如今，电动汽车势不可档，正促使像宝理塑料(Polyplastics) 这样的全球领先材料解决方案供应商将其创新的树脂产品应用于先进的驾驶员辅助系统（ADAS）部件中，以实现自动驾驶。

目前，宝理塑料推出的DURANEX PBT和DURAFIDE PPS两款材料，提供低翘曲、尺寸稳定性和低介电常数等性能，可应用于雷达和摄像头支架系统中的传感器。

在雷达外壳中，制造商寻求低介电常数、稳定无线电波传输率和低吸水率的材料。市场上一直采用间规聚苯乙烯（SPS）和聚醚酰亚胺（PEI）作为需要低介电常数的部件材料，而聚苯硫醚（PPS）则用于需要低吸水性和耐化学性的部件材料。为了应对成本挑战，制造商已经开始将PBT纳入他们的设计中。

据介绍，吸水率对DURAFIDE PPS 1140A6影响不大，但对DURANEX PBT 330HR有一定影响。因此，宝理塑料正致力于开发具有增强低介电性能和低吸水性的新PBT等级。

对于雷达支架本身，需要电磁波屏蔽特性来防止不必要的反射波。宝理塑料的导电等级DURACON POM CH-10和EB-10以及DURANEX PBT 7300E都在积极推进之中，而具有更强电磁波屏蔽性能的新PBT等级正在开发之中。

对于车载传感摄像头支架，通常首选DURANEX PBT 733LD和7407等低翘曲和高刚性材料。该公司还开发了亚光技术，利用激光处理来降低噪音（散射光）。激光处理的结果是良好的光泽和黑色亮度。

宝理塑料表示，将继续探索长期耐用性和不同的工艺条件，以减少处理时间。

如今，电动汽车势不可档，正促使像宝理塑料(Polyplastics) 这样的全球领先材料解决方案供应商将其创新的树脂产品应用于先进的驾驶员辅助系统（ADAS）部件中，以实现自动驾驶。

目前，宝理塑料推出的DURANEX PBT和DURAFIDE PPS两款材料，提供低翘曲、尺寸稳定性和低介电常数等性能，可应用于雷达和摄像头支架系统中的传感器。

在雷达外壳中，制造商寻求低介电常数、稳定无线电波传输率和低吸水率的材料。市场上一直采用间规聚苯乙烯（SPS）和聚醚酰亚胺（PEI）作为需要低介电常数的部件材料，而聚苯硫醚（PPS）则用于需要低吸水性和耐化学性的部件材料。为了应对成本挑战，制造商已经开始将PBT纳入他们的设计中。

据介绍，吸水率对DURAFIDE PPS 1140A6影响不大，但对DURANEX PBT 330HR有一定影响。因此，宝理塑料正致力于开发具有增强低介电性能和低吸水性的新PBT等级。

对于雷达支架本身，需要电磁波屏蔽特性来防止不必要的反射波。宝理塑料的导电等级DURACON POM CH-10和EB-10以及DURANEX PBT 7300E都在积极推进之中，而具有更强电磁波屏蔽性能的新PBT等级正在开发之中。

对于车载传感摄像头支架，通常首选DURANEX PBT 733LD和7407等低翘曲和高刚性材料。该公司还开发了亚光技术，利用激光处理来降低噪音（散射光）。激光处理的结果是良好的光泽和黑色亮度。

宝理塑料表示，将继续探索长期耐用性和不同的工艺条件，以减少处理时间。