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获欧盟认证，江苏恩高光学、日本旭化成联合研发6mmPC前挡风玻璃

来源：江苏恩高光学 日期 ：2025-08-22 作者 ：付静恬
版权声明： 本文由“雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）”原创/编辑首发，未经许可，禁止转载与摘选。对任何侵权行为，本司将依法追究法律责任。

江苏恩高光学材料有限公司（ANKO）与日本旭化成株式会社联合研发的 6mm 聚碳酸酯（PC）汽车前挡风玻璃，近期获得欧盟经济委员会颁发的 EMARK 认证（证书号：E843R01/1117083*00）。

 

该产品采用有机硅涂层技术，通过挤出成型工艺制造，具有 6mm 标准厚度和 900mm×900mm 的曲面尺寸。其外表面达到欧盟最高标准的 L 级耐磨等级（Light abrasion class），在 1000 次循环磨损测试后雾度增加值不超过 2%，性能优于普通 PC 材料。


 玻璃.png

中国首款EMARK认证PC前挡风诞生。（图源：恩高光学）


根据 TÜV SÜD 捷克实验室出具的 CS135-25-TAC 测试报告，该产品完成了系列检验：

 

生命安全测试


・人头模型冲击：3米高度下落冲击下，6 组样品HIC值全部低于 500（最佳成绩356）

・落球冲击测试：227g 钢球在8.5米高度冲击，-18℃至常温环境下 20 组样品均无碎裂

・防火测试：燃烧速率为3.2mm/min（标准要求 < 110mm/min）

 

极端环境测试


・耐候性测试：经过氙灯加速老化后，透光率保持初始值的98.9%

・耐湿测试：240 小时高温高湿环境处理后，透光率衰减不超过 0.5%

・化学试剂测试：在汽油、煤油、酒精等腐蚀性液体中浸泡无软化现象


光学性能测试


・透光率：达87.3%（标准要求≥70%）

・光学畸变：最大为 1.1 弧分（标准≤2 弧分）

・副像偏移：控制在 7 弧分内（标准≤15 弧分）


该产品在技术层面有三项主要特征：


有机硅涂层技术


采用 0.02mm 超薄有机硅涂层，通过交叉切割测试达到Gt0级（最高等级），改善了 PC 材料表面硬度不足的状况。


温度适应性设计


在 - 18℃低温环境下保持抗冲击性，温差变形率控制在0.03%以内，可满足北欧极寒气候使用需求。


光学系统优化


通过特殊的曲面成型工艺，将光学畸变控制在传统玻璃的1/3水平，同时实现 98%的紫外线阻隔率。


此次认证通过使PC材料进入汽车前挡风玻璃高端应用领域，相比传统玻璃可实现40%以上的减重效果。该技术已应用于多款测试车型，实测可降低电动车能耗约 1.2%。


江苏恩高光学总经理高茂林表示："我们历时 5 年研发投入，仅测试样件就超过 1200 片。EMARK 认证的通过不是终点，而是中国汽车材料创新走向全球的新起点。"随着欧盟 2026 年将实施更严格的 CO₂排放标准，这项技术或可为全球汽车减碳提供相应解决方案。


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来源：江苏恩高光学 日期 ：2025-08-22 作者 ：付静恬
版权声明： 本文由“雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）”原创/编辑首发，未经许可，禁止转载与摘选。对任何侵权行为，本司将依法追究法律责任。

江苏恩高光学材料有限公司（ANKO）与日本旭化成株式会社联合研发的 6mm 聚碳酸酯（PC）汽车前挡风玻璃，近期获得欧盟经济委员会颁发的 EMARK 认证（证书号：E843R01/1117083*00）。

 

该产品采用有机硅涂层技术，通过挤出成型工艺制造，具有 6mm 标准厚度和 900mm×900mm 的曲面尺寸。其外表面达到欧盟最高标准的 L 级耐磨等级（Light abrasion class），在 1000 次循环磨损测试后雾度增加值不超过 2%，性能优于普通 PC 材料。


 玻璃.png

中国首款EMARK认证PC前挡风诞生。（图源：恩高光学）


根据 TÜV SÜD 捷克实验室出具的 CS135-25-TAC 测试报告，该产品完成了系列检验：

 

生命安全测试


・人头模型冲击：3米高度下落冲击下，6 组样品HIC值全部低于 500（最佳成绩356）

・落球冲击测试：227g 钢球在8.5米高度冲击，-18℃至常温环境下 20 组样品均无碎裂

・防火测试：燃烧速率为3.2mm/min（标准要求 < 110mm/min）

 

极端环境测试


・耐候性测试：经过氙灯加速老化后，透光率保持初始值的98.9%

・耐湿测试：240 小时高温高湿环境处理后，透光率衰减不超过 0.5%

・化学试剂测试：在汽油、煤油、酒精等腐蚀性液体中浸泡无软化现象


光学性能测试


・透光率：达87.3%（标准要求≥70%）

・光学畸变：最大为 1.1 弧分（标准≤2 弧分）

・副像偏移：控制在 7 弧分内（标准≤15 弧分）


该产品在技术层面有三项主要特征：


有机硅涂层技术


采用 0.02mm 超薄有机硅涂层，通过交叉切割测试达到Gt0级（最高等级），改善了 PC 材料表面硬度不足的状况。


温度适应性设计


在 - 18℃低温环境下保持抗冲击性，温差变形率控制在0.03%以内，可满足北欧极寒气候使用需求。


光学系统优化


通过特殊的曲面成型工艺，将光学畸变控制在传统玻璃的1/3水平，同时实现 98%的紫外线阻隔率。


此次认证通过使PC材料进入汽车前挡风玻璃高端应用领域，相比传统玻璃可实现40%以上的减重效果。该技术已应用于多款测试车型，实测可降低电动车能耗约 1.2%。


江苏恩高光学总经理高茂林表示："我们历时 5 年研发投入，仅测试样件就超过 1200 片。EMARK 认证的通过不是终点，而是中国汽车材料创新走向全球的新起点。"随着欧盟 2026 年将实施更严格的 CO₂排放标准，这项技术或可为全球汽车减碳提供相应解决方案。


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