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首页 > 新闻 > 化工及原材料

低碳材料迭代｜恩骅力推出可持续Tepex复合材料 碳足迹降幅达50%

来源：恩骅力 日期 ：2026-06-01 作者 ：李润鑫
版权声明： 本文由“雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）”原创/编辑首发，未经许可，禁止转载与摘选。对任何侵权行为，本司将依法追究法律责任。

核心速览：

  • 材料更新：恩骅力推出Tepex dynalite系列全新可持续复合材料版本，全系采用100%可持续原料生产。

  • 低碳优势：相较传统化石基同款材料，新品碳足迹降幅达50%，适配欧洲市场低碳生产要求。

  • 性能一致：理化特性、加工参数、产品规格完全对标传统版本，可直接替换无需改产线设备。

  • 应用场景：主打汽车轻量化领域，适用于底盘、安全结构件等核心部件制造，已完成第三方权威认证。



恩骅力（Envalior）完成旗下经典Tepex dynalite复合材料的绿色迭代，推出104-RG600(x)/47%型号可持续版本新材料。该材料全部采用可持续原料制备，依托ISCC Plus国际可持续与碳认证体系的质量平衡方式完成资质核验，专为欧洲市场低碳制造需求打造，大幅降低高端复合材料生产碳排放。


截屏2026-06-01 12.41.50.png

图源：恩骅力


绿色原料配比优化，实现大幅降碳


新款可持续Tepex复合材料采用环保原料组合体系，整体由70%再生玻璃纤维与30%生物循环聚丙烯基材构成。其中连续玻璃纤维取材于玻璃废料再生加工，基体树脂采用认证生物循环聚丙烯，全程无化石原料消耗。


经碳足迹核算，该材料从摇篮到大门的全周期碳排放，较传统化石基同款产品减少50%，生物碳吸收纳入核算体系，低碳属性优势显著。


性能完全对标，可直接无缝替代量产


本次迭代的绿色复合材料未牺牲产品性能，化学特性、物理强度、加工适配性及成品质量，均与传统化石基版本保持一致，完全契合原有技术标准与认证规范。生产端无需调整设备、无需更改工艺参数，可直接替代原有材料投入量产，帮助企业在零改造成本前提下，实现产品低碳升级。


据恩骅力材料开发项目经理Lisa Tölle博士介绍，这款可持续复合材料属于标准化替换型材料，适配原有整套生产体系，能够快速落地规模化应用，助力终端品牌完成低碳转型目标。


聚焦汽车轻量化，通过权威生命周期认证


Tepex dynalite系列复合材料主打汽车轻量化成型场景，新款可持续版本同样适配车辆结构件生产，可用于制作汽车前段支架、座椅底座、底盘安全件等核心功能部件，兼顾轻量化与结构稳定性。


目前，该材料全套生命周期评估报告已通过TÜV南德专项审核，各项低碳指标与性能参数均获得权威机构认证，具备市场化大规模推广条件。


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恩骅力
复合材料
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  • 材料更新：恩骅力推出Tepex dynalite系列全新可持续复合材料版本，全系采用100%可持续原料生产。

  • 低碳优势：相较传统化石基同款材料，新品碳足迹降幅达50%，适配欧洲市场低碳生产要求。

  • 性能一致：理化特性、加工参数、产品规格完全对标传统版本，可直接替换无需改产线设备。

  • 应用场景：主打汽车轻量化领域，适用于底盘、安全结构件等核心部件制造，已完成第三方权威认证。



恩骅力（Envalior）完成旗下经典Tepex dynalite复合材料的绿色迭代，推出104-RG600(x)/47%型号可持续版本新材料。该材料全部采用可持续原料制备，依托ISCC Plus国际可持续与碳认证体系的质量平衡方式完成资质核验，专为欧洲市场低碳制造需求打造，大幅降低高端复合材料生产碳排放。


截屏2026-06-01 12.41.50.png

图源：恩骅力


绿色原料配比优化，实现大幅降碳


新款可持续Tepex复合材料采用环保原料组合体系，整体由70%再生玻璃纤维与30%生物循环聚丙烯基材构成。其中连续玻璃纤维取材于玻璃废料再生加工，基体树脂采用认证生物循环聚丙烯，全程无化石原料消耗。


经碳足迹核算，该材料从摇篮到大门的全周期碳排放，较传统化石基同款产品减少50%，生物碳吸收纳入核算体系，低碳属性优势显著。


性能完全对标，可直接无缝替代量产


本次迭代的绿色复合材料未牺牲产品性能，化学特性、物理强度、加工适配性及成品质量，均与传统化石基版本保持一致，完全契合原有技术标准与认证规范。生产端无需调整设备、无需更改工艺参数，可直接替代原有材料投入量产，帮助企业在零改造成本前提下，实现产品低碳升级。


据恩骅力材料开发项目经理Lisa Tölle博士介绍，这款可持续复合材料属于标准化替换型材料，适配原有整套生产体系，能够快速落地规模化应用，助力终端品牌完成低碳转型目标。


聚焦汽车轻量化，通过权威生命周期认证


Tepex dynalite系列复合材料主打汽车轻量化成型场景，新款可持续版本同样适配车辆结构件生产，可用于制作汽车前段支架、座椅底座、底盘安全件等核心功能部件，兼顾轻量化与结构稳定性。


目前，该材料全套生命周期评估报告已通过TÜV南德专项审核，各项低碳指标与性能参数均获得权威机构认证，具备市场化大规模推广条件。


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