日前，特斯拉总裁马斯克（Elon Musk）在社交网络推特上发文表示，如果医疗设备短缺，特斯拉愿意加入制造呼吸机的行列，助力疫情防控。

马斯克表示，特斯拉生产具有先进的暖通空调系统的汽车，而SpaceX更是使用生命支持系统制造航天器。制造呼吸机对特斯拉而言并不困难，只不过不能即时生产。

马斯特表示生产呼吸机并不难，但不能即时生产。

专注生产吸尘器和干手器的戴森（Dyson）在对一家外媒的声明中表示，公司正在利用其“专业知识和资源”与其他企业合作，以寻求呼吸机制造“快速解决方案”。

专注生产吸尘器的戴森也在寻求合作制造呼吸机。

新冠肺炎疫情爆发以来，制造业大军如车企等，充分发挥其制造技术和灵活的调配能力，纷纷跨界生产口罩，例如比亚迪更成为了全球最大的口罩制造工厂。

随着海外疫情蔓延升级，用于新冠肺炎疫情治疗的另外一个关键器材——呼吸机也面临短缺难题，于是，制造业大军纷纷开始准备援产呼吸机，配合疫情防控需求。

企业纷纷准备跨界援产呼吸机

随着意大利3D打印公司采用3D制造呼吸机零件，各行各界企业现在纷纷研究快速增加呼吸机供应的措施。当中，跨界合作成为一个重要的发展方向。

例如，昨日，法拉利（Ferrari）和菲亚特•克赖斯勒（Fiat Chrysler）表示正在与意大利最大的呼吸机制造商之一Siare讨论，探讨透过呼吸机电子零件制造，采购和组装等来帮助这家公司提高呼吸机的生产。

Siare首席执行官Gianluca Preziosa表示，汽车行业和呼吸机行业的一些专业和技术是共通的，例如都严重需要电子产品和气动产品。

意大利最大的呼吸机制造商之一Siare与法拉利和菲亚特•克赖斯勒（Fiat Chrysler）商讨合作生产呼吸机。

Preziosa说，随着意大利疫情越来越严重，罗马政府要求公司的呼吸机的月产量从160台增加到500台。

另外，据英国《金融时报》报道，航空航天控制系统供应商Meggitt、汽车制造商日产（Nissan）及迈凯轮（McLaren）方程车队也展开合作，致力于下周前开发出一款呼吸机样机。

英国高价值制造创新机构（High Value Manufacturing Catapult）负责人Dick Elsy目前正在推进这个援产呼吸机的项目，希望能够尽快生产出5000台呼吸机，最终能够生产3万台呼吸机。

日产LEAF在英国桑德兰生产。（图片来源：PES MDEIA）

此外，空中客车公司（EADSF）也表示，其在法国、德国、西班牙和英国的团队“正在研究如何能够最好地支持重点医疗设备的设计，制造和组装的可行性”。

通用汽车（GM）和福特（Ford）都在周三表示最迟本月底关闭北美工厂的汽车生产，目前这两家公司都正在研究如何跨界援产呼吸机。

专注生产小型精密测量仪器的英国雷尼绍公司（Renishaw），其产品可用于其他类型的医疗设备以及飞机部件。公司发言人Chris Pockett表示，正在努力了解呼吸机医疗器械的要求，有意助力解决这方面的难题。

全球领先的关键性能电子工程产品供应商TT Electronics生产用于放射治疗设备和手术导航设备的特种线圈和超细绕线，该公司表示，尽管以前没有参与过为呼吸机制造零件的项目，但 “已经准备好尽我们所能提供帮助”。

疫情升级 呼吸机面临严重短缺

随着海外疫情全面爆发及升级，各疫情国也面临着呼吸机供应短缺的难题。各国政府和企业界正在采取更多措施扩大呼吸机产能。

疫情最严重的意大利正面临严峻的呼吸机供应短缺难题，据意大利民事保护部门负责人介绍，意大利政府正在采购、分发超过5000部用于重症监护的呼吸机。

美国方面，总统特朗普总统周三表示，正在动用1950年的《国防生产法》，以加快口罩，呼吸机和其他设备的生产，这对帮助新冠疫情防控至关重要。

美国重症医学会（Critical Care Medicine）表示，未来数周内，美国可能需要新增数万台额外的呼吸机。美国机械工程师学会（Institution of Mechanical Engineers）生物医学工程分部副主席Helen Meese表示，随着未来几周新冠肺炎疫情达到流行高峰期，呼吸机的需求非常迫切。

海外疫情升级，呼吸机成为紧缺资源。

英国首相鲍里斯•约翰逊（Boris Johnson）发言人透露，约翰逊敦促60多家领先的制造商“帮助英国加快生产包括呼吸机在内的重要医疗设备”。

约翰逊要求制造商在设计，测试，生产和运输等各个环节提供技能和专长，以“应对这一紧迫挑战”。

英国政府已经要求包括劳斯莱斯航天航空工程部和本田、丰田、捷豹路虎等制造商援产防疫必备设备。据悉，英国目前库存约5,000台呼吸机，但还需要多达20,000台。

德国疾控中心负责人周三呼吁增加呼吸机来对抗新冠病毒，而纽约官员也表示说，纽约州“迫切”地寻找更多的呼吸机设备。

世界卫生组织也敦促所有国家最大程度地利用“呼吸设备”，该组织说：“氧气疗法是新冠重症患者的主要治疗手段。”

英专家：跨界造整机难度大，建议造零部件、设备翻新

来自英国机械工程师学会的Meese在接受外媒访问时表示，不同行业纷纷跨界援产呼吸机是极佳的主意，同时也带来很大的机遇，但是同时也必须谨慎对待。

她表示，医疗器械制造的监管与航空工程一样复杂。“呼吸机的生产要求非常精确，非常严格。因此，仅仅是转换生产线设备都将需要数周的时间，这不是一蹴而就的事情。”

她表示，不专门从事医疗技术的公司可能要花费数月才能从头开始制造零件。不过她认为，相反，这些企业可以制造手持设备，对现有机械设备进行翻新，并制造简单的零部件等。这就可以使呼吸机企业腾出时间和资源专注于更专门的项目。

资料参考：BBC、路透社、PESMEDIA等

日前，特斯拉总裁马斯克（Elon Musk）在社交网络推特上发文表示，如果医疗设备短缺，特斯拉愿意加入制造呼吸机的行列，助力疫情防控。

马斯克表示，特斯拉生产具有先进的暖通空调系统的汽车，而SpaceX更是使用生命支持系统制造航天器。制造呼吸机对特斯拉而言并不困难，只不过不能即时生产。

马斯特表示生产呼吸机并不难，但不能即时生产。

专注生产吸尘器和干手器的戴森（Dyson）在对一家外媒的声明中表示，公司正在利用其“专业知识和资源”与其他企业合作，以寻求呼吸机制造“快速解决方案”。

专注生产吸尘器的戴森也在寻求合作制造呼吸机。

新冠肺炎疫情爆发以来，制造业大军如车企等，充分发挥其制造技术和灵活的调配能力，纷纷跨界生产口罩，例如比亚迪更成为了全球最大的口罩制造工厂。

随着海外疫情蔓延升级，用于新冠肺炎疫情治疗的另外一个关键器材——呼吸机也面临短缺难题，于是，制造业大军纷纷开始准备援产呼吸机，配合疫情防控需求。

企业纷纷准备跨界援产呼吸机

随着意大利3D打印公司采用3D制造呼吸机零件，各行各界企业现在纷纷研究快速增加呼吸机供应的措施。当中，跨界合作成为一个重要的发展方向。

例如，昨日，法拉利（Ferrari）和菲亚特•克赖斯勒（Fiat Chrysler）表示正在与意大利最大的呼吸机制造商之一Siare讨论，探讨透过呼吸机电子零件制造，采购和组装等来帮助这家公司提高呼吸机的生产。

Siare首席执行官Gianluca Preziosa表示，汽车行业和呼吸机行业的一些专业和技术是共通的，例如都严重需要电子产品和气动产品。

意大利最大的呼吸机制造商之一Siare与法拉利和菲亚特•克赖斯勒（Fiat Chrysler）商讨合作生产呼吸机。

Preziosa说，随着意大利疫情越来越严重，罗马政府要求公司的呼吸机的月产量从160台增加到500台。

另外，据英国《金融时报》报道，航空航天控制系统供应商Meggitt、汽车制造商日产（Nissan）及迈凯轮（McLaren）方程车队也展开合作，致力于下周前开发出一款呼吸机样机。

英国高价值制造创新机构（High Value Manufacturing Catapult）负责人Dick Elsy目前正在推进这个援产呼吸机的项目，希望能够尽快生产出5000台呼吸机，最终能够生产3万台呼吸机。

日产LEAF在英国桑德兰生产。（图片来源：PES MDEIA）

此外，空中客车公司（EADSF）也表示，其在法国、德国、西班牙和英国的团队“正在研究如何能够最好地支持重点医疗设备的设计，制造和组装的可行性”。

通用汽车（GM）和福特（Ford）都在周三表示最迟本月底关闭北美工厂的汽车生产，目前这两家公司都正在研究如何跨界援产呼吸机。

专注生产小型精密测量仪器的英国雷尼绍公司（Renishaw），其产品可用于其他类型的医疗设备以及飞机部件。公司发言人Chris Pockett表示，正在努力了解呼吸机医疗器械的要求，有意助力解决这方面的难题。

全球领先的关键性能电子工程产品供应商TT Electronics生产用于放射治疗设备和手术导航设备的特种线圈和超细绕线，该公司表示，尽管以前没有参与过为呼吸机制造零件的项目，但 “已经准备好尽我们所能提供帮助”。

疫情升级 呼吸机面临严重短缺

随着海外疫情全面爆发及升级，各疫情国也面临着呼吸机供应短缺的难题。各国政府和企业界正在采取更多措施扩大呼吸机产能。

疫情最严重的意大利正面临严峻的呼吸机供应短缺难题，据意大利民事保护部门负责人介绍，意大利政府正在采购、分发超过5000部用于重症监护的呼吸机。

美国方面，总统特朗普总统周三表示，正在动用1950年的《国防生产法》，以加快口罩，呼吸机和其他设备的生产，这对帮助新冠疫情防控至关重要。

美国重症医学会（Critical Care Medicine）表示，未来数周内，美国可能需要新增数万台额外的呼吸机。美国机械工程师学会（Institution of Mechanical Engineers）生物医学工程分部副主席Helen Meese表示，随着未来几周新冠肺炎疫情达到流行高峰期，呼吸机的需求非常迫切。

海外疫情升级，呼吸机成为紧缺资源。

英国首相鲍里斯•约翰逊（Boris Johnson）发言人透露，约翰逊敦促60多家领先的制造商“帮助英国加快生产包括呼吸机在内的重要医疗设备”。

约翰逊要求制造商在设计，测试，生产和运输等各个环节提供技能和专长，以“应对这一紧迫挑战”。

英国政府已经要求包括劳斯莱斯航天航空工程部和本田、丰田、捷豹路虎等制造商援产防疫必备设备。据悉，英国目前库存约5,000台呼吸机，但还需要多达20,000台。

德国疾控中心负责人周三呼吁增加呼吸机来对抗新冠病毒，而纽约官员也表示说，纽约州“迫切”地寻找更多的呼吸机设备。

世界卫生组织也敦促所有国家最大程度地利用“呼吸设备”，该组织说：“氧气疗法是新冠重症患者的主要治疗手段。”

英专家：跨界造整机难度大，建议造零部件、设备翻新

来自英国机械工程师学会的Meese在接受外媒访问时表示，不同行业纷纷跨界援产呼吸机是极佳的主意，同时也带来很大的机遇，但是同时也必须谨慎对待。

她表示，医疗器械制造的监管与航空工程一样复杂。“呼吸机的生产要求非常精确，非常严格。因此，仅仅是转换生产线设备都将需要数周的时间，这不是一蹴而就的事情。”

她表示，不专门从事医疗技术的公司可能要花费数月才能从头开始制造零件。不过她认为，相反，这些企业可以制造手持设备，对现有机械设备进行翻新，并制造简单的零部件等。这就可以使呼吸机企业腾出时间和资源专注于更专门的项目。

资料参考：BBC、路透社、PESMEDIA等