再生塑料渗透到各行各业，从包装、服饰鞋履到电子电器，这不，连高大上的汽车也大玩“再生”潮流啦。

例如，英国高档汽车品牌捷豹路虎（JLR）日前就宣布与合成纤维公司Aquafil达成新合作，在新一代车款的装饰件和地板垫中使用其Econyl尼龙织物。

工业废塑、海洋废塑化身高档内饰

Econyl尼龙织物由各种塑料废料回收再造制成，包括工业废塑、服装制造商的残余面料、捕鱼业二手渔网及弃置于海洋中的废弃渔网等。

通过化学处理工序，各种材料被分解为尼龙原料，然后再被转化为Econyl纱线。Econyl纱线具有与常规尼龙相同的特性，可用于制造地毯和其他装饰材料。

捷豹路虎在其生产中采用纱线，作为其“Destination Zero”政策的一部分，以减少汽车制造对环境的影响。

Aquafil公司表示，由于减少了碳排放及节省了能源，相比新尼龙的生产，生产Econyl产品产生的碳排放可以减少90%。

捷豹路虎内饰系统高级工程师Adrian Iles表示：“最大限度减少废弃物，重复使用材料以及减少碳排放是我们“Destination Zero”使命的核心。这项开创性的材料研究是我们实现这一目标的关键步骤之一，也是我们为客户提供设计产品不可或缺的一部分。”

Econyl尼龙织物是捷豹路虎汽车使用的最新替代面料，在此之前，揽胜极光车款（Range Rover Evoque）也使用了桉树纺织品内饰，以及Evoque，I-Pace和Range Rover也部分使用了Kvadra — 采用回收塑料瓶制成的羊毛/麂皮布。

其他汽车品牌也使用了再生塑料，例如，菲亚特500和熊猫的混合动力车内饰就使用了由回收海洋垃圾制成的Seaqaul纱线。

本文由“CPRJ塑料橡胶“公众号根据scotsman.com网站新闻编译。

再生塑料渗透到各行各业，从包装、服饰鞋履到电子电器，这不，连高大上的汽车也大玩“再生”潮流啦。

例如，英国高档汽车品牌捷豹路虎（JLR）日前就宣布与合成纤维公司Aquafil达成新合作，在新一代车款的装饰件和地板垫中使用其Econyl尼龙织物。

工业废塑、海洋废塑化身高档内饰

Econyl尼龙织物由各种塑料废料回收再造制成，包括工业废塑、服装制造商的残余面料、捕鱼业二手渔网及弃置于海洋中的废弃渔网等。

通过化学处理工序，各种材料被分解为尼龙原料，然后再被转化为Econyl纱线。Econyl纱线具有与常规尼龙相同的特性，可用于制造地毯和其他装饰材料。

捷豹路虎在其生产中采用纱线，作为其“Destination Zero”政策的一部分，以减少汽车制造对环境的影响。

Aquafil公司表示，由于减少了碳排放及节省了能源，相比新尼龙的生产，生产Econyl产品产生的碳排放可以减少90%。

捷豹路虎内饰系统高级工程师Adrian Iles表示：“最大限度减少废弃物，重复使用材料以及减少碳排放是我们“Destination Zero”使命的核心。这项开创性的材料研究是我们实现这一目标的关键步骤之一，也是我们为客户提供设计产品不可或缺的一部分。”

Econyl尼龙织物是捷豹路虎汽车使用的最新替代面料，在此之前，揽胜极光车款（Range Rover Evoque）也使用了桉树纺织品内饰，以及Evoque，I-Pace和Range Rover也部分使用了Kvadra — 采用回收塑料瓶制成的羊毛/麂皮布。

其他汽车品牌也使用了再生塑料，例如，菲亚特500和熊猫的混合动力车内饰就使用了由回收海洋垃圾制成的Seaqaul纱线。

本文由“CPRJ塑料橡胶“公众号根据scotsman.com网站新闻编译。