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高模量、高机械强度及高刚性, eSUN最新碳纤增强尼龙上市!

来源:雅式橡塑网 日期 :2020-07-29 作者 :温兰芳

随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快...工业领域对尼龙材料有着更高要求及更大需求量。

 

市场需求促使尼龙作为结构性材料,就其强度,耐热性,耐寒性等都有着严谨的高要求发展。eSUN推出碳纤维增强尼龙新品,该新品是eSUN易生与雷孚斯LUVOCOM联合研发,命名为【ePA6-CF尼龙碳纤】。该碳纤维增强尼龙使用了雷孚斯的LUVOCOM 3F系列9742 BK材料,是在尼龙6基材上加入了15%的高刚性碳纤维,使材料具有更高的模量、高机械强度及高刚性,连续使用温度提升可达150℃,强度韧性也有了进一步提升,大大改善打印翘曲问题,甚至打印更大尺寸制品也不翘边。该新品收缩率与吸水性也大幅度降低,打印精度高,制品更耐磨。


1577967421.jpg

 

总言之,该产品特性上有更专业地发挥了尼龙材料的特性,其韧性、刚性、耐高性能、模量等各性能指数均高于常规尼龙线材。

 

据介绍,新品实为是ePA-CF的升级版,2017年,eSUN易生以尼龙为基材,通过添加碳纤维材料增加材料的尼龙强度生产出了【ePA-CF 碳纤增强尼龙】,同时还减轻了产品的重量,并保持了尼龙原有的耐磨、耐化学品、耐候等特性。

 

ePA6-CF四大应用领域

 

新品【ePA6-CF尼龙碳纤】主要应用于汽车工业、国防工业、航天航空及文体用品。

 

461553058.jpg

617562625.jpg


  1. 汽车工业,由于材料的耐油性、耐磨性及抗蠕变性极佳,可代替传统的金属材料,并具有重量轻的优势,如制造发动机部件、电气部件及车体部件;其耐疲劳性超强,可应用于汽车内燃机同步驱动齿轮的制造等;


  2. 国防工业,可代替金属材料,主要用于国防与宇航领域,如导弹发动机部件、火箭筒筒体、箭弹弹尾等制造;


  3. 航空航天,由于材料本身比传统的铝材轻,这对提高制造品制造速度、节省燃料极其有利;


  4. 文体用品,可用于制造薄壁型产品,如制造头盔、汽车防撞杠和机器人手臂等。


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来源:雅式橡塑网 日期 :2020-07-29 作者 :温兰芳

随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快...工业领域对尼龙材料有着更高要求及更大需求量。

 

市场需求促使尼龙作为结构性材料,就其强度,耐热性,耐寒性等都有着严谨的高要求发展。eSUN推出碳纤维增强尼龙新品,该新品是eSUN易生与雷孚斯LUVOCOM联合研发,命名为【ePA6-CF尼龙碳纤】。该碳纤维增强尼龙使用了雷孚斯的LUVOCOM 3F系列9742 BK材料,是在尼龙6基材上加入了15%的高刚性碳纤维,使材料具有更高的模量、高机械强度及高刚性,连续使用温度提升可达150℃,强度韧性也有了进一步提升,大大改善打印翘曲问题,甚至打印更大尺寸制品也不翘边。该新品收缩率与吸水性也大幅度降低,打印精度高,制品更耐磨。


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总言之,该产品特性上有更专业地发挥了尼龙材料的特性,其韧性、刚性、耐高性能、模量等各性能指数均高于常规尼龙线材。

 

据介绍,新品实为是ePA-CF的升级版,2017年,eSUN易生以尼龙为基材,通过添加碳纤维材料增加材料的尼龙强度生产出了【ePA-CF 碳纤增强尼龙】,同时还减轻了产品的重量,并保持了尼龙原有的耐磨、耐化学品、耐候等特性。

 

ePA6-CF四大应用领域

 

新品【ePA6-CF尼龙碳纤】主要应用于汽车工业、国防工业、航天航空及文体用品。

 

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  1. 汽车工业,由于材料的耐油性、耐磨性及抗蠕变性极佳,可代替传统的金属材料,并具有重量轻的优势,如制造发动机部件、电气部件及车体部件;其耐疲劳性超强,可应用于汽车内燃机同步驱动齿轮的制造等;


  2. 国防工业,可代替金属材料,主要用于国防与宇航领域,如导弹发动机部件、火箭筒筒体、箭弹弹尾等制造;


  3. 航空航天,由于材料本身比传统的铝材轻,这对提高制造品制造速度、节省燃料极其有利;


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