据约翰斯·霍普金斯大学数据，截至美东时间24日17:40，美国新冠确诊病例为53268例，死亡696例，连续第二天新增病例超过1万例。

美国卫生和公共服务部助理部长罗伯特·卡德莱克（Robert Kadlec）在最近的参议院听证会上表示，在新冠疫情爆发期间，美国可能需要35亿个N95医用口罩。

美国纽约州州长上周也警告，目前纽约呼吸机极度短缺，缺口高达2万余台，并透露其“已经派人到最大的呼吸机生产国中国采购”。

新冠病毒肺炎重症患者需要借助呼吸机进行治疗。

跟之前英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）呼吁车企造呼吸机一样，美国总统特朗普（Trump）在推特上呼吁福特、通用及特斯拉造呼吸机及相关防护物资。

目前，福特、大众、通用等车企正利用各自制造优势，支援呼吸机、面罩等防护物资的生产。

发挥3D打印优势

福特用3D打印造口罩及医用面罩

福特公司开足马力，与3M、通用医疗（GE Healthcare）以及美国汽车工人联合会（UAW）合作，加速口罩、呼吸器、呼吸机等防疫物资的生产。其中，福特利用其位于密歇根州雷德福的先进制造中心3D打印技术，来制造个人防护设备部件。

一旦获得相关卫生机构的审批，福特将以每月1,000个的产量启动生产，并可以根据需求快速提高产量。

福特的增材制造技术员戴夫·贾塞克（Dave Jacek）在福特先进制造中心负责3D打印一次性口罩样品的生产。

福特汽车公司利用其3D打印技术生产一次性口罩和医用面罩。

大众用3D打印造呼吸机配件

除了福特，大众汽车集团（Volkswagen Group）也已组建特别工作组，研究如何利用3D打印技术来帮助制作呼吸机以及其他紧缺的防护物资。大众拥有超过125台工业3D打印机，公司表示，目前正在测试材料以及检查供应链。

“医疗设备对我们来说是一个新领域。但一旦我们了解需求，并收到蓝纸，我们就可以开始生产了。”大众发言人说，目前部分样品部件已完成3D打印制作，斯柯达品牌也参与此项目。

大众集团旗下的豪车宾利（Bentley）及保时捷（Porsche），也均表示愿意参与抗疫物资的生产工作。

宝马集团也表示，可以采用3D打印技术来生产防疫产品的配件。

利用车厂现有零部件、人力及物流资源

福特助力3M提升10倍电动空气净化防护面具产能

目前福特正与3M进行电动空气净化防护面具（Powered Air-Purifying Respirators，简称PAPRs）的规模化生产合作。

为了能够更快的投入生产，福特汽车与3M公司整合双方资源，充分利用现有的零部件生产防护面具。

其中包括在福特F-150座椅中用于座椅通风功能的小型风扇，和能够过滤带有病毒微粒飞沫等污染物的3M HEPA空气滤芯，以及可以为防护面具提供长达8小时供电时间的便携式可充电电池组。

福特汽车目前正在评估，将在其位于密歇根州的工厂生产全新的电动空气净化防护面具，以帮助3M公司将产能扩大至现在的十倍。

此外，应美国政府相关部门的请求，福特汽车还在与GE医疗进行合作，针对GE医疗的医疗呼吸机产品进行简化设计并扩大产能，用于救治呼吸衰竭及呼吸困难的患者。

福特对呼吸机产品进行简化设计。

除GE医疗的生产工厂以外，这些呼吸机也可以在福特的工厂进行生产。

福特用生产线造面罩，每周可产10万片

福特公司的美国设计团队在迅速创作并开始测试用于医务人员和急救患者的透明面罩。

福特加速生产透明面罩。

目前，首批1,000个防护面罩将于本周在底特律大学（Detroit Mercy）、亨利福特医疗集团（Henry Ford Health Systems）以及底特律医学中心西奈-格雷斯医院（Detroit Medical Center Sinai-Grace Hospitals）进行测试，预计将在本周内完成约75,000个面罩的生产工作。

福特工人在组装防护面罩。

接下来，福特汽车位于密歇根州普利茅斯的特洛伊设计与制造工厂（Troy Design and Manufacturing）将负责每周生产供应超过100,000个防护面罩。 

通用助力Ventec 快速提升呼吸机产能

通用汽车（General Motors）宣布，该公司正与Ventec生命系统公司（Ventec Life Systems）合作，帮助提高呼吸机的产量。

总部位于西雅图的Ventec生命系统公司是美国为数不多的呼吸机制造商之一。Ventec首席执行官表示，原来公司每月生产150台呼吸机，现在正努力提升产能至1000台，预计未来90天月产能将达2000台。

Ventec公司员工在组装呼吸机。

Ventec将依靠通用汽车的制造、物流以及采购能力来提升呼吸机的产能。通用汽车总裁兼首席执行官Mary Barra表示，通用将继续探索各种方案来共同抗疫。

资料来源：福特、通用汽车、NBC

据约翰斯·霍普金斯大学数据，截至美东时间24日17:40，美国新冠确诊病例为53268例，死亡696例，连续第二天新增病例超过1万例。

美国卫生和公共服务部助理部长罗伯特·卡德莱克（Robert Kadlec）在最近的参议院听证会上表示，在新冠疫情爆发期间，美国可能需要35亿个N95医用口罩。

美国纽约州州长上周也警告，目前纽约呼吸机极度短缺，缺口高达2万余台，并透露其“已经派人到最大的呼吸机生产国中国采购”。

新冠病毒肺炎重症患者需要借助呼吸机进行治疗。

跟之前英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）呼吁车企造呼吸机一样，美国总统特朗普（Trump）在推特上呼吁福特、通用及特斯拉造呼吸机及相关防护物资。

目前，福特、大众、通用等车企正利用各自制造优势，支援呼吸机、面罩等防护物资的生产。

发挥3D打印优势

福特用3D打印造口罩及医用面罩

福特公司开足马力，与3M、通用医疗（GE Healthcare）以及美国汽车工人联合会（UAW）合作，加速口罩、呼吸器、呼吸机等防疫物资的生产。其中，福特利用其位于密歇根州雷德福的先进制造中心3D打印技术，来制造个人防护设备部件。

一旦获得相关卫生机构的审批，福特将以每月1,000个的产量启动生产，并可以根据需求快速提高产量。

福特的增材制造技术员戴夫·贾塞克（Dave Jacek）在福特先进制造中心负责3D打印一次性口罩样品的生产。

福特汽车公司利用其3D打印技术生产一次性口罩和医用面罩。

大众用3D打印造呼吸机配件

除了福特，大众汽车集团（Volkswagen Group）也已组建特别工作组，研究如何利用3D打印技术来帮助制作呼吸机以及其他紧缺的防护物资。大众拥有超过125台工业3D打印机，公司表示，目前正在测试材料以及检查供应链。

“医疗设备对我们来说是一个新领域。但一旦我们了解需求，并收到蓝纸，我们就可以开始生产了。”大众发言人说，目前部分样品部件已完成3D打印制作，斯柯达品牌也参与此项目。

大众集团旗下的豪车宾利（Bentley）及保时捷（Porsche），也均表示愿意参与抗疫物资的生产工作。

宝马集团也表示，可以采用3D打印技术来生产防疫产品的配件。

利用车厂现有零部件、人力及物流资源

福特助力3M提升10倍电动空气净化防护面具产能

目前福特正与3M进行电动空气净化防护面具（Powered Air-Purifying Respirators，简称PAPRs）的规模化生产合作。

为了能够更快的投入生产，福特汽车与3M公司整合双方资源，充分利用现有的零部件生产防护面具。

其中包括在福特F-150座椅中用于座椅通风功能的小型风扇，和能够过滤带有病毒微粒飞沫等污染物的3M HEPA空气滤芯，以及可以为防护面具提供长达8小时供电时间的便携式可充电电池组。

福特汽车目前正在评估，将在其位于密歇根州的工厂生产全新的电动空气净化防护面具，以帮助3M公司将产能扩大至现在的十倍。

此外，应美国政府相关部门的请求，福特汽车还在与GE医疗进行合作，针对GE医疗的医疗呼吸机产品进行简化设计并扩大产能，用于救治呼吸衰竭及呼吸困难的患者。

福特对呼吸机产品进行简化设计。

除GE医疗的生产工厂以外，这些呼吸机也可以在福特的工厂进行生产。

福特用生产线造面罩，每周可产10万片

福特公司的美国设计团队在迅速创作并开始测试用于医务人员和急救患者的透明面罩。

福特加速生产透明面罩。

目前，首批1,000个防护面罩将于本周在底特律大学（Detroit Mercy）、亨利福特医疗集团（Henry Ford Health Systems）以及底特律医学中心西奈-格雷斯医院（Detroit Medical Center Sinai-Grace Hospitals）进行测试，预计将在本周内完成约75,000个面罩的生产工作。

福特工人在组装防护面罩。

接下来，福特汽车位于密歇根州普利茅斯的特洛伊设计与制造工厂（Troy Design and Manufacturing）将负责每周生产供应超过100,000个防护面罩。 

通用助力Ventec 快速提升呼吸机产能

通用汽车（General Motors）宣布，该公司正与Ventec生命系统公司（Ventec Life Systems）合作，帮助提高呼吸机的产量。

总部位于西雅图的Ventec生命系统公司是美国为数不多的呼吸机制造商之一。Ventec首席执行官表示，原来公司每月生产150台呼吸机，现在正努力提升产能至1000台，预计未来90天月产能将达2000台。

Ventec公司员工在组装呼吸机。

Ventec将依靠通用汽车的制造、物流以及采购能力来提升呼吸机的产能。通用汽车总裁兼首席执行官Mary Barra表示，通用将继续探索各种方案来共同抗疫。

资料来源：福特、通用汽车、NBC