英国《金融时报》报道称，欧盟将提出降低美国汽车进口关税的方案，以避免与特朗普政府之间的贸易冲突。

欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）对该报表示，欧盟愿意将其对美国汽车的进口关税从当前的10%降至接近美国对欧盟汽车征收的2.5%的水平。

这一计划是为了避免与美国的贸易战，欧盟还将向美国购买更多液化天然气和军事装备，以减少对美贸易顺差，因为特朗普经常以贸易顺差为由对欧盟采取惩罚性措施。

对欧盟汽车产业的影响

根据牛津经济研究院的分析，在美国关税威胁下，德国汽车出口可能下降7.1%，意大利汽车出口预计减少6.6%，西班牙和法国的汽车出口预计也将分别降低2.4%、2.3%。欧盟此举有助于保护其汽车产业免受美国关税的冲击。

这一调整已获得宝马、奔驰等德国车企巨头的公开支持。因为美国是欧盟汽车的第一出口目的地，2023年，欧洲汽车制造商向美国出口了价值580亿美元的车辆和组件，占欧盟汽车总出口价值的20%，涉及近1400万个欧洲工作岗位。欧盟汽车行业担心特朗普会兑现其威胁对欧洲汽车征收关税，所以支持该举措以避免美国的关税打击。

欧盟下调对中国进口汽车关税？

根据世界贸易组织（WTO）最惠国待遇原则，欧盟给予一个国家的最低关税税率待遇也必须适用于所有其他贸易伙伴，所以欧盟降低汽车关税的措施理论上也将适用于中国等其他国家，但欧盟官员宣称，鉴于欧盟已以所谓的不公平补贴为由，对中国进口汽车加征了最高达35%的反补贴税，认为降低汽车关税的举措不会导致欧盟市场上的中国进口汽车数量激增。

英国《金融时报》报道称，欧盟将提出降低美国汽车进口关税的方案，以避免与特朗普政府之间的贸易冲突。

欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）对该报表示，欧盟愿意将其对美国汽车的进口关税从当前的10%降至接近美国对欧盟汽车征收的2.5%的水平。

这一计划是为了避免与美国的贸易战，欧盟还将向美国购买更多液化天然气和军事装备，以减少对美贸易顺差，因为特朗普经常以贸易顺差为由对欧盟采取惩罚性措施。

对欧盟汽车产业的影响

根据牛津经济研究院的分析，在美国关税威胁下，德国汽车出口可能下降7.1%，意大利汽车出口预计减少6.6%，西班牙和法国的汽车出口预计也将分别降低2.4%、2.3%。欧盟此举有助于保护其汽车产业免受美国关税的冲击。

这一调整已获得宝马、奔驰等德国车企巨头的公开支持。因为美国是欧盟汽车的第一出口目的地，2023年，欧洲汽车制造商向美国出口了价值580亿美元的车辆和组件，占欧盟汽车总出口价值的20%，涉及近1400万个欧洲工作岗位。欧盟汽车行业担心特朗普会兑现其威胁对欧洲汽车征收关税，所以支持该举措以避免美国的关税打击。

欧盟下调对中国进口汽车关税？

根据世界贸易组织（WTO）最惠国待遇原则，欧盟给予一个国家的最低关税税率待遇也必须适用于所有其他贸易伙伴，所以欧盟降低汽车关税的措施理论上也将适用于中国等其他国家，但欧盟官员宣称，鉴于欧盟已以所谓的不公平补贴为由，对中国进口汽车加征了最高达35%的反补贴税，认为降低汽车关税的举措不会导致欧盟市场上的中国进口汽车数量激增。