近日，空客旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）与复合材料综合解决方案提供商HRC（亨睿碳纤维）签署战略合作协议，正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目。

双方将聚焦退役飞机机体拆解回收、复合材料循环再利用等环节，共同推动航空产业的绿色可持续发展。

空客旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）与复合材料综合解决方案提供商HRC（亨睿碳纤维）正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目。（图源：HRC）

据介绍，空中客车飞机全生命周期服务中心是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，其位于成都的合资公司也是空客集团在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目。服务中心以可持续发展理念为主导，致力于为所有机龄的飞机全生命周期管理提供一站式解决方案。

HRC作为国内首个打通复合材料开发、零部件量产及回收及再利用闭环各个环节的高科技企业，能够提供贯通碳纤维全生命周期的一体化服务。

双方的战略合作将从首架飞机的拆解回收利用开始。该架A330-200飞机的所有者为横琴小翼飞机技术有限公司，飞机的拆解由空中客车飞机全生命周期服务中心、空中客车中国研发和创新中心（ACRI）与HRC共同完成，将先后进行飞机航材部件拆解以及剩余机体部分的拆卸回收。

双方合作将从首架飞机拆解开始。（图源；HRC）

拆解的航材部件将依据相关规定回流至航空业继续使用，从而降低飞机运营成本。HRC将负责回收飞机的碳纤维复合材料，通过绿色专利技术，最大程度地进行资源再利用，形成低排放、高物理性能及附加值的再生碳纤维复合材料及衍生产品。

值得一提的是，双方还将在此基础上联合探索更多材料回收再利用的可能性，以具有针对性的解决方案增加该业务链的商业价值和环保属性。

近日，空客旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）与复合材料综合解决方案提供商HRC（亨睿碳纤维）签署战略合作协议，正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目。

双方将聚焦退役飞机机体拆解回收、复合材料循环再利用等环节，共同推动航空产业的绿色可持续发展。

空客旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）与复合材料综合解决方案提供商HRC（亨睿碳纤维）正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目。（图源：HRC）

据介绍，空中客车飞机全生命周期服务中心是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，其位于成都的合资公司也是空客集团在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目。服务中心以可持续发展理念为主导，致力于为所有机龄的飞机全生命周期管理提供一站式解决方案。

HRC作为国内首个打通复合材料开发、零部件量产及回收及再利用闭环各个环节的高科技企业，能够提供贯通碳纤维全生命周期的一体化服务。

双方的战略合作将从首架飞机的拆解回收利用开始。该架A330-200飞机的所有者为横琴小翼飞机技术有限公司，飞机的拆解由空中客车飞机全生命周期服务中心、空中客车中国研发和创新中心（ACRI）与HRC共同完成，将先后进行飞机航材部件拆解以及剩余机体部分的拆卸回收。

双方合作将从首架飞机拆解开始。（图源；HRC）

拆解的航材部件将依据相关规定回流至航空业继续使用，从而降低飞机运营成本。HRC将负责回收飞机的碳纤维复合材料，通过绿色专利技术，最大程度地进行资源再利用，形成低排放、高物理性能及附加值的再生碳纤维复合材料及衍生产品。

值得一提的是，双方还将在此基础上联合探索更多材料回收再利用的可能性，以具有针对性的解决方案增加该业务链的商业价值和环保属性。