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轻量化与耐温性双优：恩骅力材料破解电动车轴承设计难题
随着电动汽车产量增长，主机厂及轴承厂需确保零部件在高扭矩、高速运转及严苛工况下的可靠性。恩骅力推出的Stanyl® PA46等热塑性材料，应用于轴承保持架，可提供良好性能与较高成本效益，能满足主机厂的严苛需求。
恩骅力材料破解电动车轴承设计难题。（图源：恩骅力）
电动汽车电机运行扭矩和转速高于传统内燃机，为实现电机单元紧凑化与轻量化，需提高转速，这对电机轴承提出了更高速度要求。电机轴承保持架需承受高离心力和高运行温度，因此要求材料具备出色的高温机械性能和摩擦性能。Stanyl® PA46 在高速轴承常见的高温环境中，机械与摩擦特性优于同类材料。
Stanyl® PA46材料的性能与成本优势
与PEEK等用于高速轴承保持架的高性能聚合物相比，Stanyl® PA46 成本更低，能满足性能需求，可帮助汽车轴承制造商经济高效地应对应用挑战。该高温热塑性材料具有多项特点：在高温环境下刚度、抗疲劳与耐磨损能力良好，能降低部件失效风险；可实现轴承保持架的薄壁、轻量化设计，且在高应力应用中保持关键机械性能；高温下熔接线强度超过 PA66，减少失效隐患；高流动性和快速结晶速度可缩短注塑周期，降低生产成本。
Stanyl®PA46材料的核心性能表现
经测试和实际应用证实，Stanyl® PA46 性能优于PA66及其他众多工程塑料。其核心优势包括：在30000转/分钟转速下，制成的轴承保持架变形量比PA66减少21%；耐热与耐化学老化性良好，能抵抗汽车常用机油和润滑脂侵蚀，确保可靠持久性能。
恩骅力还提供全面的计算机辅助工程服务，包括模流分析、有限元分析和材料测试，以确保零部件的品质和性能。
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