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恩骅力、通用和舍弗勒联合开发的ETC齿轮获SPE大奖

来源:雅式橡塑网 日期 :2025-12-10 作者 :章健玲
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

近日,由恩骅力(Envalior)、通用汽车(General Motors)及舍弗勒集团(Schaeffler AG)联合开发的薄壁电子节气门执行器齿轮,凭借卓越的耐磨性、耐久性以及高效性能,在实现轻量化、降成本和节省空间方面表现突出,荣获美国塑料工程师协会汽车分会颁发的2025年度创新大奖——动力总成类别奖项。


 恩骅力.jpg

2025年11月5日,在美国密歇根州利沃尼亚市劳雷尔庄园举行的第54届年度汽车创新大奖颁奖典礼上,该合作团队荣获此项殊荣。(图源:恩骅力)

 

据介绍,该零部件采用创新的中层齿轮结构设计,得益于恩骅力(Envalior)旗下高性能聚酰胺材料Stanyl® PA46的材料性能,不仅实现了精准的踏板至节气门响应,更具备出色的冲击吸收能力,几乎完全避免了断齿风险。

 

恩骅力2.jpg

获奖的薄壁电子节气门执行器齿轮。(图源:恩骅力)


团队通过将高流动性、翘曲优化型Stanyl® PA46与50%或60%玻璃纤维增强材料相结合,并采用模后热处理工艺,实现了精密的齿轮几何结构与机械性能优化

 

最终成型的薄壁执行器齿轮刚性提升30%,耐磨性也增强了20%。与传统1.5毫米厚壁执行器齿轮相比,该部件实现了三大技术突破:重量减轻30%、成本降低20%以及空间占用减少20%

 

这款获奖零部件的已搭载于通用汽车2025款两款紧凑型SUV中。在该项目中,恩骅力担任材料供应商,舍弗勒集团则作为系统供应商及材料加工方。

 

恩骅力美洲区技术总监何塞·奇里诺表示:“这一项目充分展现了价值链协同创新带来的巨大能量。通过与通用汽车和舍弗勒的通力合作,我们成功将轻量化设计与卓越的机械性能及可靠性相结合,推动了精密动力总成部件的技术创新。”


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来源:雅式橡塑网 日期 :2025-12-10 作者 :章健玲
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近日,由恩骅力(Envalior)、通用汽车(General Motors)及舍弗勒集团(Schaeffler AG)联合开发的薄壁电子节气门执行器齿轮,凭借卓越的耐磨性、耐久性以及高效性能,在实现轻量化、降成本和节省空间方面表现突出,荣获美国塑料工程师协会汽车分会颁发的2025年度创新大奖——动力总成类别奖项。


 恩骅力.jpg

2025年11月5日,在美国密歇根州利沃尼亚市劳雷尔庄园举行的第54届年度汽车创新大奖颁奖典礼上,该合作团队荣获此项殊荣。(图源:恩骅力)

 

据介绍,该零部件采用创新的中层齿轮结构设计,得益于恩骅力(Envalior)旗下高性能聚酰胺材料Stanyl® PA46的材料性能,不仅实现了精准的踏板至节气门响应,更具备出色的冲击吸收能力,几乎完全避免了断齿风险。

 

恩骅力2.jpg

获奖的薄壁电子节气门执行器齿轮。(图源:恩骅力)


团队通过将高流动性、翘曲优化型Stanyl® PA46与50%或60%玻璃纤维增强材料相结合,并采用模后热处理工艺,实现了精密的齿轮几何结构与机械性能优化

 

最终成型的薄壁执行器齿轮刚性提升30%,耐磨性也增强了20%。与传统1.5毫米厚壁执行器齿轮相比,该部件实现了三大技术突破:重量减轻30%、成本降低20%以及空间占用减少20%

 

这款获奖零部件的已搭载于通用汽车2025款两款紧凑型SUV中。在该项目中,恩骅力担任材料供应商,舍弗勒集团则作为系统供应商及材料加工方。

 

恩骅力美洲区技术总监何塞·奇里诺表示:“这一项目充分展现了价值链协同创新带来的巨大能量。通过与通用汽车和舍弗勒的通力合作,我们成功将轻量化设计与卓越的机械性能及可靠性相结合,推动了精密动力总成部件的技术创新。”


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