全息技术全尺寸汽车前挡夹层玻璃透明显示系统在中国上市。

近日伊士曼与Ceres Holographics公司（应用于汽车的先进透明显示系统设计和全息薄膜制造先锋）宣布扩大合作伙伴关系，为中国汽车主机厂提供应用于前挡夹层玻璃的全息透明显示技术方案。

全息透明显示技术可赋予汽车玻璃丰富的内容呈现和极佳的设计自由度（图源：伊士曼）

据介绍，这款前挡玻璃基于伊士曼创新的夹层解决方案，结合Ceres HoloFlekt®技术，将多个全息光学元件嵌入到全尺寸薄膜中，并最终集成于夹层挡风玻璃中。它与小型投影仪配合使用，无需在玻璃中使用主动显示或纳米粒子技术，便可获得清晰生动的显示效果。

这项创新可带来高性价比且可定制的前挡显示解决方案，在为驾驶员显示安全、操作和导航信息的同时，实现乘客端的娱乐交互，提升驾乘体验。

“这种综合技术使得驾驶员和乘客可以获得更广泛的信息，扩大汽车管理应用的范围，且不会对驾驶员造成干扰。”伊士曼抬头显示部门经理 Romain Delorme说到。

他表示，业界早已认识到全息显示技术的潜力，但一直未能将其应用到现实中。这主要是由于，在使用车规级中间膜进行夹层合片时，会面临着诸多性能方面的挑战。

“我们很高兴能够将 HoloFlekt®精密光导薄膜层压到汽车的前挡玻璃中，我们相信这一安全便利的解决方案会得到加速应用。”Romain Delorme补充道。

Ceres Holographics首席执行官Andy Travers表示：“中国的抬头显示系统和透明显示技术正在经历强劲增长，这得益于汽车产量和销售的不断增加，以及对安全功能和用户体验差异化的需求不断提升。”

为了满足这一日益增长的需求，Ceres Holographic正在扩大与伊士曼的长期合作关系，加速全息透明显示技术的落地。双方合作可以将玻璃转化为一种超亮、全彩、高性价比、紧凑且智能化的前挡玻璃。

这些显示系统是“将直观、透明的显示系统集成到车辆中”这一计划的一部分，同时也会增强传统、半自动和全自动汽车的驾驶体验。

作为世界上最大的汽车市场，中国每年的汽车产量超过全球总产量的32%，超过了欧盟、美国和日本（来源：LMC）。

全息技术全尺寸汽车前挡夹层玻璃透明显示系统在中国上市。

近日伊士曼与Ceres Holographics公司（应用于汽车的先进透明显示系统设计和全息薄膜制造先锋）宣布扩大合作伙伴关系，为中国汽车主机厂提供应用于前挡夹层玻璃的全息透明显示技术方案。

全息透明显示技术可赋予汽车玻璃丰富的内容呈现和极佳的设计自由度（图源：伊士曼）

据介绍，这款前挡玻璃基于伊士曼创新的夹层解决方案，结合Ceres HoloFlekt®技术，将多个全息光学元件嵌入到全尺寸薄膜中，并最终集成于夹层挡风玻璃中。它与小型投影仪配合使用，无需在玻璃中使用主动显示或纳米粒子技术，便可获得清晰生动的显示效果。

这项创新可带来高性价比且可定制的前挡显示解决方案，在为驾驶员显示安全、操作和导航信息的同时，实现乘客端的娱乐交互，提升驾乘体验。

“这种综合技术使得驾驶员和乘客可以获得更广泛的信息，扩大汽车管理应用的范围，且不会对驾驶员造成干扰。”伊士曼抬头显示部门经理 Romain Delorme说到。

他表示，业界早已认识到全息显示技术的潜力，但一直未能将其应用到现实中。这主要是由于，在使用车规级中间膜进行夹层合片时，会面临着诸多性能方面的挑战。

“我们很高兴能够将 HoloFlekt®精密光导薄膜层压到汽车的前挡玻璃中，我们相信这一安全便利的解决方案会得到加速应用。”Romain Delorme补充道。

Ceres Holographics首席执行官Andy Travers表示：“中国的抬头显示系统和透明显示技术正在经历强劲增长，这得益于汽车产量和销售的不断增加，以及对安全功能和用户体验差异化的需求不断提升。”

为了满足这一日益增长的需求，Ceres Holographic正在扩大与伊士曼的长期合作关系，加速全息透明显示技术的落地。双方合作可以将玻璃转化为一种超亮、全彩、高性价比、紧凑且智能化的前挡玻璃。

这些显示系统是“将直观、透明的显示系统集成到车辆中”这一计划的一部分，同时也会增强传统、半自动和全自动汽车的驾驶体验。

作为世界上最大的汽车市场，中国每年的汽车产量超过全球总产量的32%，超过了欧盟、美国和日本（来源：LMC）。