近日，上海移动率先使用华为最新款杆站产品EasyMacro 3.0，打造全球首个EasyMacro 3.0 5G应急通信保障车，并在浦东新区完成场外测试。

据了解，在居民区场景下，现场实测速率达1.37Gbps，各项5G网络指标符合预期，有效满足应急通信各项需求，可在全球进行推广。

华为EasyMacro 3.0解决方案具有重量轻、体积小、省电多、快部署、风阻小等五大优势，能够实现快速部署，满足应急通讯车需求。

重量轻---相对于宏站射频模块，EasyMacro3.0重量更轻，无需加固抱杆，即可利旧原有保障车升降云台，保护投资；

体积小---具有更加灵巧的体积，有效降低云台顶端风阻同时，也增大了车内空间，一举两得；

省电多---相较于宏站，功耗更小，利于5G应急网长时间续航；

部署快---重量更轻便、体积小巧，利于平台快速升降，实现快速运维；

风阻小---迎风面积更小，在应急场景下，能够更好应对各种复杂天气。

上海移动表示，将联合华为加速各形态5G站点部署，实现5G连续覆盖，同时充分利用上海在国内金融、航运、贸易等方面的领先优势，促进产业合作，加速上海5G产业实现全国领先。

近年来，上海一直在推进5G的网络建设及应用创新。根据《上海市人民政府关于加快推进本市5G网络建设和应用的实施意见》，到2020年，上海将累计建设5G基站2万个，实现全市域覆盖，累计总投资超过200亿元(人民币，下同)，在20个垂直行业推进典型应用100项。

2021年，上海将累计建设5G基站3万个，累计总投资超过300亿元，培育100家5G应用领域创新型企业，5G应用产业规模超过1000亿元。

未来，上海将聚焦以5G为引领的新一代信息基础设施建设，提升5G产业链协同创新与集聚发展能力，助力经济高质量发展。

近日，上海移动率先使用华为最新款杆站产品EasyMacro 3.0，打造全球首个EasyMacro 3.0 5G应急通信保障车，并在浦东新区完成场外测试。

据了解，在居民区场景下，现场实测速率达1.37Gbps，各项5G网络指标符合预期，有效满足应急通信各项需求，可在全球进行推广。

华为EasyMacro 3.0解决方案具有重量轻、体积小、省电多、快部署、风阻小等五大优势，能够实现快速部署，满足应急通讯车需求。

重量轻---相对于宏站射频模块，EasyMacro3.0重量更轻，无需加固抱杆，即可利旧原有保障车升降云台，保护投资；

体积小---具有更加灵巧的体积，有效降低云台顶端风阻同时，也增大了车内空间，一举两得；

省电多---相较于宏站，功耗更小，利于5G应急网长时间续航；

部署快---重量更轻便、体积小巧，利于平台快速升降，实现快速运维；

风阻小---迎风面积更小，在应急场景下，能够更好应对各种复杂天气。

上海移动表示，将联合华为加速各形态5G站点部署，实现5G连续覆盖，同时充分利用上海在国内金融、航运、贸易等方面的领先优势，促进产业合作，加速上海5G产业实现全国领先。

近年来，上海一直在推进5G的网络建设及应用创新。根据《上海市人民政府关于加快推进本市5G网络建设和应用的实施意见》，到2020年，上海将累计建设5G基站2万个，实现全市域覆盖，累计总投资超过200亿元(人民币，下同)，在20个垂直行业推进典型应用100项。

2021年，上海将累计建设5G基站3万个，累计总投资超过300亿元，培育100家5G应用领域创新型企业，5G应用产业规模超过1000亿元。

未来，上海将聚焦以5G为引领的新一代信息基础设施建设，提升5G产业链协同创新与集聚发展能力，助力经济高质量发展。