近日，陶朗宣布将创建一个开放式访问生态系统，用于回收和再利用退役陶朗设备中的材料，并计划将这回收技术拓展到其他使用炭黑塑料的行业。

这一价值链合作将旨在回收退役的陶朗反向自动售货机的材料，同时提供高质量的回收材料，用于生产新的陶朗设备。

陶朗将推出黑色注塑件回收生态系统.(图源：陶朗）

陶朗表示，该生态系统有助于陶朗到2030年时实现其新产品中至少90%的材料和组件是可持续的，至少50%的陶朗设备在寿命结束时是循环的，并帮助其他制造商实现循环目标。

炭黑聚合物由于难以被分选技术识别，使得回收难度提升，常常直接被焚烧处理。目前炭黑聚合物主要集中应用在计算机和移动技术领域，据报道，在这些领域，高达60%的相关塑料是黑色，在汽车行业，约90%的塑料都是黑色的。

陶朗与挪威的欧洲回收平台合作，表示其反向自动售货机（RVM）在使用寿命结束时“负责任地退役”。在拆卸过程中，一系列黑色塑料零件按聚合物类型进行预分类，然后交给Polykemi工业塑料复合机，在有质量保证的物料流中回收。

这些有追踪记录的再生材料随后被发送给陶朗现有的注塑合作伙伴，成为新的聚合物零件。这将使得陶朗能够在其产品中实现材料循环，并为其他黑色塑料硬件生产商提供实现这一目标的机会。

陶朗收集业务负责人Marius Fraurud表示：“我们鼓励所有相关生产商加入这一生态系统，与我们一起推动资源革命！我们很乐意就这一倡议提供我们的见解，并促进利益相关者之间的合作联系。”

近日，陶朗宣布将创建一个开放式访问生态系统，用于回收和再利用退役陶朗设备中的材料，并计划将这回收技术拓展到其他使用炭黑塑料的行业。

这一价值链合作将旨在回收退役的陶朗反向自动售货机的材料，同时提供高质量的回收材料，用于生产新的陶朗设备。

陶朗将推出黑色注塑件回收生态系统.(图源：陶朗）

陶朗表示，该生态系统有助于陶朗到2030年时实现其新产品中至少90%的材料和组件是可持续的，至少50%的陶朗设备在寿命结束时是循环的，并帮助其他制造商实现循环目标。

炭黑聚合物由于难以被分选技术识别，使得回收难度提升，常常直接被焚烧处理。目前炭黑聚合物主要集中应用在计算机和移动技术领域，据报道，在这些领域，高达60%的相关塑料是黑色，在汽车行业，约90%的塑料都是黑色的。

陶朗与挪威的欧洲回收平台合作，表示其反向自动售货机（RVM）在使用寿命结束时“负责任地退役”。在拆卸过程中，一系列黑色塑料零件按聚合物类型进行预分类，然后交给Polykemi工业塑料复合机，在有质量保证的物料流中回收。

这些有追踪记录的再生材料随后被发送给陶朗现有的注塑合作伙伴，成为新的聚合物零件。这将使得陶朗能够在其产品中实现材料循环，并为其他黑色塑料硬件生产商提供实现这一目标的机会。

陶朗收集业务负责人Marius Fraurud表示：“我们鼓励所有相关生产商加入这一生态系统，与我们一起推动资源革命！我们很乐意就这一倡议提供我们的见解，并促进利益相关者之间的合作联系。”