储能电芯，不够用了？

一边是接近2000GWh的规划产能，另一边却是314Ah、587Ah、790Ah等主流大容量电芯持续紧张，部分订单甚至已经排到2027年。

9月6日，财联社报道称，相关部门正在全面摸排储能现有及规划产能，储能电芯是重点领域之一。对于仍处于规划阶段、尚未开工的项目，可能暂缓审批和推进。

图源：财联社

次日，《每日经济新闻》援引行业人士消息称，2026年储能电芯规划总产能已经接近2000GWh，但头部产品依然存在供应紧张。

为什么产能在疯狂扩，为什么电芯还在抢？答案可能藏在“2000GWh”这个数字里。

先看产能。

远景集团高级副总裁田庆军在“2026世界动力电池大会”上表示，2026年行业储能电芯规划扩产超过800GWh，预计到年底建成产能约1200GWh—1500GWh，规划总产能接近2000GWh。

远景集团高级副总裁田庆军（图源：2026世界动力电池大会）

一个电芯项目从规划到真正形成稳定供应，中间还要经过建设、设备调试、产品验证、客户认证和爬坡量产。

尤其是储能电芯，进入大型项目供应链后，对一致性、循环寿命、安全性和交付能力都有较高要求。

所以，市场真正抢的，是能稳定量产、通过客户认证、还能按期交货的电芯。这也是为什么头部产品依然紧张。

据协鑫锂电首席市场官（CMO）邓松介绍，314Ah电芯订单已经排至2027年第二季度；587Ah正在加速进入大型储能项目；790Ah目前仍只有少数头部企业实现量产。

协鑫锂电首席市场官（CMO）邓松（图源：2026世界动力电池大会）

与此同时，电芯规格也在快速升级。

储能电芯正在走向“大容量化”。

2025年以来，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、远景动力、欣旺达等企业陆续推出500Ah以上产品，大容量电芯开始从参数竞赛走向实际量产和项目应用。CNESA在年初的产业盘点中也将2026年定义为储能大电芯规模化量产的重要阶段。

中国新型储能市场累计装机规模（截至2026.H1 图源：CNESA）

目前，587Ah已经进入规模化交付。

宁德时代今年7月披露，587Ah储能大电芯已经实现规模化交付，公司上半年储能电池销量占动力和储能电池总销量的约四分之一，产能利用率基本饱和。

与此同时，市场上的500Ah+产品正在进一步增加。

公开资料显示，远景动力790Ah、欣旺达588Ah、中创新航640Ah等产品也已陆续实现量产。

为什么大家都在做大电芯？

核心还是两个字：降本。

同样的储能容量下，电芯容量提高，可以减少电芯数量以及相关连接件、结构件和管理部件数量，提高系统集成效率。这也是储能系统不断追求更高能量密度的重要原因。

宁德时代此前披露的6.25MWh天恒储能系统就是一个典型案例，其搭载587Ah储能专用电芯，单位面积能量密度提升30%，整站占地面积减少20%。

图源：宁德时代

电芯变大，储能系统也在跟着变。这些变化也对塑料零部件提出了更高的要求。

电芯容量提升以后，储能系统的空间利用率提高，但同时也意味着单个电芯、模组和PACK承担的能量更高。

对于塑料零部件而言，首先受到影响的，是绝缘、安全和结构稳定性。

2000GWh。这个数字当然值得关注，但如果只盯着规划产能，很容易陷入“储能是不是又要产能过剩”的讨论。

从产业链来看，更值得关注的是三个变化：

• 大容量电芯正在加速量产：314Ah之后，500Ah+电芯已经进入规模化交付阶段，587Ah、628Ah、684Ah、790Ah等产品陆续落地。

• 储能项目正在大型化、长时化：项目数量下降，但大型项目占比提高；储能时长也在增加。

• 材料要求正在从“满足使用”转向“满足大型项目的长期可靠运行”：阻燃、绝缘、耐热、尺寸稳定、电气性能、长期可靠性，以及大批量稳定供应能力，都可能成为材料企业进入头部储能供应链的门槛。

储能的下一轮竞争，正在从“拼产能”走向“拼系统”。

对此你怎么看，欢迎在评论区留言

Q1：储能电芯规划接近 2000GWh，为何大容量电芯依旧供货紧张？

A：规划产能不等同于有效产能。项目建设、设备调试、产品认证、产线爬坡都需要周期；市场紧缺的是完成客户验证、可稳定交付的 314Ah、587Ah 这类头部大容量电芯。

Q2：什么是储能大电芯，行业主流规格有哪些？

A：储能大电芯指高 Ah 容量储能专用电芯，当前主流有 314Ah、587Ah，另有远景动力 790Ah、中创新航 640Ah、欣旺达 588Ah 等产品陆续量产落地。

Q3：储能行业大力推广大容量电芯主要目的是什么？

A：核心目标为降本增效。大容量电芯能够减少电芯、连接件、结构件使用数量，提升系统集成效率，缩减储能电站占地面积。

Q4：大容量储能电芯普及，对橡塑零部件带来哪些核心要求？

A：对绝缘件、CCS 塑胶件、高压连接器等部件，在阻燃、耐热、电气绝缘、尺寸稳定性、长期运行可靠性方面门槛显著提升。

Q5：后续储能产业链，材料企业需要重点关注哪些行业变化？

A：一是 500Ah 以上大电芯规模化落地；二是储能项目大型化、长时化趋势；三是供应链门槛提高，材料需满足大型储能项目长期可靠运行以及大批量稳定供货能力。

储能电芯，不够用了？

一边是接近2000GWh的规划产能，另一边却是314Ah、587Ah、790Ah等主流大容量电芯持续紧张，部分订单甚至已经排到2027年。

9月6日，财联社报道称，相关部门正在全面摸排储能现有及规划产能，储能电芯是重点领域之一。对于仍处于规划阶段、尚未开工的项目，可能暂缓审批和推进。

图源：财联社

次日，《每日经济新闻》援引行业人士消息称，2026年储能电芯规划总产能已经接近2000GWh，但头部产品依然存在供应紧张。

为什么产能在疯狂扩，为什么电芯还在抢？答案可能藏在“2000GWh”这个数字里。

先看产能。

远景集团高级副总裁田庆军在“2026世界动力电池大会”上表示，2026年行业储能电芯规划扩产超过800GWh，预计到年底建成产能约1200GWh—1500GWh，规划总产能接近2000GWh。

远景集团高级副总裁田庆军（图源：2026世界动力电池大会）

一个电芯项目从规划到真正形成稳定供应，中间还要经过建设、设备调试、产品验证、客户认证和爬坡量产。

尤其是储能电芯，进入大型项目供应链后，对一致性、循环寿命、安全性和交付能力都有较高要求。

所以，市场真正抢的，是能稳定量产、通过客户认证、还能按期交货的电芯。这也是为什么头部产品依然紧张。

据协鑫锂电首席市场官（CMO）邓松介绍，314Ah电芯订单已经排至2027年第二季度；587Ah正在加速进入大型储能项目；790Ah目前仍只有少数头部企业实现量产。

协鑫锂电首席市场官（CMO）邓松（图源：2026世界动力电池大会）

与此同时，电芯规格也在快速升级。

储能电芯正在走向“大容量化”。

2025年以来，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、远景动力、欣旺达等企业陆续推出500Ah以上产品，大容量电芯开始从参数竞赛走向实际量产和项目应用。CNESA在年初的产业盘点中也将2026年定义为储能大电芯规模化量产的重要阶段。

中国新型储能市场累计装机规模（截至2026.H1 图源：CNESA）

目前，587Ah已经进入规模化交付。

宁德时代今年7月披露，587Ah储能大电芯已经实现规模化交付，公司上半年储能电池销量占动力和储能电池总销量的约四分之一，产能利用率基本饱和。

与此同时，市场上的500Ah+产品正在进一步增加。

公开资料显示，远景动力790Ah、欣旺达588Ah、中创新航640Ah等产品也已陆续实现量产。

为什么大家都在做大电芯？

核心还是两个字：降本。

同样的储能容量下，电芯容量提高，可以减少电芯数量以及相关连接件、结构件和管理部件数量，提高系统集成效率。这也是储能系统不断追求更高能量密度的重要原因。

宁德时代此前披露的6.25MWh天恒储能系统就是一个典型案例，其搭载587Ah储能专用电芯，单位面积能量密度提升30%，整站占地面积减少20%。

图源：宁德时代

电芯变大，储能系统也在跟着变。这些变化也对塑料零部件提出了更高的要求。

电芯容量提升以后，储能系统的空间利用率提高，但同时也意味着单个电芯、模组和PACK承担的能量更高。

对于塑料零部件而言，首先受到影响的，是绝缘、安全和结构稳定性。

2000GWh。这个数字当然值得关注，但如果只盯着规划产能，很容易陷入“储能是不是又要产能过剩”的讨论。

从产业链来看，更值得关注的是三个变化：

• 大容量电芯正在加速量产：314Ah之后，500Ah+电芯已经进入规模化交付阶段，587Ah、628Ah、684Ah、790Ah等产品陆续落地。

• 储能项目正在大型化、长时化：项目数量下降，但大型项目占比提高；储能时长也在增加。

• 材料要求正在从“满足使用”转向“满足大型项目的长期可靠运行”：阻燃、绝缘、耐热、尺寸稳定、电气性能、长期可靠性，以及大批量稳定供应能力，都可能成为材料企业进入头部储能供应链的门槛。

储能的下一轮竞争，正在从“拼产能”走向“拼系统”。

对此你怎么看，欢迎在评论区留言

Q1：储能电芯规划接近 2000GWh，为何大容量电芯依旧供货紧张？

A：规划产能不等同于有效产能。项目建设、设备调试、产品认证、产线爬坡都需要周期；市场紧缺的是完成客户验证、可稳定交付的 314Ah、587Ah 这类头部大容量电芯。

Q2：什么是储能大电芯，行业主流规格有哪些？

A：储能大电芯指高 Ah 容量储能专用电芯，当前主流有 314Ah、587Ah，另有远景动力 790Ah、中创新航 640Ah、欣旺达 588Ah 等产品陆续量产落地。

Q3：储能行业大力推广大容量电芯主要目的是什么？

A：核心目标为降本增效。大容量电芯能够减少电芯、连接件、结构件使用数量，提升系统集成效率，缩减储能电站占地面积。

Q4：大容量储能电芯普及，对橡塑零部件带来哪些核心要求？

A：对绝缘件、CCS 塑胶件、高压连接器等部件，在阻燃、耐热、电气绝缘、尺寸稳定性、长期运行可靠性方面门槛显著提升。

Q5：后续储能产业链，材料企业需要重点关注哪些行业变化？

A：一是 500Ah 以上大电芯规模化落地；二是储能项目大型化、长时化趋势；三是供应链门槛提高，材料需满足大型储能项目长期可靠运行以及大批量稳定供货能力。