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三菱化学DURABIO™生物基PC材料成功配套新款奥迪Q3

来源:三菱化学 日期 :2026-06-23 作者 :李润鑫
版权声明: 本文由“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”原创/编辑首发,未经许可,禁止转载与摘选。对任何侵权行为,本司将依法追究法律责任。

核心速览:

  • 配套落地:三菱化学DURABIO™生物基聚碳酸酯材料成功应用于新款奥迪Q3车门开关面板,系该材料首次配套奥迪内饰部件。

  • 绿色属性突出:依托植物基异山梨醇原料,减少化石资源消耗,搭配免喷涂工艺,有效降低碳排放、固废及VOC排放。

  • 性能颜值兼具:材料具备优异抗刮、抗冲击、耐候性能,支持多纹理一体成型,兼顾内饰质感与长期使用稳定性。

  • 降本提效:单一材质模塑成型,省去喷漆、多组件装配等后道工序,简化生产流程,适配车企轻量化、高效量产需求。


近日,三菱化学株式会社官宣全新配套成果,旗下DURABIO™生物基聚碳酸酯材料成功应用于2025年10月上市的新款奥迪Q3车门开关面板,这也是该款环保材料首次落地奥迪车型内饰场景,标志着双方在汽车绿色材料领域的合作进一步深化。


1.png

图源:奥迪


本次奥迪Q3车门开关面板采用纯DURABIO™材质一体模塑成型,相较于传统内饰部件生产方案,在生产效率、设计自由度、环保性能三大维度实现全面升级。


2.png

图源:奥迪


作为三菱化学自研的创新材料,DURABIO™是以植物基异山梨醇为核心原料的部分生物基工程聚碳酸酯,从原料端减少石油等化石资源的耗用,契合汽车产业低碳转型趋势。


在生产工艺层面,该材料支持免喷涂成型,可大幅削减生产过程中的二氧化碳排放、固体废弃物以及挥发性有机化合物(VOC)产出,生产流程更加绿色环保。


同时,材料本身兼具出色的耐候性、抗冲击性与抗刮擦性能,能够长期适配车载复杂使用环境,有效保障内饰部件的外观质感与使用寿命,是高端汽车内饰应用的优质选材。


在设计落地方面,DURABIO™优异的模塑成型灵活性得到充分体现。新款奥迪Q3车门开关面板通过一体成型工艺,实现高光泽、颗粒纹理、哑光三种差异化外观效果,无需后续喷漆、抛光等二次加工,既精简了生产工序、减少零部件冗余,有效控制量产成本,又能精准呈现钢琴黑等高端内饰饰面质感。同时,材料支持丰富的模内着色方案,可适配未来车型内饰个性化、定制化的设计需求,为车企内饰升级提供多元化选材思路。


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奥迪
三菱化学MCC

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来源:三菱化学 日期 :2026-06-23 作者 :李润鑫
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  • 配套落地:三菱化学DURABIO™生物基聚碳酸酯材料成功应用于新款奥迪Q3车门开关面板,系该材料首次配套奥迪内饰部件。

  • 绿色属性突出:依托植物基异山梨醇原料,减少化石资源消耗,搭配免喷涂工艺,有效降低碳排放、固废及VOC排放。

  • 性能颜值兼具:材料具备优异抗刮、抗冲击、耐候性能,支持多纹理一体成型,兼顾内饰质感与长期使用稳定性。

  • 降本提效:单一材质模塑成型,省去喷漆、多组件装配等后道工序,简化生产流程,适配车企轻量化、高效量产需求。


近日,三菱化学株式会社官宣全新配套成果,旗下DURABIO™生物基聚碳酸酯材料成功应用于2025年10月上市的新款奥迪Q3车门开关面板,这也是该款环保材料首次落地奥迪车型内饰场景,标志着双方在汽车绿色材料领域的合作进一步深化。


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图源:奥迪


本次奥迪Q3车门开关面板采用纯DURABIO™材质一体模塑成型,相较于传统内饰部件生产方案,在生产效率、设计自由度、环保性能三大维度实现全面升级。


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图源:奥迪


作为三菱化学自研的创新材料,DURABIO™是以植物基异山梨醇为核心原料的部分生物基工程聚碳酸酯,从原料端减少石油等化石资源的耗用,契合汽车产业低碳转型趋势。


在生产工艺层面,该材料支持免喷涂成型,可大幅削减生产过程中的二氧化碳排放、固体废弃物以及挥发性有机化合物(VOC)产出,生产流程更加绿色环保。


同时,材料本身兼具出色的耐候性、抗冲击性与抗刮擦性能,能够长期适配车载复杂使用环境,有效保障内饰部件的外观质感与使用寿命,是高端汽车内饰应用的优质选材。


在设计落地方面,DURABIO™优异的模塑成型灵活性得到充分体现。新款奥迪Q3车门开关面板通过一体成型工艺,实现高光泽、颗粒纹理、哑光三种差异化外观效果,无需后续喷漆、抛光等二次加工,既精简了生产工序、减少零部件冗余,有效控制量产成本,又能精准呈现钢琴黑等高端内饰饰面质感。同时,材料支持丰富的模内着色方案,可适配未来车型内饰个性化、定制化的设计需求,为车企内饰升级提供多元化选材思路。


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