近日，宝马M系高端性能车型的前瞻材料座椅喜获2024年Altair Enlighten可持续工艺奖。

据介绍，该座椅的靠背采用天然纤维复合材料解决方案供应商Bcomp的ampiTex生物基材料制成，含有全生物基、高性能天然纤维叠层和ampiTex PP复合材料。这种材料组合提升座椅的使用寿命，并易于在使用周期结束时可进行回收。

宝马M系高端车型座椅靠背采用Bcomp的ampiTex生物基材料制成。

（图源：宝马集团）

亚麻纤维复合材料是一种二氧化碳当量中性的材料。与碳纤维相比，采用亚麻纤维复合材料来制造相关汽车部件可减少85%的碳排放。

与目前的大型汽车塑料部件相比，Bcomp材料解决方案具有低密度和高刚度特性，可以将部件重量减轻50%。

宝马汽车轻量化结构与可持续性创新经理Falco Hollmann评论道：“这不仅仅是关于材料的替代，更重要的是关乎循环设计。”

在此之前，Bcomp已为宝马M系列的高端公路车项目和赛车系列应用中提供了创新材料方案。如宝马M4 GT4的内饰和车身部件、宝马M4 DTM的车身以及宝马iFE.20在方程式E中的冷却轴等。

Altair Enlighten奖项由 Altair 与美国汽车研究中心（CAR，Center For Automotive Research）共同颁发，旨在表彰在可持续发展及轻量化领域中实现重大突破的组织及企业，尤其是在减少二氧化碳排放、降低水资源和能源消耗、促进材料重复利用和回收等方面作出卓越贡献的组织及企业。

近日，宝马M系高端性能车型的前瞻材料座椅喜获2024年Altair Enlighten可持续工艺奖。

据介绍，该座椅的靠背采用天然纤维复合材料解决方案供应商Bcomp的ampiTex生物基材料制成，含有全生物基、高性能天然纤维叠层和ampiTex PP复合材料。这种材料组合提升座椅的使用寿命，并易于在使用周期结束时可进行回收。

宝马M系高端车型座椅靠背采用Bcomp的ampiTex生物基材料制成。

（图源：宝马集团）

亚麻纤维复合材料是一种二氧化碳当量中性的材料。与碳纤维相比，采用亚麻纤维复合材料来制造相关汽车部件可减少85%的碳排放。

与目前的大型汽车塑料部件相比，Bcomp材料解决方案具有低密度和高刚度特性，可以将部件重量减轻50%。

宝马汽车轻量化结构与可持续性创新经理Falco Hollmann评论道：“这不仅仅是关于材料的替代，更重要的是关乎循环设计。”

在此之前，Bcomp已为宝马M系列的高端公路车项目和赛车系列应用中提供了创新材料方案。如宝马M4 GT4的内饰和车身部件、宝马M4 DTM的车身以及宝马iFE.20在方程式E中的冷却轴等。

Altair Enlighten奖项由 Altair 与美国汽车研究中心（CAR，Center For Automotive Research）共同颁发，旨在表彰在可持续发展及轻量化领域中实现重大突破的组织及企业，尤其是在减少二氧化碳排放、降低水资源和能源消耗、促进材料重复利用和回收等方面作出卓越贡献的组织及企业。