科莱恩近日宣布，其ShiftMax 100 RE催化剂为INERATEC位于德国法兰克福赫斯特工业园区的“ERA ONE”能源制液态燃料工厂提供技术支持。该工厂于6月3日投产，年二氧化碳处理能力约8000吨，可转化生产2500吨合成燃料和蜡制品。从生产规模看，该工厂属于全球规模较大的 “能源制液态燃料”（Power-to-Liquids）运营项目之一。

ShiftMax 100 RE逆水气变换催化剂。（图源：科莱恩）

科莱恩催化剂合成气与燃料业务部全球副总裁韩杰安（Georg Anfang）表示：“与 INERATEC 的合作，体现了科莱恩催化剂技术在可持续燃料商业化进程中的作用。全球可持续航空燃料需求因监管要求和企业可持续发展承诺而增长，我们的催化剂技术在传统能源与可再生能源体系间发挥着连接作用。”

INERATEC 联合创始人兼首席执行官 Tim Boeltken 表示：“我们与科莱恩建立了创新合作关系，这有助于新设施达到相关品质与运行标准。科莱恩的 ShiftMax 100 RE 催化剂具有较好的活性和稳定性，为我们的技术提供了支持，使我们能够生产符合燃料行业标准的即用型电子燃料。”

INERATEC 总部位于德国卡尔斯鲁厄（Karlsruhe），其业务包括通过规模化生产电子燃料和电子化学品助力全球能源脱碳，为航空、航运和化工行业提供替代传统化石燃料的低碳解决方案。该公司采用模块化、可扩展的生产设施，利用可再生氢与生物源二氧化碳生产可持续航空燃料（SAF）、合成汽油、电子柴油及电子蜡产品。

科莱恩 ShiftMax 100 RE 催化剂在工业级电子燃料生产中具有多项技术特点。在逆水气变换工艺中，这种镍基转化催化剂可将绿氢与二氧化碳转化为可再生合成气，而合成气是合成燃料生产的关键前体物质。

该催化剂在选择性、抗积碳性能和高温稳定性方面表现较好，且具有较长的使用寿命。这有助于提升装置的生产效率和耐久性，为电子燃料生产的经济可行性提供支持。

INERATEC 工厂生产的电子燃料可直接替代传统燃料，无需改造即可用于现有发动机和基础设施。对于航空业等电气化进程存在挑战、减排难度较大的行业而言，这是一种短期解决方案。

科莱恩近日宣布，其ShiftMax 100 RE催化剂为INERATEC位于德国法兰克福赫斯特工业园区的“ERA ONE”能源制液态燃料工厂提供技术支持。该工厂于6月3日投产，年二氧化碳处理能力约8000吨，可转化生产2500吨合成燃料和蜡制品。从生产规模看，该工厂属于全球规模较大的 “能源制液态燃料”（Power-to-Liquids）运营项目之一。

ShiftMax 100 RE逆水气变换催化剂。（图源：科莱恩）

科莱恩催化剂合成气与燃料业务部全球副总裁韩杰安（Georg Anfang）表示：“与 INERATEC 的合作，体现了科莱恩催化剂技术在可持续燃料商业化进程中的作用。全球可持续航空燃料需求因监管要求和企业可持续发展承诺而增长，我们的催化剂技术在传统能源与可再生能源体系间发挥着连接作用。”

INERATEC 联合创始人兼首席执行官 Tim Boeltken 表示：“我们与科莱恩建立了创新合作关系，这有助于新设施达到相关品质与运行标准。科莱恩的 ShiftMax 100 RE 催化剂具有较好的活性和稳定性，为我们的技术提供了支持，使我们能够生产符合燃料行业标准的即用型电子燃料。”

INERATEC 总部位于德国卡尔斯鲁厄（Karlsruhe），其业务包括通过规模化生产电子燃料和电子化学品助力全球能源脱碳，为航空、航运和化工行业提供替代传统化石燃料的低碳解决方案。该公司采用模块化、可扩展的生产设施，利用可再生氢与生物源二氧化碳生产可持续航空燃料（SAF）、合成汽油、电子柴油及电子蜡产品。

科莱恩 ShiftMax 100 RE 催化剂在工业级电子燃料生产中具有多项技术特点。在逆水气变换工艺中，这种镍基转化催化剂可将绿氢与二氧化碳转化为可再生合成气，而合成气是合成燃料生产的关键前体物质。

该催化剂在选择性、抗积碳性能和高温稳定性方面表现较好，且具有较长的使用寿命。这有助于提升装置的生产效率和耐久性，为电子燃料生产的经济可行性提供支持。

INERATEC 工厂生产的电子燃料可直接替代传统燃料，无需改造即可用于现有发动机和基础设施。对于航空业等电气化进程存在挑战、减排难度较大的行业而言，这是一种短期解决方案。