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道默化学推出仪表板横梁轻量化新材料

来源:道默化学 日期 :2024-05-27 作者 :付静恬
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

道默化学近日推出了一款新型材料,旨在帮助汽车制造商实现仪表板横梁(CCB)的轻量化设计。该材料的推出,为汽车行业提供了一种更为高效、经济的解决方案,以满足日益增长的轻量化需求。


 道默化学仪表盘.jpg

仪表板总成是汽车内饰系统中最重要的分总成部件之一。(图源:道默化学)


在汽车内饰系统中,仪表板横梁(CCB)作为重要的承重架构件,对整车的性能有着至关重要的影响。它集成了多种关键功能系统,包括转向管柱、抬头显示、组合仪表、娱乐系统、空调和安全气囊等。CCB不仅为电子控制模块提供接口,还直接影响整车的工程设计、驾驶操作以及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能和安全性能。

 

据悉,道默化学为混合型CCB订制开发的PA6-GF60材料方案,采用了高玻纤填充的TECHNYL® STAR聚酰胺,具有出色的刚度、强度和轻量化特性。与钢制CCB相比,该材料方案可以实现显著的减重效果,减重幅度可达30%~40%。同时,它还具有一体化注塑成型的优势,可以极大提高生产效率并降低综合成本。


 道默化学展出.jpg

CHINAPLAS2024道默展台展出的CCB部件。(图源:道默化学)


在性能方面,PA6-GF60材料方案表现出色。其高刚性可以提升产品的一阶模态,有助于解决NVH问题。此外,该材料的高流动性赋予了结构设计更大的自由度,特别适用于复杂筋结构以及提升材料和金属的机械互锁粘结强度,有效提升抗扭转强度。

 

目前,道默化学的PA6-GF60材料方案已经在美系电车OEM的两款畅销车型上稳定量产。该公司基于其强大的材料开发和CAE支持能力,正积极拓展金属塑料混合型CCB的国产化开发,以满足国内汽车市场日益增长的需求。

 

道默化学与国内主机厂合作开发的钢塑CCB产品已经完成,并成功搭载于一款即将上市的纯电SUV上。这款车型将成为国内首款搭载金属塑料混合型CCB的纯电SUV,标志着道默化学在推动汽车行业可持续发展方面迈出了重要一步。


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