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首页 > 新闻 > 汽车

SYENSQO创新聚合物助力电动汽车安全、低碳出行

来源:雅式橡塑网 日期 :2024-05-14 作者 :周胜荣
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

在CHINAPLAS 2024 国际橡塑展上,SYENSQO公司展示了其用于电动汽车领域高聚合物材料研究的最新成果。

 

微信图片_20240514162547.jpg

SYSENQO的一系列热管理解决方案


SYENSQO 全球汽车市场负责人Georges Houtappel在接受“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”采访时表示,汽车的电子化不仅在中国是一个非常重要的趋势,在全球也有这样的趋势。SYENSQO提供可靠的材料解决方案,助力车企满足当今设计需求,并实现可持续转型发展。

 

 索尔维.png

SYENSQO 全球汽车市场负责人Georges Houtappel


作为拆分自原索尔维集团的特种化学企业,SYENSQO已拥有40多年汽车行业材料供应商经验,不断开发独特且可持续的解决方案,帮助电动汽车客户满足安全、热管理、阻燃、电磁屏蔽等方面日益复杂的性能组合。

 

在电车驱动电机方面,SYENSQO的PEEK、PPS、PPA等防止电击穿的耐高温绝缘材料,可优化汽车热管理的导热产品,实现电机效率和功率的提升。

 

在电控系统安全性方面,SYENSQO为车用电气部件带来了一系列新兴解决方案,包括具有优异电气性能、V-0阻燃等级、无卤阻燃、高CTI和耐冷热冲击的材料。

 

SYENSQO汽车市场市场经理吴极文表示整个行业都非常关注提升电池能量密度的同时,打造更有安全可靠的系统。SYENSQO除了传统的无卤阻燃材料之外,也在不断地去突破可注塑有机材料边界。如XencorTM Xtreme材料在电池包模组端板中的应用,有着更高的注塑灵活度,并从材料本身提高了电池包的燃烧难度,可为多种电池组件提供热失控保护。


 微信图片_20240514162552.jpg

SYSENQO的电机转子槽衬和槽谢的解决方案

除了安全性,续航里程也是当前影响电动汽车销量的关键销量。为提高续航里程传统解决方案一般通过不断堆叠电池数量来实现,SYENSQO表示提升电机系统的能量利用率也同样有助于提升电动汽车续航里程。例如PEEK薄膜在槽衬上的应用。这样能够使得主机厂的电机做得越来越小,在电池数目不变的情况下获得更好的里程表现,整体方案也可以更自由化,也更经济。


更多有关SYENSQO汽车聚合物解决方案,欢迎在“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”查看。


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