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首页 > 新闻 > 汽车

SABIC聚合物材料助力电动汽车电池系统安全升级

来源:SABIC 日期 :2024-09-06 作者 :付静恬
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

沙特基础工业公司(SABIC)最新公布的测试数据表明,其基于热塑性塑料技术的隔热垫设计方案在遏制电动汽车(EV)电池火灾扩散方面展现出显著潜力。一系列针对次级系统级别的测试验证了SABIC的STAMAX™ 30YH570长玻纤聚丙烯(PP)树脂在制造电池模组壳体方面的能力,该壳体即便在电芯间厚度仅为1毫米的紧凑设计下,也能有效充当热阻隔屏障,成功遏制了18650型圆柱电芯之间热失控的蔓延。该材料凭借卓越的隔热与阻燃特性,显著降低了热失控跨电芯传播的风险,进而提升了电动汽车电池系统的整体安全性。


此外,STAMAX 30YH570树脂与可压缩泡棉材料结合使用时,同样展现出了对方形电芯及软包电芯热失控传播的有效抑制作用,进一步增强了其应用的广泛性和实用性。


值得注意的是,早在正式测试之前,SABIC的STAMAX 30YH570树脂便已通过了独立机构的严格评估。2023年,该产品凭借其在热失控条件下的卓越火焰迟滞性能,获得了美国保险商实验室(UL)的认证,该认证基于UL 2596标准,对电池外壳材料的热性能与机械性能进行了全面测试。


SABIC聚合物事业部负责汽车业务的全球总监Fahad Al-Harthi对此表示:“我们非常荣幸地宣布,我们的热塑性解决方案再次经受住了考验。展望未来,我们期待与汽车产业链各环节的合作伙伴携手并进,共同推动电动汽车电池系统安全性、效率与性能的全面提升。”


sabic.jpg

在热失控测试之前,将圆柱电池电芯排列在SABIC STAMAX™阻燃树脂制成的电芯支架内,电芯之间的最小间隙为1.0毫米。(图源:SABIC)


热失控屏障测试中,研究团队将装有STAMAX 30YH570树脂隔热垫的15个商用18650电芯与未使用隔热垫的11个21700电芯分别置于钢制箱内进行对比测试。通过模拟电芯热滥用的方式,即使用电工绝缘胶带加热以触发热失控,研究团队观察到,在未设置热障的测试中,电芯迅速释放能量,导致高温气体、明火、高速颗粒及压力激增,热失控迅速扩散至所有相邻电芯,构成严重的火灾威胁及电池组损坏。


sabic2.jpg

热失控测试之后的电池电芯模块,有证据表明触发电芯(左上角电芯和右下角电芯)没有向相邻电芯热失控蔓延。(图源:SABIC)


相比之下,装备了STAMAX 30YH570树脂隔热垫的测试组中,起始电芯的热失控被有效控制在局部范围内,热传递与火势蔓延得到了显著抑制,确保了其余电芯的安全与完整。这一成果归功于该材料在极端热失控条件下能够经历相变,并通过潜热释放与膨胀机制有效吸收热量,从而构建起一道坚实的隔热屏障。


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来源:SABIC 日期 :2024-09-06 作者 :付静恬
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沙特基础工业公司(SABIC)最新公布的测试数据表明,其基于热塑性塑料技术的隔热垫设计方案在遏制电动汽车(EV)电池火灾扩散方面展现出显著潜力。一系列针对次级系统级别的测试验证了SABIC的STAMAX™ 30YH570长玻纤聚丙烯(PP)树脂在制造电池模组壳体方面的能力,该壳体即便在电芯间厚度仅为1毫米的紧凑设计下,也能有效充当热阻隔屏障,成功遏制了18650型圆柱电芯之间热失控的蔓延。该材料凭借卓越的隔热与阻燃特性,显著降低了热失控跨电芯传播的风险,进而提升了电动汽车电池系统的整体安全性。


此外,STAMAX 30YH570树脂与可压缩泡棉材料结合使用时,同样展现出了对方形电芯及软包电芯热失控传播的有效抑制作用,进一步增强了其应用的广泛性和实用性。


值得注意的是,早在正式测试之前,SABIC的STAMAX 30YH570树脂便已通过了独立机构的严格评估。2023年,该产品凭借其在热失控条件下的卓越火焰迟滞性能,获得了美国保险商实验室(UL)的认证,该认证基于UL 2596标准,对电池外壳材料的热性能与机械性能进行了全面测试。


SABIC聚合物事业部负责汽车业务的全球总监Fahad Al-Harthi对此表示:“我们非常荣幸地宣布,我们的热塑性解决方案再次经受住了考验。展望未来,我们期待与汽车产业链各环节的合作伙伴携手并进,共同推动电动汽车电池系统安全性、效率与性能的全面提升。”


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在热失控测试之前,将圆柱电池电芯排列在SABIC STAMAX™阻燃树脂制成的电芯支架内,电芯之间的最小间隙为1.0毫米。(图源:SABIC)


热失控屏障测试中,研究团队将装有STAMAX 30YH570树脂隔热垫的15个商用18650电芯与未使用隔热垫的11个21700电芯分别置于钢制箱内进行对比测试。通过模拟电芯热滥用的方式,即使用电工绝缘胶带加热以触发热失控,研究团队观察到,在未设置热障的测试中,电芯迅速释放能量,导致高温气体、明火、高速颗粒及压力激增,热失控迅速扩散至所有相邻电芯,构成严重的火灾威胁及电池组损坏。


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热失控测试之后的电池电芯模块,有证据表明触发电芯(左上角电芯和右下角电芯)没有向相邻电芯热失控蔓延。(图源:SABIC)


相比之下,装备了STAMAX 30YH570树脂隔热垫的测试组中,起始电芯的热失控被有效控制在局部范围内,热传递与火势蔓延得到了显著抑制,确保了其余电芯的安全与完整。这一成果归功于该材料在极端热失控条件下能够经历相变,并通过潜热释放与膨胀机制有效吸收热量,从而构建起一道坚实的隔热屏障。


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