近日，日本东丽株式宣布其在尼龙66回收取得最新进展。

东丽部署了一项独有的解聚技术，利用亚临界水在短时间内高效、均匀地解聚尼龙66树脂，并将其作为单体原料进行回收再利用。亚临界水处于高温高压状态，温度略低于水的临界点（705℉），与常温常压下的水特性迥异，如具有溶解和水解有机化合物的能力。

据东丽株式会社介绍，日本每年对尼龙66的需求量约为10万吨，而全球需求量则高达130万吨。尼龙66因其高耐热性和强度，成为汽车和工业应用的理想材料选择，广泛应用于汽车纺织品（如安全气囊和轮胎帘线）以及塑料部件（如散热器水箱、气缸盖罩和油底壳）中。随着日本对汽车和其他塑料回收法规的日益严格，使用过的尼龙66安全气囊等材料的化学回收成为“颇具前景”的领域。

日本东丽利用亚临界水在短时间内高效、均匀地解聚尼龙66树脂。

东丽表示，其尼龙6的化学回收示范项目已在推进中，需回收名为己内酰胺的单体。而尼龙66的化学回收过程则需回收六亚甲基二胺和己二酸两种单体。东丽凭借在尼龙6化学回收技术方面的积累，对尼龙66在亚临界水中的解聚反应进行了深入研究，并开发出专有技术以抑制副反应，从而高效回收这两种单体，并通过再聚合过程再生尼龙66。

东丽计划首先针对汽车材料，研发分离安全气囊等二手设备中其他材料的技术，以及解聚尼龙66和分离精制单体的技术。今年，该公司表示将构建一个框架，通过样品工作来验证回收材料的质量并评估客户需求。东丽正为2030年左右的大规模生产做准备，以应对更严格的塑料回收法规的实施。

此外，东丽还表示将为尼龙6和尼龙66开发全面的回收技术，并计划将其化学回收技术从服装和汽车材料领域拓展至其他工业应用，以助力循环经济的创建，为实现碳中和目标做出贡献。

近日，日本东丽株式宣布其在尼龙66回收取得最新进展。

东丽部署了一项独有的解聚技术，利用亚临界水在短时间内高效、均匀地解聚尼龙66树脂，并将其作为单体原料进行回收再利用。亚临界水处于高温高压状态，温度略低于水的临界点（705℉），与常温常压下的水特性迥异，如具有溶解和水解有机化合物的能力。

据东丽株式会社介绍，日本每年对尼龙66的需求量约为10万吨，而全球需求量则高达130万吨。尼龙66因其高耐热性和强度，成为汽车和工业应用的理想材料选择，广泛应用于汽车纺织品（如安全气囊和轮胎帘线）以及塑料部件（如散热器水箱、气缸盖罩和油底壳）中。随着日本对汽车和其他塑料回收法规的日益严格，使用过的尼龙66安全气囊等材料的化学回收成为“颇具前景”的领域。

日本东丽利用亚临界水在短时间内高效、均匀地解聚尼龙66树脂。

东丽表示，其尼龙6的化学回收示范项目已在推进中，需回收名为己内酰胺的单体。而尼龙66的化学回收过程则需回收六亚甲基二胺和己二酸两种单体。东丽凭借在尼龙6化学回收技术方面的积累，对尼龙66在亚临界水中的解聚反应进行了深入研究，并开发出专有技术以抑制副反应，从而高效回收这两种单体，并通过再聚合过程再生尼龙66。

东丽计划首先针对汽车材料，研发分离安全气囊等二手设备中其他材料的技术，以及解聚尼龙66和分离精制单体的技术。今年，该公司表示将构建一个框架，通过样品工作来验证回收材料的质量并评估客户需求。东丽正为2030年左右的大规模生产做准备，以应对更严格的塑料回收法规的实施。

此外，东丽还表示将为尼龙6和尼龙66开发全面的回收技术，并计划将其化学回收技术从服装和汽车材料领域拓展至其他工业应用，以助力循环经济的创建，为实现碳中和目标做出贡献。