帝人株式会社今日宣布，其位于日本爱媛县松山工厂的聚碳酸酯树脂Panlite®片材和薄膜新增产线已于6月17日开始运营，以满足市场对高品质汽车内饰件和车载电子零部件（如显示器和触摸屏）日益增长的需求。

据了解，新产线将生产厚度为100至500微米的Panlite®片材和薄膜，以及Panlite™和丙烯酸树脂的多层片材和薄膜，片材和薄膜的规划产能为每年1350吨。

帝人日本爱媛县松山工厂。（图源：帝人）

与帝人此前传统的薄膜及片材产品相比， Panlite®片材和薄膜将提供卓越的光滑度和表面硬度。根据帝人内部研究，通过抑制制造过程中可能发生的微小变形，帝人实现了行业高标准的表面光滑度，提高投影图像的分辨率。

帝人Panlite®片材和薄膜。（图源：帝人）

近年来随着汽车加速向电动化和自动驾驶转变，内饰设计通过搭载信息娱乐功能，提升座舱的舒适度，为驾乘者提供更加放松的空间。而信息娱乐功能的载体通常是触摸屏和平视显示器，这些模块的正常使用离不开高透明度和高抗冲击性的光学聚碳酸酯片材及薄膜。

除了汽车应用之外，帝人还计划向电子电气行业销售Panlite®片材和薄膜。这些产品同样适用于虚拟现实和增强现实等设备。

帝人表示，其集成化生产系统覆盖从聚碳酸酯到片材及薄膜的加工制造。凭借自身技术优势，公司能够生产出不易热降解、易于加工且形状复杂的片材及薄膜。

帝人希望新产线生产的产品到2027年财年能实现年销售额25亿日元。

帝人株式会社今日宣布，其位于日本爱媛县松山工厂的聚碳酸酯树脂Panlite®片材和薄膜新增产线已于6月17日开始运营，以满足市场对高品质汽车内饰件和车载电子零部件（如显示器和触摸屏）日益增长的需求。

据了解，新产线将生产厚度为100至500微米的Panlite®片材和薄膜，以及Panlite™和丙烯酸树脂的多层片材和薄膜，片材和薄膜的规划产能为每年1350吨。

帝人日本爱媛县松山工厂。（图源：帝人）

与帝人此前传统的薄膜及片材产品相比， Panlite®片材和薄膜将提供卓越的光滑度和表面硬度。根据帝人内部研究，通过抑制制造过程中可能发生的微小变形，帝人实现了行业高标准的表面光滑度，提高投影图像的分辨率。

帝人Panlite®片材和薄膜。（图源：帝人）

近年来随着汽车加速向电动化和自动驾驶转变，内饰设计通过搭载信息娱乐功能，提升座舱的舒适度，为驾乘者提供更加放松的空间。而信息娱乐功能的载体通常是触摸屏和平视显示器，这些模块的正常使用离不开高透明度和高抗冲击性的光学聚碳酸酯片材及薄膜。

除了汽车应用之外，帝人还计划向电子电气行业销售Panlite®片材和薄膜。这些产品同样适用于虚拟现实和增强现实等设备。

帝人表示，其集成化生产系统覆盖从聚碳酸酯到片材及薄膜的加工制造。凭借自身技术优势，公司能够生产出不易热降解、易于加工且形状复杂的片材及薄膜。

帝人希望新产线生产的产品到2027年财年能实现年销售额25亿日元。