玻纤增强阻燃尼龙材料制成的电池支撑件首秀。


除此之外,普利特还推出了用于汽车扰流板的低线膨PC合金材料、用于格栅的光学选择性透过材料、外观效果独特的透光聚丙烯材料,以及各式各样的低碳再生和生物基材料等一系列创新产品。


据张锴介绍,在过去的三十年中,普利特一直专注于高分子材料改性研发,其产品主要应用于汽车、电子电气、新能源、信息通讯和家电等多个行业领域。


在汽车行业,普利特提供了全面而创新的整车材料解决方案,适用于传统燃油车和新兴的电动汽车;在信息通讯行业,普利特在LCP液晶高分子材料领域深耕十余年,目前已实现了从聚合、改性到纤维、薄膜的全领域技术覆盖,其产品能够为新一代通信技术、新型工业化、AI服务器、自动驾驶、MR/XR等前沿领域提供解决方案。


随着行业竞争的加剧,市场格局逐年呈现出内卷化的趋势,企业之间的较量愈发激烈。在这样的背景下,确保生存不仅成为企业发展的核心命题,更是所有企业努力追求的首要目标。


“随着橡塑行业,尤其是改性塑料行业的技术高度同质化越来越严重,对新产品新技术的预判、对市场的预判、以及新产品开发的效率和速度尤为重要,往往抢占半个身位开发的新产品,才可能保持半年到一年左右的行业领先。”他总结道。“只有抢占先机,不断创新,才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。”


另外,以汽车行业为典型代表的价格战正愈演愈烈,对上游橡塑企业的影响也日益严重。张锴强调,只重视技术不重视成本的企业同样很难获得发展机会。近些年来,普利特在力求创新突破的同时,也正探索出一系列降本增效的高质量办法,助力客户完成降本目标。


对于每年盛装亮相CHINAPLAS,普利特认为这一参与不仅是一种传统的展示,更是一个多维度的交流合作平台。作为扎根于上海三十年的本土企业,普利特将以全力以赴的姿态,展示新材料行业的卓越成就和创新精神。

 

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