宝理塑料集团（Polyplastics Group）正推出一款升级版的PBT牌号DURANEX®PBT CG7030，可为一系列的高电压汽车零部件提供更好的抗电痕性。

DURANEX®PBT CG7030是一种含有30%玻纤填充的牌号，具有很强的尺寸稳定性和高度稳定的电阻和介电击穿性能。

汽车电气化，对高电压汽车零部件需求增长

由于全世界努力减少化石燃料的使用和碳排放，汽车工业正经历着剧烈的变化，汽车电气化越来越受到重视。

随着汽车制造商越来越多地转向电动汽车，高电压汽车零部件的需求预计将增加。

PA 66和PBT可用于电池、电源控制单元（PCU）和电机/发电机等电动汽车应用中。宝理塑料对PA 66和PBT在-40℃到140℃的区间温度进行持续测试。

测试发现，PEBT牌号的性能即使在高温、潮湿的环境中几乎没有变化，宝理塑料认为它比PA66更适合用于高电压应用。这些结果表明，当环境发生变化时，使用PBT可以减少电性能的变化。

测试结果还表明，DURANEX®PBT CG7030在高温高湿环境（85℃/85%RH，1000小时后）中保持其介电击穿强度。事实上，PA66-GF33%在高热高湿条件下显著下降约40%。

DURANEX®PBT CG7030的体积电阻率也有所提高，而PA66-GF33%在高热高湿环境下体积电阻率显著下降。

宝理塑料集团（Polyplastics Group）正推出一款升级版的PBT牌号DURANEX®PBT CG7030，可为一系列的高电压汽车零部件提供更好的抗电痕性。

DURANEX®PBT CG7030是一种含有30%玻纤填充的牌号，具有很强的尺寸稳定性和高度稳定的电阻和介电击穿性能。

汽车电气化，对高电压汽车零部件需求增长

由于全世界努力减少化石燃料的使用和碳排放，汽车工业正经历着剧烈的变化，汽车电气化越来越受到重视。

随着汽车制造商越来越多地转向电动汽车，高电压汽车零部件的需求预计将增加。

PA 66和PBT可用于电池、电源控制单元（PCU）和电机/发电机等电动汽车应用中。宝理塑料对PA 66和PBT在-40℃到140℃的区间温度进行持续测试。

测试发现，PEBT牌号的性能即使在高温、潮湿的环境中几乎没有变化，宝理塑料认为它比PA66更适合用于高电压应用。这些结果表明，当环境发生变化时，使用PBT可以减少电性能的变化。

测试结果还表明，DURANEX®PBT CG7030在高温高湿环境（85℃/85%RH，1000小时后）中保持其介电击穿强度。事实上，PA66-GF33%在高热高湿条件下显著下降约40%。

DURANEX®PBT CG7030的体积电阻率也有所提高，而PA66-GF33%在高热高湿环境下体积电阻率显著下降。