SABIC将在8月28日至30日举行的中国国际电力元件、可再生能源管理展览会（PCIM Asia 2024）上，推出其ELCRES™ HTV150A耐高温电容薄膜的首个商业化应用实例。

日本知名电子元件制造商尼吉康公司（Nichicon Corporation）利用SABIC的这款超薄特种薄膜，研发出专为电动汽车直流转交流（DC-AC）牵引逆变器模块设计的高温、高压、商业级电容器。这一技术突破极大地提升了DC-AC电源模块的效率，从而满足市场对先进薄膜电容器日益增长的需求。

封装前的尼吉康耐高热电容器芯子（左）和电容器成品（右），采用SABIC的ELCRES™ HTV150A电容薄膜制成。（图源：SABIC）

尼吉康公司XEV全球设计中心总经理Takashi Mori先生对此表示：“这款电容器集成了SABIC的ELCRES HTV150A薄膜，专为电动汽车逆变器设计，能够充分发挥碳化硅和氮化镓MOSFET的潜力。与SABIC的合作让我们能够将工程技术与材料创新整合起来。”

ELCRES HTV150A电容薄膜拥有卓越的耐高温（最高可达150°C）和耐高压（最高可达1000V）特性，相较于传统薄膜解决方案，其稳定性与性能显著提升。尼吉康与SABIC紧密合作，通过测试，为逆变器模块制造商提供了理想的组件选择。

SABIC特材业务技术总经理Scott Fisher强调：“ELCRES HTV150A薄膜是我们助力客户迈向新一代电容器技术的关键成果。尼吉康的新型电容器不仅提升了电动汽车的续航、充电速度和性能，还通过减少主动冷却需求，实现了模块设计的紧凑与轻量化。我们期待与尼吉康深化合作，共同推动电力电子行业的进步。”

尼吉康的薄膜电容器开发项目特别注重ELCRES HTV150A薄膜的安全网格金属化技术，确保电容器能在900-1000V的额定电压下稳定运行。该薄膜凭借稳定的介电性能，在150°C环境下依然表现出色，并通过了严格的可靠性测试，包括在150°C下2000小时及130°C下3600小时的寿命测试。

作为业内首款能在-40°C至150°C宽温范围内及高达100kHz频率下保持稳定性能的薄膜，ELCRES HTV150A不仅填补了传统薄膜在高温应用上的技术性能缺口，还展现了其在电容容值稳定性、绝缘电阻及介电性能方面的卓越表现。采用该薄膜制成的电容器，在极端条件下依然能够保持优异的电气性能和长期稳定性，为电动汽车及更广泛的电力电子应用提供了可靠保障。

SABIC将在8月28日至30日举行的中国国际电力元件、可再生能源管理展览会（PCIM Asia 2024）上，推出其ELCRES™ HTV150A耐高温电容薄膜的首个商业化应用实例。

日本知名电子元件制造商尼吉康公司（Nichicon Corporation）利用SABIC的这款超薄特种薄膜，研发出专为电动汽车直流转交流（DC-AC）牵引逆变器模块设计的高温、高压、商业级电容器。这一技术突破极大地提升了DC-AC电源模块的效率，从而满足市场对先进薄膜电容器日益增长的需求。

封装前的尼吉康耐高热电容器芯子（左）和电容器成品（右），采用SABIC的ELCRES™ HTV150A电容薄膜制成。（图源：SABIC）

尼吉康公司XEV全球设计中心总经理Takashi Mori先生对此表示：“这款电容器集成了SABIC的ELCRES HTV150A薄膜，专为电动汽车逆变器设计，能够充分发挥碳化硅和氮化镓MOSFET的潜力。与SABIC的合作让我们能够将工程技术与材料创新整合起来。”

ELCRES HTV150A电容薄膜拥有卓越的耐高温（最高可达150°C）和耐高压（最高可达1000V）特性，相较于传统薄膜解决方案，其稳定性与性能显著提升。尼吉康与SABIC紧密合作，通过测试，为逆变器模块制造商提供了理想的组件选择。

SABIC特材业务技术总经理Scott Fisher强调：“ELCRES HTV150A薄膜是我们助力客户迈向新一代电容器技术的关键成果。尼吉康的新型电容器不仅提升了电动汽车的续航、充电速度和性能，还通过减少主动冷却需求，实现了模块设计的紧凑与轻量化。我们期待与尼吉康深化合作，共同推动电力电子行业的进步。”

尼吉康的薄膜电容器开发项目特别注重ELCRES HTV150A薄膜的安全网格金属化技术，确保电容器能在900-1000V的额定电压下稳定运行。该薄膜凭借稳定的介电性能，在150°C环境下依然表现出色，并通过了严格的可靠性测试，包括在150°C下2000小时及130°C下3600小时的寿命测试。

作为业内首款能在-40°C至150°C宽温范围内及高达100kHz频率下保持稳定性能的薄膜，ELCRES HTV150A不仅填补了传统薄膜在高温应用上的技术性能缺口，还展现了其在电容容值稳定性、绝缘电阻及介电性能方面的卓越表现。采用该薄膜制成的电容器，在极端条件下依然能够保持优异的电气性能和长期稳定性，为电动汽车及更广泛的电力电子应用提供了可靠保障。